ಕಂಪಿಸುವ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಒಡಕು ಉಂಟಾಗುವ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಕಂಪಿಸುವ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಒಡಕು ಉಂಟಾಗುವ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ವಿಭಜನ ಮೆಕೆನಿಕ್ಸ್ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪಿಸುವ ಪರದೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೇಳೆ, ಡೆಕ್ ಆಧಾರವು ಕಂಪಿಸಿ ಬೋಳಾಯಿ ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೆಕ್ ಆಧಾರ, ಪಕ್ಕದ ಬೂತ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುರಿಯಬಹುದು. 많은 ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುವ ಪರದೆಯ ಮುರಿಗೆಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಆಂಟಿ-ವೈಬ್ರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯ

ದೀರ್ಘಕಾಲಿವಕ ಸೇವನೆಯ ನಂತರ, ರಬ್ಬರ್ ಹಳೆಯದು ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣದಿಂದ ಎಂಜೆಕ್ಸನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಅಳಕು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಿಫಲವಾಗುವಂತಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜೆಕ್ಸನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ವಿಫಲತೆ ಆಕ್ಷೇಪಕ್ಯ ಹಸುವಿನ ಎತ್ತರ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಾಂಪನೇಂಟ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡದ ಚಲನೆಯ ಶಿಖರಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಸ್ಪಂದನಾತ್ಮಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳ ಹಂತ ಹಾರಿಣು ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಕಾಂಡಗಳ ಲೋಹದ ಜೋಡಣಗಳ Crack ಸಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ವಿರೋಧ-ಕಂಪನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇದನೊಡ್ಡಾಗಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60Si2MnA ಉಳಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೀಟ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಹಾರ್ಡ್ನೆಸ್ HRC 45–50 ಮಟ್ಟಲು ತಲುಪಬೇಕು.

ಕಂಪನ ಉತ್ಪಾದಕದಲ್ಲಿನ ಅಸಮ ಪ್ರಗತಿಯ ಗೇರ್ ತೂಕದ ವಿಚಲನ

ಕಿಚ್ಚು ತಡೆದ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಕೃತ ಸ್ಪಂದಕದಲ್ಲಿ հիմնականವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಪರದೆ ಕಂಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ತೂಕ ನೇರವಾಗಿ ಕಂಪನ ಪರದೆಯ ಅಳತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಏಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಗಿಯರ್ ತೂಕದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಯೋಜನದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಉತ್ತೇಜನಶೀಲ ಶಕ್ತಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರದೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದಾಗ, ಅದು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳ ಫ್ಯಾಕ್ಚರ್ ಅಥವಾ ವೇಳ್ಡ್ ಜೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ Crack ಗಳಾಗುವಕೇsadಸ್ತಿದ್ದು, ಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಂಚುಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.

ವಿಚಿತ್ರ ಬುಲೆಟ್‌ನ ಪ್ಲಂಬ್ ಲೈನ್ ನಿಮ್ಮ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮಾರ್ಗದ ಕೇಂದ್ರ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ

ಬೈಭವದ ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾಗ, ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬೈಭವದ ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಹರಿವು ಶಾಫ್ಟಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ, ಏಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಗಿಯರ್‌ನ ಲಂಬ ರೇಖೆ ಸ್ವಾಭಾವುಿಕ ಲಂಬ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವೀಗ್ರಣ ಶೀಲ್ಡ್ನ ಪ್ರત્યೇಕ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಪಂದನಗಳು ಸಮಾನವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳ شکست ಅಥವಾ ವელ್ಡಿಂಗ್ ಜೋಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಡುಹೊಳೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ಪರದೆಯ ತಟ್ಟೆ ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗಿದೆ

ತಪ್ಪಾಜು ಚಲಿಸುವ ಪರದೆಯ ಭಂಗಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪರದೆ ಪಟ್ಟೆ ತುಂಬಾ ಹಳದಿ ಇರುವುದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಕ್ಕಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚಾರಿಯು ಬದಿಯ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಜಾಡುಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಚಲಿಸುವ ಪರದೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಯು ಶಕ್ತವಾದುದಾಗಿಸಲು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡೆಕ್ ಬ್ಯಾರ್ಸ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಭಂಗಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.