Takaitawa：Matsalar tsayawar kayan abu daya ce daga cikin matsalolin da ke faruwa a tafasa. A mashin tafasa, idan kayan suka tsaya, sai kayan aikin ya dakatar, hakan zai shafi ingancin aikin tafasa gaba daya. To, me yasa kayan ke tsayawa a mashin tafasa? Yaya za mu magance wannan matsala? A yau za mu nuna muku dalilan da hanyoyin magance wannan matsala.
Matsalar tsayawar kayan abu daya ce daga cikin matsalolin da ke faruwa a tafasa. A mashin tafasa, idan kayan suka tsaya, sai kayan aikin ya dakatar, hakan zai shafi ingancin aikin tafasa gaba daya. To, me yasa kayan ke tsayawa a mashin tafasa? Yaya za mu magance wannan matsala? A yau za mu nuna muku dalilan da hanyoyin magance wannan matsala.
Matsayi na toshewa sakamakon abubuwan da ke da danshi mai yawa.
Idan kayan dutse yana da ƙarin ruwa tare da juriya mai girma, yana da sauƙi a riƙe shi a bangarorin biyu na rami na allo da layin bayan rushewa. Wannan zai ɗauki wuri mai yawa a cikin ɗakin rushewa, kuma ya rage ƙarfin fitowar rami na allo, yana haifar da toshewar kayan.
Magani:Za mu iya zafi mai yawa a kan farantin tasirin da shigarwar abinci (shigar da kayan bushewa), ko kuma a bushe kayan don rage abun ruwansu.
2. Yawan abinci
Idan an shigar da kayan da yawa da sauri a cikin injin rushewar tasirin, alamar injin rushewar tasirin zai zama mai girma. Idan an wuce ƙarfin lantarki na injin,
Magani:Mun kamata mu kula da kusurwar karkatar da alamar ammeter yayin da ake ciyar da kayan. Idan akwai toshewa a kayan, dole ne a rage adadin kayan da ake ciyarwa nan take don injin ya yi aiki yadda ya kamata.
3. Ciyarwa mai jinkiri sosai
A al'ada, guduwar ciyarwa da guduwar fitarwa suna da alaka. Ciyarwa mai yawa zai haifar da toshewa a kayan, kuma guduwar fitarwa mai jinkiri zai haifar da tarin kayan a cikin injin, wanda zai haifar da toshewa.
Magani:Ya kamata a daidaita guduwar ciyarwa bisa iya sarrafawar injin matattara. A daidaita girman fitarwa.
4. Maganin da ya dace
Idan kayan aikin sun yi wuya sosai, ba zai yi sauƙi a rushe su ba. Bugu da kari, girman kayan dutse ya fi iyaka da ke cikin matakin rushe-rushen lantarki, kuma rami na fitarwa na iya toshewa.
Magani:Ya kamata mu zabi kayan aikin da suka dace (wanda ya dace da rushe-rushen lantarki) kafin a rushe su, don tabbatar da shigarwa daidai. Ba a ba da shawarar cika kamara mai rushewa da yawa ba. A lokaci guda, ana iya saka ƙaramar ƙararrawa da haske mai ƙarfi a rami na shigarwa don sarrafa shigarwa da gujewa toshewa sakamakon shigarwa mai yawa.
Za mu iya amfani da injin jaw crusher don rushe kayan da ba a daidaita ba kafin amfani da injin impact crusher, don tabbatar da cewa kayan suna cika bukatun rushewa sosai don gujewa toshewar kayan.
5. Lalacewar Sassan Kayan Aiki
Idan sassan injin impact crusher sun lalace (misali, lalacewar ƙarfe da diski), hakan zai haifar da toshewar kayan da kuma sakamakon rushewa mai rauni.
Magani:Duba sassan da kyau, idan sun lalace, maye gurbin sassan da suka lalace da gaggawa don tabbatar da sakamakon rushewa na injin impact crusher da rage toshewar kayan.
6. Ƙananan rami a cikin belin V (ƙarancin makamashi mai motsawa)
Masin fadada yana dogara da belin V don jigilar iko zuwa diski don cimma manufar fadada kayan. Idan belin V ya yi rauni, ba zai iya motsa diski ba. Haɗuwa da fadada kayan, ko kuma hana cire kayan da aka fadada a hanya mai kyau.
Magani:A lokacin fadada, dole ne mu kula da duba ƙarfin belin V, kuma mu daidaita shi a lokaci idan ba daidai ba.
7. Lalacewar shaft
Kamar yadda muka sani, shaft shine babban sashi na masin fadada mai tasiri. Idan ya lalace, sauran sassan za su ji tasiri.
Magani:Masu aiki da kuma ma'aikatan kulawa dole ne su mai da hankali sosai ga kulawar shaft, su yi mannewa a lokaci, kuma su warware matsaloli a lokaci don gujewa shafi aikin.
8. Aiki mara kyau
Tsarin toshewa na iya faruwa ne saboda aikin da ba a yi da kyau ba na mai aiki, kamar rashin sanin tsari ko kuskure.
Magani:Masu aiki da kayan aiki dole ne su samu horo mai zurfi kafin su yi amfani da tarkon lalacewa. Ba kawai dole ne su san takamaiman aikin kayan aiki ba, har ma su fahimci tsari gabaɗaya na aiki.
9. Nawaitan ƙarfin matsewa mara kyau
Ƙarfin matsewa shine ɓangaren da ke taka muhimmiyar rawa a cikin injin matsewa don sarrafa kayayyaki. Bayan kammala aikin, samfuran da aka gama za su fita daga ƙasan. Idan aka tsara shi ba daidai ba, kayayyaki za su haifar da toshewa a ƙasan ƙarfin matsewa cikin sauƙi.
Magani:Don gujewa matsalolin daban-daban da aka haifar da tsarin injin mara kyau, mafi kyau shine siyan injuna daga manyan masana'antu da aka tabbatar.
A ƙarshe, idan injin matsewa ya toshe, kada ku gyara ba tare da bincike ba. Da farko, dole ne mu gano dalilin matsalar, sannan kuma mu dauki matakan da suka dace.
Tattaunawa
Samun Magani