Babban ka'ida da hanyar dafawa na injin Raymond

Babban sashi na dafawa na Malam Raymond Yana faruwa a kan silinda na juyawar saurin ƙasa na ƙasa. Yayin da kayan ke ƙwacewa kuma ana yayyanka su ta hanyar buguni, kayan da kansu a ƙarshen ciyarwa da kuma ƙarshen fitarwa suna da ƙasan fuskar kayan, wanda ke sa ruwa a hankali daga ƙarshen ciyarwa zuwa ƙarshen fitarwa kuma ya kammala aikin niƙa. Lokacin da silinda ke juyawa ta hanyar na'urar isarwa, jikin niƙa yana manne da murfin na cikin bangon silinda na Raymond don ya juya da shi saboda ƙarfin inertial na juyi, sannan ana kai shi zuwa wani tsayi sannan ya faɗi cikin yancin ɗaukar nauyi. A wannan lokacin, jikin mai ƙarfi zai ƙwace kayan a cikin silinda. A lokaci guda, kayan niƙa a cikin Raymond na juyawa ba zai tashi kawai da faɗi ba, har ma zai taɓa da gogayya da juyawa, wanda zai haifar da tsagewa tsakanin kayan niƙa, faranti na murfi, da kayan da ake niƙa, wanda ke ƙara yawan ƙura a cikin kayan.

Kamar yadda aka bayyana, lokacin da injin Raymond ke yin aiki yadda ya kamata, yanayin motsin jikin narke yana da babban tasiri ga sakamakon niƙa na kayan. Jikin abrasive wanda za a iya ɗaukarsa zuwa wuri mafi girma ta hanyar injin Raymond kuma ya faɗi kamar buhura yana da ƙarfi sosai wajen ƙwancewa da kayan saboda ƙarfin kuzarin sa; ba zai iya ɗaukarsa zuwa wuri mafi girma ta hanyar injin Raymond ba kuma yana zubowa tare da kayan, don haka yana da ƙarfi sosai wajen niƙa kayan. Yanayin motsin jikin narke a cikin injin Raymond yawanci yana da alaka da saurin injin, adadin kayan cikin injin, da ingancin jikin narke. Lokacin da silinda ke da saurin juyawa daban-daban, jikin narke zai nuna halaye guda uku na motsin jiki:

• Idan saurin silinda ya yi matsakaici, jikin mai ƙyalli yana tashi zuwa wani matsayi sannan ya fadi ƙasa, yana nuna yanayin motsin jefa. A wannan lokacin, jikin mai ƙyalli yana da ƙarfi mai girma da tasiri wajen sarewa kayan, kuma tasirin sarewa yana da kyau.
• 2. Idan saurin silinda yayi ƙasa sosai, jikin yankan dutse ba zai iya kaiwa ƙungiyarsa ta sama ba. Jikin yankan dutse da kayan zai zubo ƙasa saboda tasirin nauyi, yana nuna "yanayin motsin zubarwa," wanda yake da ƙananan tasiri akan kayan kuma kusan kawai yana taka rawa wajen sarewa, saboda haka tasirin tafin dutse bai kyau ba kuma ƙarfin samarwa yana raguwa.
• 3. Idan gudun silinda ya fi girma, saboda karfin tsoka mai tsoka ya fi nauyin jikin da ke karyawa, jikin da ke karyawa da kayan aiki za su kama kan bangon ciki na silinda kuma su juya tare da silinda ba tare da faɗuwa ba, suna nuna "yanayin motsi na kewaye". Jikin da ke karyawa ba shi da tasiri da tasiri ga kayan aiki.

A cikin silinda na inji Raymond, ƙananan adadin jikin niƙa da aka ɗora da kuma ƙarin saurin juyawa na silinda, zai sa ƙara rauni na mirgima da zamewar jikin niƙa da kuma ƙananan tasirin niƙa akan kayan. Lokacin da yawan kayan niƙa ya yi yawa, kayan niƙa da aka rarraba kusa da tsakiyar fasin silinda ba su isa su haifar da motsin harbi ba. Wannan yana haifar da ƙarin mirgima da zamewa, wanda ke haifar da niƙa mai kyau na kayan. Saboda haka, lokacin da ake niƙa kayan da ke da girman kwayar mai girma ko mai ƙarfi, matsakaicin girman jikin niƙa yafi girma kuma adadin cikawa yafi ƙanƙanta, don tabbatar da cewa jikin niƙa yana da tsayin sauka mai isasshen ƙara kuma ya ƙara tasirin murkushewa na bugun. AContrary, lokacin da aka niƙa kayan ƙananan ko masu sauƙin niƙa, matsakaicin girman jikin niƙa zai iya zama ƙanƙanta, amma adadin cikawa ya kamata ya yi yawa, wanda zai ƙara tasirin niƙa.