Oppsummering：Ved høyvolts Raymond-mølle drift er feil på girkassen en av de vanligste feilene. Når Raymond-girkassen svikter, vil det

Ved høyvolts Raymond-møllen drift er feil på girkassen en av de vanligste feilene. Når Raymond-girkassen svikter, vil det alvorlig påvirke den jevne driften av slipingen og forsinke den effektive driften av hele slipelinjen. Så. Hva er årsakene til feil på høyvolts Raymond-girkassen?

På grunn av den spesielle karakteren til arbeidsmiljøet i høytrykks Raymond-kverning, er arbeidsmiljøet for girkassen dårlig under slipeprosessen, og giringens forurensning er alvorlig påvirket av støvpartikler. Eller hvis smøringen av girkassen ikke er tidsriktig, og smøremiddelet er alvorlig forurenset, kan dette føre til at høyspenningsgirkassen i Raymond-kvernen svikter.
2. Etter at girkassen har vært i drift en periode, kan aksen til tannhjulet og aksen til Raymond-mølletrådens trommel bli ikke-parallelle, noe som fører til at giringen blir lokal kontakt. Hvis girene ikke er jevnt påført over hele tannbredden, er det lett å forårsake bøyning og dreiemomentdeformasjon av girstangen. I tillegg, hvis girmaterialet ikke er ensartet, inneholder skrap, porer og harde partikler, etc., og den lokale skjærspenningen i overflate- eller underoverflate-laget er for stor, noe som fører til bruddtann.
3. Det er spenningskonsentrasjon på girhjulet i den høytrykks Raymond-mølla. Når tannenden på girhjulet kommer i kontakt, dannes overflatesjiktet den opprinnelige sprekken under påvirkning av overdreven ekvivalent kontakt-skjærespending. Under girhjuletens drift trenger den høytrykksoljebølgen som genereres av kontakttrykket inn i sprekken med svært høy hastighet, og utøver sterk væskepåvirkning på sprekkveggen; samtidig kan overflaten på girparet lukke sprekkåpningen, slik at oljetrykket i sprekken ytterligere øker og tvinger sprekken til å utvide seg.
4. In the transmission, the time that the gear pair single tooth bears the load should be greatly extended, which is an important reason for the gear wear too fast. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.