Summary: Kullewar abu ɗaya daga cikin matsalolin gama-gari a cikin murɗaƙƙen. Don ƙwaƙwalwar tashin hankali, idan aka kulle abu, kayan aikin zai saɓo a kashe, wanda zai shafi yadda aikin murɗaƙƙen ke gudana gaba ɗaya. Saboda haka, menene takamaiman dalilin ɗaukar tashin hankali? Yaya za mu magance shi? Yau za mu nuna muku dalilai da hanyoyin da za a bi wajen wannan yanayi....

Kullewar kayan abu ɗaya ce daga cikin kuskuren da ke yawan faruwa a cikin murƙushewa. Ga murƙushewa mai tasiri, da zarar kayan abu ya kulle, za a tilasta rufe kayan aiki, wanda zai shafi yadda ingancin duka tsiriyar murƙushewa yake. To, menene takamaiman dalilin kullewar murƙushewa mai tasiri? Ta yaya ya kamata mu magance shi? Yau za mu nuna muku musabbabin wannan matsala da kuma yadda za mu magance ta.

Matsayi na toshewa sakamakon abubuwan da ke da danshi mai yawa.

Idan kayan dutse yana da ƙarin ruwa tare da juriya mai girma, yana da sauƙi a riƙe shi a bangarorin biyu na rami na allo da layin bayan rushewa. Wannan zai ɗauki wuri mai yawa a cikin ɗakin rushewa, kuma ya rage ƙarfin fitowar rami na allo, yana haifar da toshewar kayan.

Solution: zamu iya zafafa faranti masu tasiri da bakin shigar abinci (shigar da kayan bushewa), ko kuma mubushe kayan a rana don rage yawan danshinsa.

2. Yawan abinci

Lokacin da aka ƙara yawan kayan da sauri sosai cikin injin hura, alamar ma'aunin ƙarfin lantarki na injin hura zai tashi. Idan an wuce ƙarfin yanzu na injin, zai haifar da yawan yawan aiki fiye da iyaka. Saboda haka, kayan ba zai iya narke da fitarwa ba, wanda ke haifar da toshewar kayan.

Solution: Dole mu yi hankali da kusurwa ta karkatar da alamar mai ƙidaya a lokacin lokacin ciyarwa. Idan an sami ƙarya a cikin abu, dole mu rage yawan abun da muke ciyarwa nan da nan don tabbatar da cewa na'urar tana gudana daidai.

3. Ciyarwa mai jinkiri sosai

Gabaɗaya, saurin ciyarwa da gudu na fitarwa suna da alaƙa. Ciyarwa mai yawa zai haifar da toshewar kayan aiki, kuma gudun fitarwa mai jinkiri zai haifar da yawan kayan da aka toshe a cikin na'ura, wanda zai haifar da toshewa.

Solution: Ya kamata a daidaita guduwar ciyarwa bisa iya sarrafawar injin matattara. A daidaita girman fitarwa.

4. Maganin da ya dace

Idan kayan aikin sun yi wuya sosai, ba zai yi sauƙi a rushe su ba. Bugu da kari, girman kayan dutse ya fi iyaka da ke cikin matakin rushe-rushen lantarki, kuma rami na fitarwa na iya toshewa.

Solution: Ya kamata mu zabi kayan aikin da suka dace (wanda ya dace da rushe-rushen lantarki) kafin a rushe su, don tabbatar da shigarwa daidai. Ba a ba da shawarar cika kamara mai rushewa da yawa ba. A lokaci guda, ana iya saka ƙaramar ƙararrawa da haske mai ƙarfi a rami na shigarwa don sarrafa shigarwa da gujewa toshewa sakamakon shigarwa mai yawa.

Za mu iya amfani da injin jaw crusher don rushe kayan da ba a daidaita ba kafin amfani da injin impact crusher, don tabbatar da cewa kayan suna cika bukatun rushewa sosai don gujewa toshewar kayan.

1.jpg

5. Lalacewar Sassan Kayan Aiki

Idan manyan sassan na inji mai bugun ƙura suna lalacewa (kamar yadda warewar attajirin da farantin bugun ƙura), hakan zai kuma haifar da yanayin toshewar abu kamar rashin kyawun sakamakon karya.

Solution: Duba ƙwayoyi da kyau. Idan sun lalace, canza ƙwayoyin da suka yi tsanani a lokacin don tabbatar da tasirin sarewar injin ƙafewa da rage hana kayan shiga.

6. Ƙananan rami a cikin belin V (ƙarancin makamashi mai motsawa)

Masin fadada yana dogara da belin V don jigilar iko zuwa diski don cimma manufar fadada kayan. Idan belin V ya yi rauni, ba zai iya motsa diski ba. Haɗuwa da fadada kayan, ko kuma hana cire kayan da aka fadada a hanya mai kyau.

Solution: A lokacin fadada, dole ne mu kula da duba ƙarfin belin V, kuma mu daidaita shi a lokaci idan ba daidai ba.

7. Lalacewar shaft

Kamar yadda muka sani, shaft shine babban sashi na masin fadada mai tasiri. Idan ya lalace, sauran sassan za su ji tasiri.

Solution: Ma'aikatan aiki da na gyara suna buƙatar ƙara mayar da hankali ga gyaran zarba, shafa mai da wuri, da warware matsaloli cikin lokaci don a guje wa shafar aiki.

2.jpg

8. Aiki mara kyau

Tsarin toshewa na iya faruwa ne saboda aikin da ba a yi da kyau ba na mai aiki, kamar rashin sanin tsari ko kuskure.

Solution: Masu aiki da kayan aiki dole ne su samu horo mai zurfi kafin su yi amfani da tarkon lalacewa. Ba kawai dole ne su san takamaiman aikin kayan aiki ba, har ma su fahimci tsari gabaɗaya na aiki.

9. Nawaitan ƙarfin matsewa mara kyau

Ƙarfin matsewa shine ɓangaren da ke taka muhimmiyar rawa a cikin injin matsewa don sarrafa kayayyaki. Bayan kammala aikin, samfuran da aka gama za su fita daga ƙasan. Idan aka tsara shi ba daidai ba, kayayyaki za su haifar da toshewa a ƙasan ƙarfin matsewa cikin sauƙi.

Solution: Don gujewa matsalolin daban-daban da aka haifar da tsarin injin mara kyau, mafi kyau shine siyan injuna daga manyan masana'antu da aka tabbatar.

A ƙarshe, idan ana samun toshewar injin ƙwafa, kada ku gyara shi ba tare da tunani ba. Da farko, ya kamata mu gano asalin matsalar, sannan mu dauki matakai masu ma'ana don magance ta, tare da rage illar da toshewar ta haifar. Idan kuna da wasu tambayoyi ko shawarwari, da fatan za a tuntube mu ta intanet.