Summary: ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਓਹਲੇ ਦੀ ਕਾਂਇਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਖਾਣੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ, ਘਰ ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਓਹਲੇ ਦੀ ਕਾਂਇਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ...
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ नहीं ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਵੱਧ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇਕ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸੀਤਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।
ਇਕ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਫਰਕਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ, ਘਟਕ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ ਭਾਗ) ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੱਖ ਫਰਕ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ:
ਵੱਖਰੇ ਖੁਲਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜੇ ਦੇ ਸਮხਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਇਕ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ：
ਸਧਾਰਣ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਕੋਲਿੰਗ ਸਿਲਿੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਿੰਡਲ ਰੱਦੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹਿਲਦਾ ਹੈ (ਸਪਿੰਡਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤैरਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਖੁਲਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਖਾਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੋਕਮਾਣਿਅਤ ਵਾਲੇ ਔਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖੁਲਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜੇ ਨੂੰ ਔਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ：
ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਪੁਸ਼ਰ ਜਾਂ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਂਜਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ (ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੋਨ ਸਕ੍ਰੂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ-ਥੱਲੇ ਹਲਦਾ ਹੈ) ਤਾਂ ਜੋ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ सके। ਇਸ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਧੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਲੇ ਦਾ ਖੁਲ੍ਹਾ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ।
ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੋਲਾ ਰਹਿਣ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ
ਇਕ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ：
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲੋਹਾ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਖੋਲਾ ਅੰਦਰ ਆਉਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਕੂਮਿਊਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਾਫ਼ਟ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਲੋਹਾ ਰਿਹਾਇਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਕੂਮਿਊਲੇਟਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਸਧਾਰਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖੋਲਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਦਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ：
ਜਦੋਂ ਅਟੂਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲ ਰੋੜੀ ਦੀ ਖੋਹ ਵਲੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰਾਲਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਖਿੜਕੀ ਵੱਧਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲ ਰੋੜੀ ਦੀ ਖੋਹ ਤੋਂ ਨਿਕਾਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲ ਨਿਕਾਸ ਖਿੜਕੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਖੋਹ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਰੋੜੀ ਦੀ ਖੋਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕੱਢਣ ਹੇਠਾਂ, ਨਿਕਾਸ ਖਿੜਕੀ ਸਵੈ-ਸੰਸਕਾਰਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸੈਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਰੰਭ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬ੍ਰਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਇੱਕਲੜਾ ਸਿੰਚਾਈ ਢਾਲ ਬਾਲ ਕਨਕ੍ਰੀਜ਼ਰ:
ਦੋ ਤੇਲ ਦੇ ਦੌਰ ਲੁਬਰਿਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤੇ जाते हैं:
ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਾਫ਼ਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਗੇਅਰ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ, ਗੇਅਰ ਐੱਚ ਅਤੇ ਬੰਦ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਲੁੱਬ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਾਫ਼ਟ ਦੇ ਅੰਦੇਸ਼ੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ ਤੇਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਇੱਕੋ ਢੂੰਡ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰेशਰ
ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖੋਲ੍ਹ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ੱਫਟ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਤਿੰਨ ਰਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਦਾ ਹੈ: ਐਕਸੇਂਟਰਿਕ ਸਲੀਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ; ਮੁੱਖ ਸ਼ੱਫਟ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖੋਲ੍ਹ ਬਾਲ ਬੇਅਰ ਵੱਲ ਲੰਘਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੈਵਲ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਬਰੇਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਫ੍ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੋਰਾਹ ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਲੁਬਰਿਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ सके, ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਖੋਹੀਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਛੋਟੀ ਬੈਵਲ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨੀਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਖੋਹੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਕਵਚ ਦੇ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਖੋਹੀ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਰਸ਼ਣ ਵਾਇਮਾਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਣ ਖੁੰਡਕੇ ਸੰਕੁਚਕ ਖੁੰਡਕੇ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਰਾਹੜੀ ਅਤੇ ਹਿਲਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਈਸੈਨਟ੍ਰਿਕ ਸਲੀਵ ਮੁੱਖ ਰਾਹੜੀ ਨੂੰ ਚਟਰਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਖੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸਲੀਵ ਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸਲੀਵ ਸਿੱਧਾ ਵਾਕੀਲ ਕੋਨ ਨੂੰ ਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਗੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ
ਜਦੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਖਣਿਜ਼ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਖਣਿਜ਼ ਨੂੰ ਕੂੜ੍ਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਦ ਇਕ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਵੱਡੀ ਔਟਪੁੱਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੱਧ-ਕਠਿਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕਠਿਨ ਖਣਿਜ਼ ਨੂੰ ਕੂੜ੍ਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਦ ਬਹੁ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦਾ ਪਰਫੋਰਮੈਂਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੀਡਿਅਮ-ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਖਣਜਾਂ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਰਸ਼ਣ ਲਈ, ਇਕ ਠਿੱਠੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਹੋਰ ਲਾਇਕ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੱਥਰ ਦੀ ਹਾਰਸਤੀ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖਿਆ
ਇੱਕ-ਸਿਲੰਡਰ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦੀ ਸਰਲ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਰਚਨਾ, ਨੀਵਾਂ ਫੇਲ ਦੇ ਦਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਮਤ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦਾ ਚੋਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਮਰਤਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਚੋਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੋਨ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕੋਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੋਰ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਇੱਕ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਫਾਇਦੇ
ਮਲਟੀ-ਸੀਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੌਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੇ, ਸਿੰਗਲ-ਸੀਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੌਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਫਿੂਸਲੇਜ ਸਟਰੱਕਚਰ ਸਧਾਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ, ਸਿੰਗਲ-ਸੀਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੌਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੰਦਰ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਖ਼ਚਾਰਜ ਕਾਰਨ, ਸਿੰਗਲ-ਸੀਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੌਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਮਲਟੀ-ਸੀਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੌਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਹੈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਨੋ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਕਨਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਹੈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਨੋ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨੇ ਟੈੱਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ। ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਕਉਪਕਰਣ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਵਧਾਊਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਨਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੇਲ ਸਿਲਿੰਡਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਵੱਧ ਕਠਿਨਾਈ ਵਾਲੇ ਪਥਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਿਆਂ, ਬਹੁ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਚੋਣ ਹੈ।
ਬਹੁ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਫਾਇਦੇ
ਪਰੰਪਰਿਕ ਬਸਪ ਸਿੰਕਨ ਕਾਂਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਬਹੁ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਇਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਂਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਵਾਰ ਅਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਮਾਣਕ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤ੍ਰ ਬਹੁ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਇਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਪਨਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰਸ਼ ਰੇਸ਼ੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਿਆਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਰਹੇ, ਊਰਜਾ ਖਰਚ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ types ਦੀਆਂ ਚਟਾਣੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ 300MPa ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਠਨਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।
ਬਹੁ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਦਾ ਖਾਸ ਕੁਸ਼ਣ ਗੁਫਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਕ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਓਪਨਿੰਗ ਦਾ ਅਰਧ-ਆਤਮਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮਹਰ ਅਸਰਦਾਇਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਮਾਣਾਂ ਦੇ מע.requirements ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ سکتے ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਹੈ।
ਬਹੁ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕੁਸ਼ਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਕਤੀ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਕਾਸਟ ਕੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਆਇਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਹੱਲਾ ਕਿ ਕੁਸ਼ੇ ਹੋਏ ਪਥਰ ਦੀ ਕਠਿਨਾਈ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਮਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਮਲਟੀ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰਾਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰ쉬ਰ ਇੱਕ ਲੈਬਰਿੰਥ-ਟਾਈਪਸੀਲ ਸਿਲਿੰਗ ਸ estructurasਰਚ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਧੂੜਦਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਮਿਤ ਅਨੁਭਵ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ, ਲੈਬਰਿੰਥ ਸੀਲ ਨੂੰ ਧੂੜ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੁਟਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਸਮੰਗੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਨਯਤਾ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਸੰਦੇਸ਼ ਭੇਜੋ