סיכום: בזלת היא החומר הטוב ביותר באבן שמשמשת בשיקום של דרכים, מסילות רכבת ורמפות שדה תעופה. יש לה יתרונות של עמידות בפני שחיקה, טיוטת מים נמוכה
בזלת היא החומר הטוב ביותר באבן שמשמשת בשיקום של דרכים, מסילות רכבת ורמפות שדה תעופה. יש לה יתרונות של עמידות בפני שחיקה, טיוטת מים נמוכה, מוליכות חשמלית נמוכה, עמידות חזקה בפני לחיצה, ערך שבירה נמוך, עמידות חזקה בפני קורוזיה, והדבקה לאספלט, והכרתה באופן בינלאומי כאבן הפינה הטובה ביותר לפיתוח התחבורה铁路 ותחבורה בכבישים.
כאשר מדובר בשבירה והכנה של חול מסלעים קשים כגון בזלת וגרניט, רבים מתעסקים בזה שחלפים התקלות שחוקים מאוד ותדירות ההחלפה גבוהה, או שהפס הייצור אינו עומד בדרישות העיצוב, היעילות נמוכה, או שסוג גרגר החול המוגמר אינו טוב. אכן, הכנת חול מסלעים קשים כמו בזלת היא קשה מאוד!

קשיים בשבירת ועיבוד בזלת
1. בזלת יש עמידות לחץ גבוהה, קשיחות טובה של הסלע, קשיות גבוהה, כוח חיספוס חזק, וקושי גדול בשבירה, מה שמקשה על כך שיכולת העיבוד האמיתית של הציוד לשבירה תגיע לקיבולת הייצור התיאורטית.
2. לאחר תהליך השבירה של בזלת, המוצרים הסופיים בעלי צורת גרגר רעה ומורכב להיות בשליטה על תכולת המחטים והפתיתים של מסנן האגרגטים הגס הסופי בהתאם לדרישות המפרט.
3. לאחר תהליך הכנת החול של בזלת על ידי מכונת שבירה בהשפעת ציר אנכי, תכולת שבבי האבן וחלקיקים גסים באגרגטים הקטנים מ-5 מ"מ גבוהה יחסית, אך חלקיקים דקים הם יחסית קטנים, המודול של החול גבוה יחסית, ותכולת אבקת האבן נמוכה יחסית. אם הלקוחות מאמצים טחנת רוד לעיבוד בזלת להכנת חול, תפוקת מכשיר יחיד נמוכה, וצריכת המים, צריכת הברזל, וצריכת הכוח כולם גבוהים, מה שמקשה על הכנת חול.
נגד טכנולוגי של עיבוד חציבת בזלת
במהלך תקופת ההכנה של תחנת כוח הידרואלקטרית, מערכת עיבוד החול והחצץ נתקלת בבעיות הנ"ל. הליתולוגיה של חומר הגלם היא בזלת צפופה ומאסיבית ובזלת שקדים, ולחוזק בכוח יבש הוא 139.3-185.7MPa ו-163.3-172.9MPa, בהתאמה. כמות הבטון הכוללת שאמורה להתעבד על ידי המערכת היא כ-1.2 מיליון מ"ק, והכושר הייצור של המערכת הוא 154,000 טון/חודש. מתוכן, כושר העיבוד של חומר הגלם הוא 560טון/שעה, כושר הייצור של האגרגט הגמור הוא 396טון/שעה, וכושר הייצור של החול הגמור הוא 140טון/שעה.
1. בחירת ציוד
בהתאם למאפייני הבזלת, הוחלט לאמץ את התהליך של "חיתוך בארבעה שלבים, מכונת חיתוך השפעה עם ציר אנכי ומכונת חול בעבודות משולבות (תהליך ייצור חול הנפוץ)". פריסות סדנאות עיקריות הן: סדנת חיתוך גס, סדנת חיתוך בינוני, סדנת מיון, סדנאות ייצור חול, סדנאות בדיקה ומיון, חצרות אחסון של אגרגטים גסים ודקים, וכו', ושיעור העומס צריך להיות נמוך במהלך בחירת הציוד, ופועל הייצור צריך להיות מספיק.
2. בקרת צורת גרגרים של אגרגט גמור
בהתחשב בקשיים של איכות גרגרים ירודה ותוכן גבוה של חלקיקים דמויי מחט קטנים ובינוניים באגרגט הגמור לאחר עיבוד הבזלת, איכות האגרגט הגס הגמור יכולה להיות מבוקרת בעיקר באמצעות הצעדים הבאים:
מצד אחד: לשלוט ביחס החיתוך של החיתוך הבינוני והדק, לספק באופן רציף, לה realize feed fully, lamination crushing ואמצעים אחרים על מנת לשלוט באיכות הגרגרים.
