Summary: Bremsehjulet er en fremtredende stor komponent på kjeveslipemaskinen. Mange lurer på hva bremsehjulet gjør. Det er to bremsehjul på kjeveslipemaskinen. Ett av t...
Rosterasset er en fremtredende stor komponent av kjevesbroen. Mange lurer på hva rotochassen gjør. Det er to roterasset på kjevesbroen. En av roterassetene brukes til å koble V-beltet og eccentricakslingen. Den andre ser ut til å ha ingen effekt på formen. Den øker vekten av utstyret forgjeves. Kan den ikke fjernes? Følgende er presentert nedenfor.

Faktisk er flyhjulet et komponent som er uatskillelig fra all gruveutstyr. Det er også et sentralt komponent. I ulike knuseutstyr spiller flyhjulet en uerstattelig rolle. Derfor kan ikke flyhjulet fjernes. Flyhjulet spiller også en svært viktig rolle i utstyrets drift.
Fra utseendet på kjeveknekkeren ser man lett at det er to store jernhjul på hver side av kjeveknekkeren. Disse to hjulene er det vi kaller flyhjul.
De to vuggehjulene er henholdsvis i begge ender av ekspiriskjæren. Ett av vuggehjulene brukes til å koble V-beltet og ekspiriskjæren for å overføre den kinetiske energien. Det andre er vuggehjulet, som ofte anses som en overflødig komponent. Faktisk spiller dette vuggehjulet en avgjørende rolle i driften av kjevenøkkelen. Hovedårsaken er også relatert til arbeidsprinsippet til kjevenøkkelen. Kjevenøkkelen opererer intermittit. Dette forårsaker varierende motstand på ekspiriskjæren, ujevn motorbelastning og svingende mekanisk effektivitet. Dette vuggehjulet er installert for å balansere motorbelastningen, redusere den nominelle motorstyrken og redusere svingningene i den mekaniske effektiviteten.
Energihjulet lagrer energien til kjewhichmøllen under den tomme slagbevegelsen og frigir den når materialet klemmes. Det vil si at når den bevegelige jaqhånden forlater den faste jaqhånd, samler energihjulet opp energi, og når den lukkes, overfører energihjulet den oppsamlede energien til materialet i kjewhichmøllen. Dette gjør at belastningen på motoren har en tendens til å være jevn, noe som reduserer den nominerte effekten til motoren. Med hjelp av energihjulet opprettholder kjewhichmøllen et stabilt energiforbruk.
Ikke alle kverner er utstyrt med bare ett V-beltekoblet luftkjølt hjul. Noen kjevekverner bruker en dual-luftkjølt hjul- og V-beltekobling, noe som er egnet for storeffekt- oppsett med dual-motor. Dette forenkler utstyrets konstruksjon og gjør det best mulig.




















