Summary: Med den raske utviklingen av byøkonomi og samfunn genereres stadig mer byggeavfall i byene, noe som ikke bare fører til visse miljøproblemer...

Med den raske utviklingen av byøkonomi og samfunn genereres det stadig mer byggeavfall i byer, noe som ikke bare forårsaker bestemt miljøforurensning, men også opptar store mengder byland, og det er også vanskelig å håndtere. Overfor denne situasjonen har mobile knuseanlegg dukket opp som et svar på tidens krav, og deres fordeler som mobilitet, høy gjennomstrømning og enkel betjening har blitt mer fremtredende, og de er godt egnet i anvendelsen av behandling av byggeavfall.
Byggavfall refererer til masse, fyllmasse, avfallsstoffer, restmyr og annet avfall som genereres under bygging, legging, riving, renovering eller reparasjon av ulike bygninger, strukturer og rørledningsnett av byggebedrifter eller enkeltpersoner. Ifølge kildeklassifiseringen kan byggavfall deles inn i ingeniøravfall, dekorasjonsavfall, rivningsavfall, ingeniørmyr osv.; etter komponentenes sammensetning kan byggavfall deles inn i masse, betongblokker, knust stein, murstein og takstein, avfallsmørtel, gjørme, asfaltblokker, avfallsplast, skrapmetall, avfallsbambus osv. For øyeblikket finnes det mycket byggavfall i byen. Disse materialene har ingen effekt på selve bygningen, men de må behandles på en effektiv måte og fremmes som en helhetlig gjenbruk av byggavfall.
Byggavfall er ikke egentlig avfall, men en "gullgruve" som har blitt feilplassert. Etter sortering, avvisning eller knusing kan det gjenbrukes som en fornybar ressurs.
Bruk avfallskonkreitt og avfallsmurverk til å produsere grove og fine aggregater, som kan brukes til å produsere betong, mørtel eller andre byggematerialer som blokker, veggplater og fliser.
2. Etter å ha tilsatt herdede materialer til de grove og fine aggregatene, kan det også brukes i veibane-fundamentet, ved bruk av avfallsmursten til å produsere aggregater, som kan brukes til å produsere resirkulerte mursten, blokker, veggplater, fliser og andre byggematerialer.
3. Massen kan brukes til veioppbygging, fylling av søyler og fundamenter, grunnmur osv.;
4. Forlatt veibetong kan bearbeides til resirkulert grus for fremstilling av resirkulert betong.
Ifølge egenskapene til stor transportvolum og høye transportkostnader for byggeavfall, bruker den generelle produksjonslinjen mobilt knuse- og screeningsutstyr. Den mobile knusestasjonen tilsvarer en liten mobil behandlingsfabrikk for knusing. Møtt med det kompliserte og vanskelige lagringsstedet for byggeavfall, kan utstyret kjøres direkte inn på produksjons- og bearbeidingsstedet. Vanligvis kan den mobile enheten og knusningsenheten installeres i henhold til brukerens behov, som for eksempel en høytytende kjevekross, en cone-design, en sirkulær vibrasjons skjerm osv., som kan brukes til den mobile knusestasjonen. Med tanke på egenskapene til byggeavfall, blir materialer som uknuselige stålstenger screent på forhånd, og deretter brukes knuseutstyr til knusing, forming, screening og lignende. Det ferdige produktet etter endelig behandling kan brukes til asfaltfylling av jernbaner og motorveier, og til å lage betongtilslag. I hele prosessen unngås trinnene med å flytte og transportere råmaterialene, og det ferdige produktet kan også direkte transporteres av transportutstyret inn i transportkjøretøyet, noe som i stor grad reduserer transportkostnadene.
In the process of urbanization, garbage as a product of urban metabolism was once a burden of urban development, and many cities have had a situation of garbage siege. Today, garbage is considered to be an inexhaustible "urban deposit" with development potential and a “misplaced resource”. This is not only the deepening and deepening of the understanding of garbage, but also the inevitable requirement of urban development. Therefore, mobile crushing stations will play an increasingly important role in the construction of construction waste.