Summary: I gyruar-knekkeren spiller den øvre rammen en kritisk rolle i å stabilisere hovedakselen, overføre kraft og absorbere tunge støtbelastninger. Denne artikkelen fokuserer på den øvre rammens struktur, kjernefunksjoner, daglig vedlikehold og den komplette standardiserte utskiftningsprosedyren for feltoperatører....
Som den ledende primære knusemaskinen for store og ekstra store gruvedrift, aggregat- og mineralverksanlegg, den kjegleknuser er mye brukt innen metallurgi, byggematerialer, kjemikalier og sementindustrien.
The main frame—comprising the upper, middle, and bottom frames—forms the core component of the kjegleknuser. Among these, the upper frame plays a critical role in stabilizing the main shaft, transferring power, and absorbing heavy impact loads. Long-term heavy impact, vibration and dust erosion inevitably cause frame deformation, sealing failure and metal fatigue, making upper frame replacement one of the most essential overhaul works for kjegleknusers.
This article focuses on the upper frame’s structure, core functions, daily maintenance, and the complete standardized replacement procedure for field operators.
1. Struktur av øvre rammemontering
Øvre rammemontering av en kjegleknuser består vanligvis av fire kjernekomponenter: den øvre rammen, hovedakselens bøsning, støtlaget og tetningsenheten.
Den øvre rammen tjener som det grunnleggende rammeverket; med en høystyrkedesign med støpte stålelementer eller sveiste strukturer, er den laget for å tåle de massive impacts kreftene som genereres under knuseprosessen.
Akslinghusbussingen virker som en "fellesrør", som bruker et smørende lag for å minimere friksjonen mellom hovedakselen og overrammen.
Friksjonslageret er å balansere de aksiale kreftene i hovedakslingen, forhindre komponentfeil og utstyrs skader forårsaket av ubalanserte belastninger.
Tetteapparatet funksjoner som et "støvskjold", som blokkerer støv fra å komme inn i de interne komponentene og dermed forlenger deres levetid.
2. Kjernefunksjoner i øvre ramme
I en kjegleknuser, den øvre rammen tjener hovedsakelig fem funksjoner:
2.1 Opphengsstøtte
Topp av den øvre rammen støtter en bjelke. En bush inne i bjelkens senterbor holder hovedakslingen til knusekonsen, noe som gjør det mulig for gyretørringen av mantelen.
2.2 Fiks posisjonen til hovedakselen
Gjennom en tydelighetspassning mellom hovedakselbushen og overrammen forhindrer det radialt løp av hovedakselen under høye hastigheter og tung belastningsrotering.
2.3 Overfør knusningskraft
Impactkraften til råmaterialet i knusekammeret på den bevegelige kjeglen (mantelen) overføres gjennom hovedakselen til overrammen og fordeles deretter fra overrammen til støttemuren til knekkingmaskinen.
2.4 Bæreevne
Som en kjernelement i strukturen, absorberer den øvre rammen de radielle og delvise aksiale kreftene som oppstår under knusing, og opprettholder den gjenkrossknerens geometriske justering.
2.5 Buffer og absorber vibrasjoner
Thrust- og tetningsanordningen jobber sammen for å absorbere en betydelig del av vibrasjonsenergien, og forhindrer at knusersjakten utsetter seg for strukturell tretthet på grunn av langvarig vibrasjon.
3. Når du bør erstatte den øvre rammen
Før demontering og utskifting av den øvre rammen, må operatører vurdere om utskifting er nødvendig basert på utstyrets driftsforhold.
Direkte utløsere for erstatning:
- Vedvarende overdreven vibrasjon: Vibrasjonsamplituden overstiger kontinuerlig 0,1 mm etter vedlikehold.
- Strukturell deformasjon: Strukturelle skader i den øvre rammen, som deformasjon, sprekker eller tydelig metalltretthet.
- Alvorlig forseglingsfeil: Støv kan ikke isoleres selv etter å ha erstattet tetningsdeler gjentatte ganger.
- Dårlig driftsnøyaktighet: Alvorlig slitasje på forbindelsesleddene som går utover operasjonell nøyaktighet og ikke kan gjenopprettes gjennom reparasjon.
- Hovedaksel ustabil drift: Ekkentrisk slitasje på bussingen fører til svingning i hovedakselen.
4. Standard prosedyre for utskifting av øvre ramme
4.1 Forberedelse før nedstenging
Stopp fullstendig fôring, tøm alle materialer inne i knusekammeret, og slå av utstyret. Kutt av strømforsyning og smøresystem, og lås utstyret for å sikre byggetsikkerhet.
4.2 Demontere hjelpeskomponenter
Fjern eksterne støvdeksler, tetningsmonteringer, koblingsbolter og smøresystemer. Ta ut støtlagret og hovedakselbuksen i rekkefølge for å eksponere den øvre rammen.
4.3 Heise og fjerne gammel øvre ramme
Bruk profesjonelle løfteverktøy for å stødig fikse den øvre rammen. Fjern alle sammenkoblingsbolter mellom den øvre rammen og midtrerammen, og løft deretter den gamle rammen oppover for å unngå kollisjon og friksjon.
4.4 Installer ny øvre ramme
Plasser den nye kraftige øvre rammen i en nøyaktig posisjon. Stram alle boltene jevnt i diagonal rekkefølge for å sikre jevn spenningsfordeling.
4.5 Samle interne tilbehør igjen
Installer igjen hovedakselbussen, tinderingslageret og tetningsenheten. Injiser tilstrekkelig fett for å danne et intakt smørelag.
4.6 Feilsøking etter erstatning
Utfør tomgangstest i 1 til 2 timer. Overvåk vibrasjonsdata, temperatur og lydnivå under drift. Hvis vibrasjonsamplituden holdes innenfor 0,1 mm og ingen unormale lyder oppstår, kan den formelle produksjonen gjenopptas.
5. Daglig vedlikehold for å forlenge levetiden til overløpsrammen
For å unngå hyppig utskifting og redusere vedlikeholdskostnader, må operatører følge følgende daglige vedlikeholdsrutine:
5.1 Regelmessig smøring
Fyll på med fett i hovedakselen festet hver 8. time for å forhindre tørr friksjon og temperaturøkning.
5.2 Ukentlig inspeksjon av sjøasur
Inspiser gummipakkningselementer ukentlig for forringelse eller aldring. Tidlig utskifting forhindrer støvinntrengning og intern slitasje.
5.3 Sanntid Vibrasjonsovervåking
Bruk vibrasjonsensorer for å overvåke den øvre rammen i sanntid. Hvis vibrasjonsamplituden overstiger 0,1 mm, bør du umiddelbart stenge bryteren for videre inspeksjon.
5.4 Streng overbelastningsforebygging
Overfeeding will significantly increase upper frame pressure and accelerate metal fatigue. Feeding capacity must not exceed the kjegleknuser’s rated processing volume.
6. SBM HGT Kjegleknuser Øvre rammealternes fordeler
SBM's HGT gyratoriske kvern Har en høystyrke, ekstra tungrammestruktur i øvre del, som gir overlegent generell strukturelt styrke. Den optimaliserte støpeprosessen forbedrer stivhet og støtmotstand, og reduserer effektivt deformasjon og behov for utskifting.
Bygget for å tåle de tøffeste produksjonsforhold, sikrer det lengre levetid, sikrere og mer pålitelig drift, samt reduserte totale produksjons- og vedlikeholdskostnader.
Få Løsning
Online Chat