Summary: Impact crusher na'ura ce mai mahimmanci don yankewa tsakanin matsakaici da kuma siriri a cikin dakin sakan dutse. Hana ruwa ɗaya daga cikin matsalolin da aka saba samu a impact crusher.

Injin lanƙwasawa mai tayarwa na da muhimmanci sosai wajen yanyanka ƙasa da kyakkyawan tsari a tsarin rusa duwatsu. Kumburi ɗaya daga cikin wasu daga cikin matsalolin da suka fi yawan faruwa a cikin injin lanƙwasawa mai tayarwa ne. A lokacin aiwatarwa, kumburi a cikin injin zai tilasta sanya na'urar ta tsaya, wanda zai ɓata lokaci mai yawa don tsaftacewa, kuma ya shafi ingancin dukkan shirin samarwa.

To, menene dalilai na musamman game da shingen injin tasiri? Ta yaya za a magance shi? Ga dalilai 9 da maganganu.

1. danshin kayan da aka shigo da su yana da yawa, yana da sauƙin rataye da haifar da shinge

Idan kayan aikin farko suna da babban abun ruwa da babban zafi, kayan da aka nika suna sauƙin manne zuwa ɗayan gefen ramin fitarwa da kuma farantin jiki, wanda ke haifar da rage girman ɗakin nika da kuma ƙaramin yawan shigar ramin, yana haifar da shingen kayan aiki.

Solution:

Za a iya pre-zafi farantin tasiri da shigar fitarwa, za a iya sanya kayan aikin bushewa, ko kuma a fitar da kayan zuwa ƙarshen rana don rage yawan abun ruwa na kayan.

2. yawan shigarwa yana da yawa sosai kuma saurin shigarwa yana da sauri sosai

Lokacin da fitarwar injin tasiri ya yi yawa ko kuma yana da sauri, kayan aikin farko ba su da isasshen lokaci don a nika da fitar, wanda ke haifar da shingen kayan aiki.

Solution:

A lokacin aiwatar da ciyarwa, kula da kusurwar karkatar alamar ma'aunin iskar gas. Lokacin da yawan ciyarwa ya yi yawa, alamar ma'aunin iskar gas za ta yi yawa sosai. Idan injin danyen dutse ya yi aiki na dogon lokaci a cikin irin wannan yanayi, zai haifar da toshewar kayan aiki har ma da kona motar injin.

Don magance wannan matsalar, yana da muhimmanci a rage yawan fitarwa nan take ta hanyar daidaita kayan aikin fitarwa.

3. saurin fitarwa yana da jinkiri

Idan aka duba a ƙarƙashin yanayi na yau da kullum, saurin fitarwa da saurin fitarwa an daidaita. Yawan fitarwa mai yawa ko sauri zai haifar da shingen kayan aiki, sannan saurin fitarwa mai jinkiri zai kuma haifar da ragowar kayan cikin injin, wanda zai haifar da shingen da gazawar gudanar da kayan aiki na al'ada.

Solution:

A guji aikin ƙarin aiki na injin, daidaita saurin fitarwa bisa ga ikon aikin injin. A lokacin samarwa, ya kamata a daidaita girman ramin fitarwa a cikin lokaci bisa ga gaske, domin a fitar da kayan da aka nika cikin sauƙi. Idan kayan aikin farko sun canza, girman ramin fitarwa ma ya kamata a daidaita bisa ga haka.

4. ƙarfi ko girman kayan da aka shigo da su yana da yawa sosai

Lokacin da kayan suna da karfin ƙarfi mai girma kuma suna da wahalar a karya, ko kuma girman shigar ya wuce iyakar amfani na inji mai jawo karfi, ba za a iya karya kayan farko da kyau tsakanin farantin tasiri da sandar fasa ba, wanda hakan zai haifar da toshewa a buɗe fitarwa.

