Summary: Sikt er en type maskinell separeringsutstyr som brukes til behandling av faste stoffer i mudder, og som er mye brukt innen gruvedrift, byggevarer, transport, energi, kjemisk industri og andre industrier...

Vibrasjonssikten er en type filtrerende mekanisk separasjonutstyr som brukes til behandling av slamfastfase, og den er mye brukt i gruvedrift, byggematerialer, transport, energi, kjemisk industri og andre bransjer, som sikt- vibrasjonskjernen deler seg hovedsakelig i lineære vibrasjonssifter, sirkulære vibrasjonssifter og høyfrekvente vibrasjonssifter.

For å opprettholde høy effektivitet og stabil drift i produksjonen, er daglig vedlikehold svært viktig.

Vibrating screen
Vibrating screen
Vibrating screen

Regelmessig Inspeksjon

  • 1. Kontroller temperaturen på lageret regelmessig. Under normale arbeidsforhold skal temperaturøkningen på lageret være innenfor 35 °C, og dets driftstemperatur skal ikke overstige 80 °C.
  • 2. Sjekk regelmessig slitasjen på brukemner som skjermen, og bytt dem ut i tide hvis de er kraftig slitt.
  • 3. Kontroller fjærens kompresjon jevnlig.
  • 4. Stort klaringslager skal benyttes for eksitasjonslageret, og den radiale klaringen på lageret skal kontrolleres før montering.
  • 5. Kontroller regelmessig mengden fett i lageret. For mye fett kan lett renne ut av akselhullet og andre sprekker, og føre til lagersvikt og oppvarming; for lite fett vil forverre oppvarmingen av lageret og forkorte lagerets levetid.
  • 6. Ekspeditorens lejer skal demonteres og rengøres en gang hver sjette måned, den skitne smøremassen skal fjernes, og deretter skal ny smøremasse fylles på.
  • 7. Boltene som forbinder vibrasjonsvekker og skjermkassen er høykvalitetsbolter, som ikke er tillatt å byttes ut med vanlige bolter. Festingen må kontrolleres hyppig, minst en gang i måneden.

Regelmessig vedlikehold

Skjelveskjermen skal gjennomgås regelmessig, og gjennomgangen skal utføres av fast ansatte, som kan deles inn i følgende typer:

  • Ukentlig inspeksjon: sjekk om boltene på vekteren og hver del er løse, sjekk om fjæren er skadet, sjekk om skjermoverflaten er skadet eller om skjermhullet er for stort, og håndter eventuelle problemer i tide.
  • 2. Månedlig inspeksjon: kontroller om skjermbildets rammestruktur eller sveisen har sprekker. Hvis sprekker oppdages på tverrbjelken eller sideskiven, rengjør overflaten og forvarm for reparasjonsarbeid.
    For å unngå spenningskonsentrasjon er det ikke tillatt å bore hull og sveise tilbehør på skjermrammen.
  • 3. Årlig inspeksjon: totalrenovere eksitatoren og demontere alle eksitatorene for rengjøring.

Er siktingseffekten dårlig, bør følgende 10 punkter kontrolleres og vedlikeholdes:

  • (1) Siktingsåpningene er blokkerte eller siktingsflaten er skadet.
  • (2) høy fuktighet i råkull
  • (3) ujevn sikting og tilførsel
  • (4) materialet på sikten er for tykt
  • (5) sikten er ikke festet godt nok
  • (6) stopp sikten, rengjør sikten eller bytt sikteflate
  • (7) juster hellingsvinkelen på skjelvesikten
  • (8) juster tilførselsmengden
  • (9) spenn skjermen

Bærende oppvarming bør kontrolleres og vedlikeholdes fra følgende 8 aspekter

  • (1) manglende smøremiddel i leddlager
  • (2) skitne leddlager
  • (3) for mye smøremiddel tilføres leddlageret, eller smøremiddelkvaliteten er ikke tilfredsstillende
  • (4) lager slitasje
  • (5) olje påfylling
  • (6) rengjør lageret, bytt tetningsring og kontroller tetningsenheten
  • (7) kontroller oljefyllingstilstanden
  • (8) bytt lageret

Bytt skjermnett

Vær oppmerksom på følgende punkter når du bytter vibrasjonssiften:

  • 1. Det skal være en overlapp på 5-10 cm ved skjermleddet.
  • 2. Avstanden mellom platene på begge sider av sikteboksen og skjermnettet skal være lik.
  • 3. Ved kurvet kroknett, skal spenningsplaten trekkes først for å opprettholde jevn overflatespenning på nettet, og deretter skal flatjern strammes.

Smøring

Etter at skjelveskjermen er installert, må den fylles med ekstremt trykkfett (litiumfett) før oppstart, med en mengde på 1/2 til 1/3 av lagerhulrommet.

Etter åtte timers normal drift av utstyret, må hvert lagerkammer fylles på nytt med 200-400 g smørefett, og deretter fylles på nytt med 200-400 g smørefett hver 40. driftstime.

Fettigens viskositet skal bestemmes i henhold til beliggenhet, temperatur og andre forhold. På grunn av forskjellene i driftsmiljø, klima og driftsforhold,