Oppsummering：Vibrasjonssikten er en type filtrerende mekanisk separasjonutstyr som brukes til behandling av slamfastfase, og den er mye brukt i gruvedrift, byggematerialer, transport, energi, kjemisk industri og andre bransjer
Vibrasjonssikten er en type filtrerende mekanisk separasjonutstyr som brukes til behandling av slamfastfase, og den er mye brukt i gruvedrift, byggematerialer, transport, energi, kjemisk industri og andre bransjer, som sikt-vibrasjonskjernendeler seg hovedsakelig i lineære vibrasjonssifter, sirkulære vibrasjonssifter og høyfrekvente vibrasjonssifter.
For å opprettholde høy effektivitet og stabil drift i produksjonen, er daglig vedlikehold svært viktig.
Regelmessig Inspeksjon
- Kontroller lagerets temperatur regelmessig. Under normale driftsforhold skal lagers temperaturøkning være innenfor 35 grader, og lagers temperaturen skal ikke overstige 80 grader.
- Kontroller regelmessig slitasjegaden på slitte deler som skjermen, og skift dem ut om de er skadet.
- 3. Kontroller fjærens kompresjon regelmessig.
- 4. Store eksiterslager skal benyttes, og lagerets radielle klaring skal kontrolleres før montering.
- 5. Kontroller regelmessig mengden fett i lageret. For mye fett kan lett renne ut av akselhullet og andre sprekker, og føre til lagersvikt og oppvarming; for lite fett vil forverre oppvarmingen av lageret og forkorte lagerets levetid.
- 6. Ekspeditorens lejer skal demonteres og rengøres en gang hver sjette måned, den skitne smøremassen skal fjernes, og deretter skal ny smøremasse fylles på.
- 7. Boltene som forbinder vibrasjonsvekker og skjermkassen er høykvalitetsbolter, som ikke er tillatt å byttes ut med vanlige bolter. Festingen må kontrolleres hyppig, minst en gang i måneden.
Regelmessig vedlikehold
Skjelveskjermen skal gjennomgås regelmessig, og gjennomgangen skal utføres av fast ansatte, som kan deles inn i følgende typer:
- 1. Ukentlig inspeksjon: kontroller om boltene på vekker og hver del er løse, kontroller om fjæren er skadet, kontroller om skjermoverflaten er skadet eller skjermhullene er for store.
- 2. Månedlig inspeksjon: Sjekk om skjermrammestrukturen eller sveisesømmene har sprekker. Hvis sprekker blir funnet på tverrbalken eller sideplaten, rengjør overflaten og forvarm før reparasjonssveising.
For å unngå spenningskonsentrasjon er det ikke tillatt å bore hull og sveise tilbehør på skjermrammen. - 3. Årlig inspeksjon: Overhaul av eksitator og demonter alle eksitatorer for rengjøring.
Er siktingseffekten dårlig, bør følgende 10 punkter kontrolleres og vedlikeholdes:
- (1) Siktingsåpningene er blokkerte eller siktingsflaten er skadet.
- (2) høy fuktighet i råkull
- (3) ujevn sikting og tilførsel
- (4) materialet på sikten er for tykt
- (5) sikten er ikke festet godt nok
- (6) stopp sikten, rengjør sikten eller bytt sikteflate
- (7) juster hellingsvinkelen på skjelvesikten
- (8) juster tilførselsmengden
- (9) stram sikten
Bærende oppvarming bør kontrolleres og vedlikeholdes fra følgende 8 aspekter
- (1) manglende smøremiddel i leddlager
- (2) skitne leddlager
- (3) for mye smøremiddel tilføres leddlageret, eller smøremiddelkvaliteten er ikke tilfredsstillende
- (4) lager slitasje
- (5) olje påfylling
- (6) rengjør lageret, bytt tetningsring og kontroller tetningsenheten
- (7) kontroller oljefyllingstilstanden
- (8) bytt lageret
Bytt skjermnett
Vær oppmerksom på følgende punkter når du bytter vibrasjonssiften:
- 1. Det skal være en overlapp på 5-10 cm ved skjermleddet.
- 2. Avstanden mellom platene på begge sider av sikteboksen og skjermnettet skal være lik.
- 3. Ved kurvet kroknett, skal spenningsplaten trekkes først for å opprettholde jevn overflatespenning på nettet, og deretter skal flatjern strammes.
Smøring
Etter at skjelveskjermen er installert, må den fylles med ekstremt trykkfett (litiumfett) før oppstart, med en mengde på 1/2 til 1/3 av lagerhulrommet.
Etter åtte timers normal drift av utstyret, må hvert lagerkammer fylles på nytt med 200-400 g smørefett, og deretter fylles på nytt med 200-400 g smørefett hver 40. driftstime.
Fettigens viskositet skal bestemmes i henhold til beliggenhet, temperatur og andre forhold. På grunn av forskjellene i driftsmiljø, klima og driftsforhold,
Konsultasjon
Få Løsning