Solution:

Kafin kayan su shiga cikin dakin rushewa, ya kamata a fayyace kayan da suka dace da injin rushewa, musamman abubuwan bukatu ga halayen kayan, don tabbatar da cewar an yi feeding daidai ga injin; shigar da kayan cikin dakin rushewa bai kamata ya zama mai yawa ba. Ana iya installing kararrawa ta lantarki da hasken faɗakarwa a wajen shigarwa don sarrafa shigarwa da guje wa toshewa da ake haifar ta fuskar shigar kayan da yawa; ana iya shigar da manyan kayan da ba su tsarkake ba cikin dakin rushewa bayan an yi musu karamin rushewa don tabbatar da cewa kayan sun yi daidai ko sun kusa da bukatun rushewa yadda ya kamata, domin guje wa toshe kayan.

5. sassan na mashin fasa karya suna lalacewa

Idan manyan sassan na abin toshewar tasiri sun yi lalube (kamar tabarma ta tasiri, barin bugawa, da sauransu), tasirin rusawa zai yi rauni kuma hakan zai haifar da toshewar kayan.

Solution:

Ka kula da duba gajiyawar sassan, maye gurbin sassan da suka gaji sosai cikin lokaci, tabbatar da tasirin fasa na kayan, da rage toshewar.

6. V-belt yana da laushi kuma ƙarfin isar da sakamako ba ya isa

Na'urar ƙonewa tana dogara da belin V don watsa ƙarfi zuwa ƙarafa mai ƙugiya don cimma burin fasa kayan. Idan belin V ya yi rauni sosai, ba zai iya motsa ƙarfen ƙugiya ba, wanda zai shafi fasawa na kayan, ko kuma ya sa kayan da aka fasa ba za su iya fita cikin sauƙi ba, saboda haka samun toshewa.

Solution:

A lokacin ƙirƙira da aikin ƙonewa, ka kula da duba ƙarfi na belin V, kuma ka gyara shi cikin lokaci idan ba daidai ba.

7. Lalacewa ga babban sanda na injin dakile tasiri

Babban shaft yana da matuƙar mahimmanci ga aikin dukkan sassan na'urar ƙonewar tasirin. Idan babban shaft ya lalace, dukkan sassan na'urar za su shafa kuma ba za su iya yin aiki daidai ba, wanda zai haifar da tsayawar motsin na'urar da kuma jawo toshewar kayan.

Solution:

Masu aiki da ma'aikatan kulawa suna buƙatar ba da ƙarin hankali ga kula da gyaran babban shaft, yi masa mai a lokaci, yi kyakkyawan aikin kulawa, da gudanar da magani a lokaci don kauce wa shafar tsarin samarwa na yau da kullum.

8. aikin ba daidai bane

Aikin da ba daidai ba kamar rashin samun masaniya akan tsarin ko kuskure na ɗan lokaci daga masu aiki na iya haifar da toshewar kayan a na'urar ƙonewa ta tasirin.

Solution:

Masu aiki na na'urar dole ne a horar da su da kyau kuma su cancanta kafin su ɗauki aiki. Dole ne su kasance masu fahimtar ƙayyadadden aiki na na'urar, da kuma fahimtar tsarin dukkan layin samarwa.

9. tsara dakin fasa ba daidai bane

Dakin ƙonewa shine babban wuri da na'urar ƙonewa ta tasirin ke fasa kayan, wanda aka fitar daga ƙasan bayan kammala. Idan ƙirar ba ta dace ba, kayan suna iya haifar da toshewa a ƙasan dakin ƙonewa.

Solution:

Dakin ƙonewa za a inganta ta hanyar amfani da dakin ƙonewa mai lanƙwasa, wato, kusurwar haɗin dakin ƙonewa yana raguwa daga sama zuwa ƙasa. Wannan nau'in dakin ƙonewar yana taimaka wa fasa kayan manya su fadi gaba, kuma har ma yana ba da damar fitar da ƙananan kayan daga yankin fasa, don haka kayan za su iya fita cikin sauƙi da rage toshewar kayan. Don gujewa damuwa da dama da ke haifar da ƙira mara kyau ta na'ura, mafi kyau shine a siyi injiniya daga manyan masana'antu masu tabbaci.

Idan an toshe na'urar ƙonewar tasirin, kada a yi gaggawa don gyara ba tare da tunani ba. Da fari, nemo dalilin matsalar, sannan a ɗauki matakai masu ma'ana don warware matsalar da rage tasirin mara kyau da toshewar ta haifar. Idan kana da wata tambaya ko shawarwari, don Allah a bar saƙo.