ಸಾರಾಂಶ ：ಘರ್ಷಣಾ ಕುಟ್ಟುವ ಯಂತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಗಣಿ ಕುಟ್ಟುವ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ...
ಈಪರಿಣಾಮ ಕ್ರಶರ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಗಣಿ ಕುಟ್ಟುವ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ, ಘರ್ಷಣಾ ಕುಟ್ಟುವ ಯಂತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವವುಗಳು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕಾ ಕ್ರಮಗಳು?
ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಕವಚವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಅಂತ್ಯ ಕವಚದ ಫಾಸ್ಟೆನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ ಕವಚ ಮತ್ತು ಸೀಮ್ಗಳ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡು ತುದಿಗಳ ಗುರುತುಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬಾರದು), ಮತ್ತು ಅನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಫಾಸ್ಟೆನಿಂಗ್ ಅಂತ್ಯ ಕವಚದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಅಂತ್ಯ ಕವಚದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ ಕವಚವನ್ನು ಮೇಲೆ ಇರಿಸಬೇಕು. ಹೊರಗೆ.
2) ಬ್ರಷ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್ನಿಂದ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಬ್ರಷ್ನ ನಿರಪೇಕ್ಷ ರೇಖೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.
3) ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಾಗ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸದಂತೆ ನಾವು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು, ರೋಟರ್ನ ತೂಕವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ, ಕೈಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು; ದೊಡ್ಡ ತೂಕವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ಎತ್ತಬೇಕು. ಮೊದಲು, ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಂತಿಯ ರಸ್ಸನ್ನು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ಎತ್ತಲು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರಗೆ ಸರಿಸಿ.
4). ಮೋಟಾರ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಕಂಪಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಮಗೆ...
ಪರಾಮರ್ಶೆ
ಪಾಯಿಂಟ್ ಪಡೆಯಿರಿ