خلاصہ：ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਜਬੜੇ ਵਾਲੇ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਬੜੇ ਵਾਲੇ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ...
ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਜਬੜੀ ਕਚਾਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਬੜੀ ਕਚਾਕੀ 'ਤੇ ਦੋ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਇਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਬੇਕਾਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ? ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਗੱਲ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਖਣਿਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਇੱਕ ਬਦਲ ਨਾ-ਪਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੋਲ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਬੜਾ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਬੜਾ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਪਹੀਏ ਉਹੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
دوہاں فلایویلز، ایکسینٹر شافٹ دے دونے سرےآں تے لگے ہوئے ہن۔ اک فلایویل، وی-بیلز تے ایکسنٹر شافٹ نوں جوڑن لئی استعمال ہُندا اے، جس توں حرکت دا توانائی منتقل ہُندی اے۔ دوجا فلایویل، کئی لوکاں دے خیال وچ بےکار ہُندا اے۔ لیکن حقیقت وچ ایہ فلایویل، جوڑے والے چکنے (جے-کرشر) دی آپریشن وچ، اک بہت اہم کردار نبھاؤندا اے۔ بنیادی وجہ، جوڑے والے چکنے دے کام کرنے دے طریقے توں متعلق اے۔ جوڑے والا چکنہ، اک بالواسطہ کام کرنے والا آلہ اے، جسنال ایکسنٹر شافٹ تے مزاحمت وچ تبدیلیاں آؤندیاں ہن، موٹر دا بوجھ بے ترتیب رہندا اے، تے میکینیکل ریٹ وچ تغیرات ہُندے رہندے ہن۔ ایہ فلایویل،
ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਜਬੜੀ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਹਿਲਣ ਵਾਲਾ ਫਲੇਟ ਸਥਿਰ ਫਲੇਟ ਤੋਂ ਛੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਊਰਜਾ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਬੜੀ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਸਮੈਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੱਕ ਹੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਢਾਹੇਂ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਚ ਦੋ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋਟਰ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ। ਢਾਹੇਂ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੋਵੇਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਵਜੋਂ ਸਮਝਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
परामर्श
ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