メンテナンス

このジョークラッシャーは、大型のクラッシャーで、メーカーの工場で無負荷試験を受けています。しかし、輸送のためにコンポーネントに分解されています。製品を受け取った際、ユーザーは、輸送中に発生する可能性のある問題を特定して取り除くために、パッキングリストに従ってコンポーネントを慎重に確認する必要があります。

1. 運転中に激しい振動を避けるために、このクラッシャーは強化コンクリート基礎に設置する必要があります。基礎の重さは、このクラッシャーの約8倍から10倍である必要があります。基礎の深さは、地元での凍土よりも大きい必要があります。クラッシャーとモーターのためのアンカーボルトの位置や他の寸法は、基礎図面から確認できます。しかし、基礎図面は施工図として使用できません。これらのアンカーボルトのために、基礎に穴を開ける必要があります。アンカーボルトの設置後に、これらの穴にグラウトを行う必要があります。排出チャネルの高さとサイズは、排出プロセスに応じて現場で決定されます。

2. グラウトが硬化した後、アンカーボルトのナットを締めます。その際、このクラッシャーの水平度をレベルゲージで測定します。フレームの前壁の幅に沿って、水平度の偏差は2mm未満に抑える必要があります。フレームの水平度検査は、チャージポートの傾きによる片側からのチャージや不均一な負荷によるクラッシャーの損傷を防ぐために特に重要です。

3. モーターを取り付ける際には、モーターとクラッシャーの距離、およびそのプーリーがクラッシャーのプーリーに対応しているかを確認し、すべてのVベルトが効果的に調和して動作するようにします。

4. 排出ポートのサイズは、材料の粒度とクラッシャーの能力に応じて調整する必要があります。テンションスプリングを外し、排出ポートのサイズを調整し、その後、エルボプレートの脱落を防ぐためにテンションスプリングを締めます。詳細については、コンポーネント調整セクション.

1. 正常な運転を確保し、破砕機のサービス寿命を延ばすために、定期的な潤滑を行う必要があります。

を参照してください。2. ベアリングブロックのグリースは、3～6ヶ月ごとに交換する必要があります。グリースを追加する前に、清潔なガソリンまたは灯油を使用してローラーベアリングのレースウェイを注意深く清掃し、ベアリングブロックの底にある排水穴を開けておきます。ベアリングブロックの容量の50%から70%までグリースを追加します。

3. このクラッシャーに使用されるグリースは、高度と気候に応じて選択する必要があります。一般的には、カルシウムベース、ナトリウムベース、またはカルシウム-ナトリウムベースのグリースが使用されます。また、濃いグリースは軽油で希釈することができます。

4. トグルプレートとトグルプレートパッドの間には、組み立ておよび検査時に適切な量のグリースを塗布するだけで十分です。

5. 潤滑ポイントへのグリースの信頼性と迅速な塗布のために、潤滑メカニズムが利用されます（このクラッシャーには4つの潤滑ポイント、つまり4つのベアリングがあります）。潤滑のタイミングは図面を参照してください。

1. 飛輪が回転している間、動 movable jaw (可動顎) は回転しない

2. 破砕プレートが揺れ、衝突音を出す

3. スラストプレートサポートが衝突音やその他の異常音を発生させる

4. フライホイールが緩む

5. 破砕された製品の粒度が増加する

6. 破砕室の閉塞により、主モーターの電流が正常運転電流を超える

7. ベアリング温度が過度に上昇する

基礎コンクリート打設前の準備

1. 配置の厚さ制御用のマーキングを設定します。例えば、水平標準杭や標高杭などです。建物の壁や溝・溝の傾斜に水平標準線を印刷したり、そこに木製の杭を打ち込むことも代替手段として使用できます。

2. 地下水位が基礎溝の底より高い場合は、水を排出するか、地下水位を下げて、基礎溝内に水が出ないようにします。

3. コンクリートの配置前に、関連部門を組織し、基礎溝の不適合を確認します。これは、軸と標高の過度な偏差、許容できない地質条件、不要な穴、溝、またはシャフトを含みます。これらの不適合は、コンクリートの配置前に除去しなければなりません。

4. 基礎溝と配管ダクトの傾斜が安定しているかどうかを確認します。基礎溝の底から緩い土やたまった水があれば、取り除きます。

粉砕生産ラインが操作の準備ができている場合、以下の五つのポイントに注意する必要があります：

1. 主電動機をオンにしたら、制御キャビネットのアンペアメーターを注視してください。ピーク値が30〜40秒間持続した後、電流は通常の運転値に落ち着くべきです。

2. 通常運転中の電流は、長時間にわたって指定の値を超えてはいけません。

3. 粉砕機が正常に運転している場合は、フィーダーをオンにします。フィーダーのベルトを調整して、材料のサイズや粉砕機の運転に適応した供給速度を変更します。一般的に、粉砕室内の材料の高さは粉砕室の高さの2/3を超え、材料の直径は充填口の幅の50%-60%を超えない方が良いです。この場合、粉砕機は最大出力に達します。過剰な材料サイズは閉塞を引き起こし、生産に影響を与える可能性があります。

4. 外部の金属部品（例：刃の歯、トラックプレート、ドリルビット）が粉砕機に入ることを厳しく防止してください。これらは粉砕機を損傷する原因になる可能性があります。粉砕機の中に外部の金属部品を発見した場合は、すぐに生産ラインの次のステーションに通知して取り出すようにしてください。これにより、さらなる第2段階の粉砕システムへの侵入を防ぎ、事故を未然に防ぐことができます。

5. 電気部品の自動トリップが発生した場合は、その原因が特定され修正されるまで粉砕機器の電源を入れないでください。

1. 新規購入した砂製造ラインの設備は、正常操作に入る前に長い慣らし運転期間が必要です。生産スケジュールを満たすか、より多くの利益を得るために、ほとんどのユーザーは慣らし運転期間の警告に十分な注意を払っていません。その中には、保証期間がまだ満了していないから、壊れた設備の修理はメーカーの責任だと思う人もいます。彼らは生産ラインを長時間過負荷で運転させています。その結果、故障が頻発しています。しかし、これは設備の使用寿命を短縮させるだけでなく、故障した設備のために生産を中断させる原因にもなります。このため、慣らし運転期間中の砂製造ラインの正しい使用とメンテナンスが重要視されるべきです。

2. 砂製造ラインの長時間運転により、異なる深刻度の問題が発生する可能性があります。軽微な問題をどのように解決しますか？ 経験のない人は混乱し、出口を見つけられず、状況を悪化させてしまうかもしれません。鍵は原因を見つけて取り除くことです。砂製造ラインにとって、設備間の同期または調整は非常に重要です。特に給餌および搬送設備においては、設備間の非同期は局所的または広範な閉塞を引き起こす可能性があり、生産ラインの効率が著しく低下し、設備が損傷する可能性があります。SBMグループが製造した砂製造ラインは、鉱石処理設備やその他の採掘設備で構成される高度に統合された生産ラインです。専門家やユーザーによるテストに合格しています。省エネと簡単な操作で人気があります。さらに重要なのは、前の砂製造ラインと比較して出力が倍増することです。柔らかい材料と非常に硬い材料の両方を扱うのに適しており、高湿材料も効率的に処理でき、閉塞の心配もありません。