ಸಾರಾಂಶ :ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ನ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ವೈಫಲ್ಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣವು ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೊಳಗಾದರೆ, ಇದು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಸ್ಯದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ನ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ವೈಫಲ್ಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ... ರೇಮಂಡು ಮಿಲ್ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ ವೈಫಲ್ಯವು, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಸ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳೇನು?
ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳು ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಸೇರಿಸದಿರುವುದು, ಎಣ್ಣೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳ್ಳುವುದು ಮುಂತಾದವುಗಳು ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಕಾರ್ಯಾವಧಿಯ ನಂತರ, ಪಿನಿಯನ್ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಡ್ರಮ್ನ ಅಕ್ಷಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರದೇ ಇರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗೇರ್ನ ಮೆಶ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ನ ಹೀರುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣ ಹಲ್ಲು ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವಿಕೃತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದು ಸುಲಭ. ಅಲ್ಲದೆ, ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ ವಸ್ತುವಿನ ರಚನೆಯು ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೋಹದ ತುಂಡುಗಳು, ಅನಿಲ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿದ್ದರೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕತ್ತರಿಸುವ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ರೇಮಂಡ್ ಮಿಲ್ನ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣವಿದೆ. ಗೇರ್ನ ಹಲ್ಲು ತುದಿ ಜೋಡಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅತಿಯಾದ ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕ ಕತ್ತರಿಸುವ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಬಿರುಕುಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗೇರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ ತರಂಗವು ಬಿರುಕಿನೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ದ್ರವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿರುಕಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಿರುಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆ ಒತ್ತಡವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಆಳದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯ ಒಂದು ಹಲ್ಲು ಹೊರೆ ಹೊರಬೇರುವ ಸಮಯವು ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೇರ್ನ ವೇಗದ ಉಡುಗೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸಮ್ಮಿಲನ ಮಟ್ಟದ ಕಡಿತವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್ ಬ್ಯಾಕ್ಲ್ಯಾಷ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಅಶುದ್ಧಿಗಳು, ತೇಲುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಧೂಳು ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಡುಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.


























