Summary: Hanyoyin motsi na allon rawar da ke motsi sun haɗa da kitarrawa ta rawar da yake yi, girman rawar, kusurwar ja ta rawar da kuma kusurwar allon...
A wannan makalar, za mu ci gaba da nazarin tasirin sigogin motsi a kan ingancin aiki na allon rawar da ke girgiza. Sigogin motsi na allon rawar da ke girgiza sun haɗa da ƙimar rawar da ke girgiza, girman ƙarfi, kusurwar shugabancin rawar da ke girgiza da kuma kusurwar allon.
Kusurcin allo
Kusurwan kusurwar tsakanin bene na na’urar nunin allo da sanda mai kwance ana kiranta kusurwar allo. Kusurwar allo tana da dangantaka sosai da yawan aikin ƙera kaya da ingancin tacewa na na’urar motsa jiki. Idan kusurwar allo ta ƙaru, zai ƙarfafa ƙarfi na jefa kayan ƙasa a kan bene na na’urar nunin allo. A wannan yanayi, saurin motsin kayan ƙasa a kan bene zai fi sauri, yana haifar da yawan aiki ya karu. Amma a wannan lokaci, lokacin zaman kayan ƙasa a kan bene na na’urar nunin allo na raguwa, haka nan ingancin tacewa na raguwa. In ba hakane ba, yawan aiki zai raguwa kuma ingancin tacewa zai ƙaru. Domin kiyaye ingancin tacewa a cikin yanayi mai kyau, kusurwar allo na na’urar motsa jiki mai zagayawa yawanci tana tsakanin 15°-25° kuma kusurwar allo na na’urar motsa jiki mai direkti tana tsakanin 0-8°.
Kusurcin Shugabancin Girma
Kusar da'irar jajircewa yana nufin kusar da ke tsakanin layin jajircewa da bene na saman allo. Kusancin kusar da'irar jajircewa, gajeren nisa da kayan aikin da za a yi amfani da su ke tafiya, da kuma raguwar saurin motsi na kayan aikin da ke kan benen allo. A wannan yanayin, za a iya tantance kayan aikin da kyau sosai kuma za a samu ingancin aikin tantancewa mai girma. Ƙananan kusar da'irar jajircewa, dogon nisa da kayan aikin da za a yi amfani da su ke tafiya, da kuma karuwar saurin motsi na kayan aikin da ke kan benen allo. A wannan lokaci, ...
Girman
Kara girman amplitudin na iya rage hana juyawar ƙwanƙolin allo sosai kuma taimaka wajen ƙara ingancin bibbiyu kayan ƙwere. Amma too girma na amplitudin zai yi illa ga allon gwalɗi mai rawar motsi. Kuma an zaɓi amplitudin dangane da girman da halayen kayan ƙwere da ake tacewa. Gabaɗaya, mafi girma girman allon gwalɗi mai rawar motsi, da ƙari za a yi amfani da shi. Lokacin da aka yi amfani da allon gwalɗi mai rawar motsi na layi don ƙididdiga da tacewa, dole ne amplitudin ya kasance mai girma, amma lokacin da aka yi amfani da shi don cirewar ruwa ko rage yashi, amplitudin ya kamata ya kasance ƙanana. Idan kayan ƙwere da aka tace suna da girma, dole ne mu ɗauki amplitude mai girma, amma idan kayan ƙwere da aka tace suna da ƙaramin girma, dole ne mu ɗauki amplitude ƙanana. Gabaɗaya, amplitudin allon gwalɗi mai rawar motsi na layi yana tsakanin millimita 3.5 zuwa 6.
Yawancin rawa
Ƙara yawan mitar motsin rai na iya ƙara lokacin jitters na kayan ƙusa a kan bene na allo, wanda zai inganta yiwuwar tace kayan ƙusa. A wannan yanayi, saurin tacewa da ingancinsa za su kuma ƙaru. Amma kuma, yawan mitar motsin rai da yake da yawa zai rage tsawon lokacin sabis na allon ƙira. Don kayan ƙusa masu girma sosai, ya kamata mu yi amfani da amplitude mai girma da ƙananan mitar motsin rai. Don kayan ƙusa masu ƙaramin girma, ya kamata mu yi amfani da amplitude ƙanana da ƙarin mitar motsin rai.
Samun Magani
Aika Sako