Takaitawa:Ginin layin kogi na China yana amfani da yawan farantin da aka sanya akai-akai. Koyi game da tsarin inganci, bukatun masu samarwa, da kuma yadda za a shiga wannan kasuwa mai girma.

A cikin shekarun nan, yayin da manufofin kare muhalli suka karu kuma albarkatun kogin na al'ada suka ragu, kashi na yashi mai aiki a ginin layin kofar gida ya karu sosai. A lokaci guda, masana'antar yashi da kankana tana juyawa daga kasuwa mai karuwa zuwa kasuwa mai yawa, tare da ayyukan infrastrukcha kamar layin kofar gida suna zama goyon baya mai muhimmanci ga

manufactured sand in railway construction

Yanzu haka halin da ƙaramin yashi na masana'antu ke ciki a injiniyan hanyoyin ƙarfe

A cikin 'yan shekarun nan, tare da ƙayyadaddun manufofin kare muhalli da raguwar albarkatun yashi na kogin halitta, kashi na yashi na masana'antu a cikin ginin hanyoyin ƙarfe ya ƙaru sosai. Dangane da bayanai daga Kungiyar Hanyoyin Kere na China:

  • A kafin shekarar 2018: Yashi na masana'antu ya kai kasa da 10%, inda yashi na kogin halitta ya kasance tushen babban abin amfani.
  • 2018-2022: Saboda iyakokin muhalli kan fitar da yashi, kashi na yashi na masana'antu ya ƙaru da sauri daga 14% zuwa 50.5%.
  • 2023: Kashi na yawan wanda aka samar da ƙasa mai ƙarfi ya kai kashi 63.5%, kuma a yankuna da ke da karancin ƙasa kamar Kudu maso Yamma da Arewa maso Yamma, ya kai har sama da kashi 80% zuwa 95%.

Aikin hanyoyin ƙarfe suna buƙatar ƙasa da ƙarfi mai kyau. Ƙasar da aka samar da ita wacce inganci ba ta da kyau, yawanci ba ta dace ba don injiniyan hanyoyin ƙarfe. Saboda haka, a yankuna da ke da ƙasar kogin, ana amfani da ita ne da yawa. Amma, a yankunan Kudu maso Yamma da Arewa maso Yamma inda samar da ƙasar kogin ba ta isa ba, kashi na amfani da ƙasa mai ƙarfi ya kai sama da kashi 80-90%, kuma a wasu ayyuka masu muhimmanci, ya kai sama da kashi 95%.

Nawa ne ƙasa mai masana'antu da aka yi amfani da ita a injiniyan hanyoyin rairayin ƙasa na kasa baki daya?

Tun lokacin da a fara gina hanyoyin dogo a shekara ta 2009, adadin siminti da aka samar ya wuce biliyan 100 na mita kiyubu. Dangane da kimantawa, daga shekara ta 2014 zuwa yanzu, matsakaicin adadin siminti da aka samar a kowace shekara shine biliyan 110 na mita kiyubu, inda kusan kilogiram 800 zuwa 900 na yashi ake amfani dashi a kowace mita kiyubu na siminti. Wannan ya nuna cewa a kowace shekara ana amfani da ton 90 miliyan na yashi. Tare da yashi na masana'antu yana da kashi 60% na jimlar, ana kimanta cewa a kowace shekara ana amfani da ton 50 miliyan na yashi na masana'antu.

manufactured sand

Ka'idojin inganci na ƙasa da ƙarƙashin layin da aka yi amfani da su don ginin hanyoyi

Ka'idojin asali

  • "Ka'idojin inganci na ginin gine-ginen hanyar ƙarfe": Ya bayyana ƙarfi, siffar ƙwayoyin, adadin ƙasa, da sauran abubuwan da ke cikin ƙasa don yin konkrita.
  • "Ƙasa na hanyar ƙarfe da aka yi": Ya bayyana buƙatun fasaha na rarraba ƙwayoyin, adadin ƙarfe, da ƙimar rushewar ƙasa da aka yi.

