ಸಾರಾಂಶ ：ಹುಬೈ ಬಡೊಂಗ್ನ 9 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿ/ವರ್ಷದ ಸಂಯುಕ್ತ ಯೋಜನೆ ಖನಿಜ ಶೋಧನಾ ನವೀಕರಣವನ್ನು 67% ದಕ್ಷತಾ ಹೆಚ್ಚಳ, 10 ಕಿಮೀ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಉದ್ಯಮ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹುಬೈ ಬಡೊಂಗ್ನ 9 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್/ವರ್ಷ (ಟಿ/ವರ್ಷ) ಸಂಯುಕ್ತ ಯೋಜನೆ ಹುಬೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ 1.6 ಬಿಲಿಯನ್ ರೆನ್ಮಿನ್ಬಿ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಖನಿಜ ಶೋಧನಾ ಪ್ರದೇಶ, ಸಂಯುಕ್ತ `
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ಯಮಿಕ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಸಾಗಣೆ ಸುರಂಗವು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ
ಮೊದಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಅಥವಾ ಆಯೋಜಿಸಲು ಅಂತಹುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು.
10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಮಯಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು "ಶಾಖೆ ಸುರಂಗ + ಮುಖ್ಯ ಸುರಂಗ" ಮೂರು ಆಯಾಮದ ನಿರ್ಮಾಣ ಜಾಲವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಂಡೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಶಾಖೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಆರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು: ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಸುರಂಗ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಶಾಖೆ ಸುರಂಗ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು. ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮುಂಭಾಗವು ವಿಶೇಷ ತಂಡದಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, "ಎರಡು ಪಾಳಿ" ಕೆಲಸದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ದಿನಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ `
ಬಹುಆಯಾಮದ ರಕ್ಷಣೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು "ನಿರೀಕ್ಷಣೆ, ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ" ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಮಗ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. "ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ನಾಯಕತ್ವ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ನಾಯಕರು ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸದ ಮುಖದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಂಡೆಯ ಸಮಗ್ರತೆ, ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ "ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರ" ವಿಧಾನವು ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ-ಮೊದಲು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಉತ್ಪಾದನೆಗಿಂತ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ.
ತಜ್ಞರ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಇಲಾಖೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಸ್ಥೆಯ ತಜ್ಞರು ಹಲವು ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ "ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು" ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಯೋಜನಾ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು
ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು, ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಮಕ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಸಮಯ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಪ್ರಗತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸದ ಮುಂಭಾಗವೂ
೪ ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ೨.೫ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಶಾಟ್ಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಅತಿಯಾದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ತಂಡವು ಏಕ-ಬಂದೂಕು ಶಾಟ್ಕ್ರೀಟ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ದ್ವಿ-ಬಂದೂಕು ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮಗೊಳಿಸಿತು. ಮೂರು-ಪದರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಂಡೆಯ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ೨ ನಿಂದ ೩ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಮುನ್ನಡೆ ೬ ಮೀಟರ್ಗಳಿಂದ ೯ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ೧೦ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಟನಲ್ನ ಖನಿಜ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ೧೮ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಪದರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಿತು.
ಪೂರ್ಣ-ಚಕ್ರ ಮೌಲ್ಯ ಸೇರ್ಪಡೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಯೋಜನೆ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಭೂವಿಜ್ಞಾನೀಯ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ "ಸುರಂಗ ರಚನೆ, ಸಾರಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕಗಳು" ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತ್ರಿಕೋನೀಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ, ತ್ರೈಮಾಸಿಕವಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿ, "ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹಂಚಿಕೆಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳ ಗ್ರಂಥಾಲಯ" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉಪಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿ ಪಡೆದು, ಏಕರೂಪವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಹಿಂದುಳಿದಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಉಪಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕ್ರಷಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರಾಸೆಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಶೃಂಗ ಮತ್ತು ಅ-ಶೃಂಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆ ನಿರೂಪಣಾ ತಂತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು, ಸರಾಸರಿ ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಯಗಳನ್ನು ಚಲನಶೀಲವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿತು.
ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಹಂತಗಳ ನಡುವೆ ಅವಿರತ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಚಿಂತನೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಜೀನ್ನಲ್ಲಿ "ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ"ವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. `
ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಯೋಜನೆ ಮೌಲ್ಯದ ಜಾಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನ ಗಣಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಶಕ್ತಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ತಂಡವು ಕಂಪನಿಯ ಶಕ್ತಿ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ "ಖನಿಜ-ಶಕ್ತಿ ಸಂಯೋಜನೆ" ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಸಹಕರಿಸಿತು. ಗಣಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿತರಿಸಿದ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲಕ್ಷಾಂತರ RMB ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು "ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ" ಎಂಬ ದ್ವಿಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಖನಿಜ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತೀವ್ರವಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಾಗಣೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಖನಿಜ ಟ್ರಕ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಈ ಯೋಜನೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಖನಿಜ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪರಾಮರ್ಶೆ
ಪಾಯಿಂಟ್ ಪಡೆಯಿರಿ