מנגד: לאור המאפיינים של תוכן גבוה של חלקיקים דמויי מחט לאחר חיתוך בזלת, מכונת חיתוך מאמצים. הסדנת מיון הראשונה לאחר חיתוך בינוני ודק לא מייצרת חלקיקים גמורים בגודל קטן, אלא רק חלקיקים גמורים בגודל גדול ובינוני. האגרגטים מוזנים לסדנת החיתוך ה- ultra-fine (הסדנה מכילה 3 מכונות חיתוך השפעה עם ציר אנכי עם אפקט חיתוך), לאחר חיתוך בסדנת המיון השנייה, מתקבלים חלקיקים בגודל קטן וחלקיקים הקטנים מ-5 מ"מ.
3. בקרת שיעור יצירת החול, מודול שאלות ומשך תוכן אבקת האבן
בהתחשב במאפיינים של שיעור נמוך של יצירת חול, מודול שאלות גבוהה של חול גמור ותוכן נמוך של אבקת אבן בחול הבזלת, הצעדים המתאימים הבאים מאומצים בעיקר:
קודם כל, לשפר את מהירות הרוטור של מכונת חיתוך השפעה עם ציר אנכי, לשפר את מהירות הקו של האגרגטים במיכל החיתוך, לשפר את שיעור יצירת החול, ואת תוכן אבקת האבן של החול המיוצר, ולהפחית את מודול השאלות של החול באותו הזמן;
שנית, להתאים את דרגת ההזנה של מכונת חיתוך השפעה עם ציר אנכי, שיכולה לשפר מאוד את האפקט של ייצור החול;
שלישית, התוכן של שברי האבן ב- <5מ"מ אגרגט המיוצר על ידי המערכת לאחר חיתוך גס וחיתוך בינוני ודק הוא גבוה. התהליך גורם לכך שחלק זה של האגרגטים לא יהיה מוצרים גמורים, כך שכל אגרגט <5 מ"מ לאחר חיתוך בינוני ודק מוזן למכונת חיתוך השפעה עם ציר אנכי לצורך חיתוך, על מנת לשלוט באיכות החול הגמור;
רביעית, מכונת השחיקה בעוצמת ציר אנכי מעבדת את האגרגים מבעבודת הסינון השנייה, וחלקיקי ה<5 מ"מ נכנסים לטחנת מוטות לשחיקה מחדש, כדי להתאים את מודול הפיתחון של החומר הגמור ואת תוכן האבק של האבן;
חמישית, כאשר מכונת השחיקה בעוצמת ציר אנכי משמשת לייצור חול מלאכותי, ככל שהמים בתוכן האגרגים המעובדים נמוכים יותר, כך האפקט של ייצור החול טוב יותר. בהתאם לתכונה זו, השיטה היבשה לחלוטין מאומצת במערכת לשיפור האפקט של מכונת ייצור החול.
4, תוכן האבק של האבן בחול הגמור
המערכת מייצרת חול עבור בטון רגיל וחול עבור RCC. ההבדל הגדול ביותר בין שני סוגי החול הוא תוכן האבק של האבן, אשר הוא 6-18% באחד ו-12-18% באחר. בתהליך, הצעדים הבאים ננקטים בעיקר כדי לשלוט על האיכות של שני סוגי החול הגמור:
ראשית, אין מוצרים גמורים המיוצרים לאחר השחיקה הבינונית והדקה, כל החומרים השחוקים מעובדים על ידי מכונת השחיקה בעוצמת ציר אנכי לאחר המיון הסינוני השני, והאגרגט של 3-5 מ"מ מוסר ונשלח שוב לטחנת מוטות לשחיקה. התהליך מאמץ את שיטת הייצור היבשה לחלוטין. כדי להבטיח את תוכן האבק של האבן ומודול הפיתחון של חול הבטון הרגיל, מאומץ מכונת השחיקה בעוצמת ציר אנכי והשיטה היבשה.
שנית, מכונת השחיקה בעוצמת ציר אנכי וטחנת המוטות משמשות לייצור חול עבור RCC. באותו זמן, האבק של האבן משוחזר מהחול הדק שאבד על ידי מכונת שטיפת החול. כל האבק של האבן המשוחזר על ידי מכשיר ההחזרה מעורבב בחול עבור RCC כדי לשפר את תוכן האבק של האבן שלו.


