Mahimman Muɓɓu

  • Rarraba ƙwayoyi: Dole ne ya bi ka'idojin rarraba ci gaba don tabbatar da ƙarfin konkrita.
  • Abun Ƙarin Ƙasa: Ya kamata a riƙe shi tsakanin 5%-7%, saboda matakan da suka fi haka na iya shafar ƙarfi.
  • Karkashin gini: Darajar rushewa ≤ 20%, kuma juriyar juriya ta kamata ta wuce gwajin mafificin sodium sulfate.
  • Abubuwan cutarwa: Abun da ke cikin mica, abubuwan da suka shafi halittu, da sauransu, ya kamata su kasance ƙasa da iyakokin ƙa'idojin kasa.

Takamaiman Kamfanoni da Modalan haɗin gwiwa don Ayyukan Rail

Buƙatun Takamaiman Kamfanoni

  • Yana da kyau a zaɓi manyan kamfanoni da suka sami takardar shaida ta kasa da kasa na kore ma'adinai ko takardar shaida ta China Sand and Gravel Association.
  • Kamfanoni dole ne su samar da ƙarfin samarwa mai ƙarfi, rahotanni na gwaji na inganci, da takaddun shaida na biyayya da muhalli.

Lambobin Hadin Gwiwa Masu Fasaha

  • Hadin Gwiwar Kayan Gini: ‘Yan kasuwa na aikin jirgin kasa da kamfanonin ma'adinai na yankin za su hada kai wajen gina masana'antu, kuma za su biya kuɗi bisa farashin ma'adanin da aka cire.
  • Hadin Gwiwar Kayan Aiki: Don kayayyakin da aka cire daga masana'antar layin ruwa da sauran albarkatun sharar gini, ana iya amfani da kayan aikin matsewa da rarraba kayayyakin domin cimma "samarwa a wurin, amfani a wurin".
  • Sayarwa ta MusammanKamfanonin da ke samar da ƙasa da ƙarfe suna daidaita samarwa bisa buƙatun injiniya don tabbatar da cika siffar ƙasa, matakan girma, da sauran abubuwan da suka shafi.

Yanayin Kasuwanci: Daga Bikin Gasar zuwa Gasar inganci

Yayinda buƙata a fannin gidaje ke raguwa, masana'antar ƙasa da ƙarfe ta shiga wani lokaci na kasuwar hannu, amma fannin ababen more rayuwa, wanda aka wakilta da hanyoyin rairayi, yana cigaba da zama wurin girma. Gasar nan gaba za ta mayar da hankali kan:

  • Green Production: Rage amfani da makamashi da fitar da iskar carbon, inganta sake amfani da albarkatun sharar gida.
  • Innovazioni na Fasaha Neman ingantaccen hanyoyin matsewa da inganta siffar da rarraba ƙananan ƙazamin da aka samar.
  • Ingantawa a cikin Sabis: Ba da mafita gaba ɗaya, daga gwajin kayan da suka fara zuwa jigilar kaya da isarwa.

Yayin da aikin ginin titin jirgin ƙasa na China ke ci gaba, masana'antar ƙarfe da ƙasa tana fuskanta ƙa'idoji masu ƙarfi na inganci da bukatun muhalli. Ƙarfe da aka samar, a matsayin zaɓi mai mahimmanci ga ƙarfe na kogin gargajiya, yana samun matsayi mai mahimmanci a cikin ginin injiniya na titin jirgin ƙasa.

Kamfanonin samar da ƙasa da ƙaramar dutse, a yayin da suke shiga cikin ayyukan hanyoyin ƙarfe, dole ne su riƙe daidaitattun ƙa'idodin inganci don tabbatar da cewa samfurin su na biyan buƙatun injiniyan hanyoyin ƙarfe. A lokaci guda, sabbin samfura na hadin gwiwa da manufofin samarwa masu kare muhalli za su ƙarfafa ci gaban da kuma canjin kore na sana'ar.