Summary:Disebabkan prestasi yang stabil, operasi yang mudah, penggunaan tenaga yang rendah dan julat penyesuaian saiz zarah produk yang besar, kilang Raymond digunakan secara meluas

Disebabkan prestasi yang stabil, operasi yang mudah, penggunaan tenaga yang rendah dan julat penyesuaian saiz zarah produk yang besar,Raymond millDigunakan secara meluas dalam banyak industri. Dalam proses pengeluaran pengisar Raymond, pelbagai kegagalan mungkin berlaku, mengakibatkan penurunan prestasi peralatan dan menjejaskan kecekapan pengeluaran. Berikut adalah sebab dan penyelesaian mengenai 8 masalah kerap pengisar Raymond.

1. Tiada Serbuk atau Hasil Serbuk Kurang

Sebab:

  • Tiada peranti kunci udara dipasang, menyebabkan serbuk disedut ke belakang.
  • Peranti kunci udara tidak tertutup rapat, menyebabkan kebocoran udara dan jumlah udara yang besar memasuki pengisar Raymond, menyebabkan serbuk disedut ke belakang. Kebocoran udara pada sambungan lembut antara analisis
  • Kepala cangkul sangat haus, menyebabkan sudu cangkul mengali terlalu sedikit bahan atau bahan tidak dapat dikumpulkan.
  • Kebocoran udara serius pada paip atau sendi flange paip.
  • Pemasangan paip terlalu panjang, terlalu tinggi, dan terlalu banyak siku, meningkatkan rintangan paip.

Penyelesaian:

  • Pasang peranti kunci udara.
  • Semak meterai peranti kunci udara.
  • Pasang semula dan halang kebocoran udara.
  • Semak keadaan haus bilah dan ganti dengan yang baru.
  • Semak dengan teliti dan halang kebocoran udara segera.
  • Sesuaikan dan konfigurasikan peranti paip mengikut lukisan umum.

2. Serbuk Akhir Terlalu Kasar atau Terlalu Halus

Sebab:

Isipadu udara tidak sesuai, atau kelajuan penganalisis tidak diselaraskan dengan betul.

Penyelesaian:

  • Laraskan kelajuan putaran penganalisis.
  • Serbuk akhir terlalu kasar: jika penyesuaian penganalisis tidak mencapai kesan yang diharapkan, pengendali perlu menurunkan injap paip inlet udara peniup.
  • Serbuk akhir terlalu halus: hentikan penganalisis atau bongkar penganalisis.
  • Tingkatkan kelajuan peniup.

3. Enjin Utama Berhenti Kerap, Suhu Enjin Naik, dan Arus Peniup Turun

Sebab:

  • Memberi terlalu banyak bahan mentah, sejumlah besar serbuk dalam blok enjin utama menyumbat saluran udara.
  • Pembuangan paip tidak lancar. Aliran udara beredar bergesel berulang kali dengan dinding paip dan menghasilkan haba, sehingga dinding paip basah dan serbuk melekat pada dinding paip, dan akhirnya paip tersumbat.

Penyelesaian:

  • Bersihkan serbuk yang terkumpul di saluran udara dan kurangkan isipadu pemberian.
  • Pastikan kandungan kelembapan bahan mentah di bawah 6%.

4. Enjin Utama Berbunyi Keras dan Bergetar

Sebab:

  • Pengambilan makanan tidak sekata dan isipadu makanan rendah.
  • Garisan tengah atas dan bawah enjin utama dan peranti transmisi tidak lurus.
  • Bolt jangkar longgar.
  • Bearing daya tolak terlepas dari bahagian atas dan bawah semasa pemasangan.
  • Semasa pemasangan, bearing daya tolak dinaikkan kerana tiada jurang dalam pengikat.
  • Kekuatan bahan mentah terlalu tinggi.
  • Bahan mentah terlalu halus; terdapat geseran langsung antara penggelek pengisar dan cincin pengisar tanpa lapisan bahan di tengah.
  • Roda pengisar mengalami ubah bentuk dan tidak bulat.

Penyelesaian:

  • Laraskan isipadu makan.
  • Sesuaikan pusat.
  • Kencangkan bolt jangkar.
  • Semak dan laraskan semula bantalan paksi.
  • Laraskan jurang gandingan mengikut keperluan.
  • Kurangkan kelajuan putaran spindal.
  • Tukar roda pengisar.

5. Kipas Bergetar

Sebab:

  • Bolt jangkar longgar.
  • Tidak seimbang disebabkan oleh pengumpulan serbuk pada bilah.
  • Bilah haus.

Penyelesaian:

  • Kencangkan bolt jangkar.
  • Bersihkan serbuk yang terkumpul pada bilah.
  • Tukar bilah yang haus dengan yang baru.

6. Peranti dan Penganalisis Transmisi Panas

Sebab:

  • Kelikatan minyak pelincir tinggi, dan pam skru tidak dapat dijalankan, menyebabkan galas atas peranti penghantaran kekurangan minyak.
  • Penganalisis berjalan lawan arah jam, pam skru tidak dapat membekalkan minyak, dan galas atas kekurangan minyak.

Penyelesaian:

  • Semak gred dan kelikatan minyak pelincir.
  • Semak arah putaran penganalisis.

7. Serbuk memasuki peranti pengisar.

Sebab:

  • Kehabisan minyak pelincir dan mempercepatkan haus galas.
  • Kurangnya penyelenggaraan dan pembersihan.

Penyelesaian:

  • Tambah minyak pelincir mengikut keperluan.
  • Bersihkan galas secara berkala.

8. Pam bahan api manual tidak mengalir dengan lancar.

Alasan:

Tiada minyak di sekitar rongga piston.

Penyelesaian:

Tolak gris ke atas rongga piston.