Summary: ਹੂਬੇਈ ਬਾਡੋਂਗ ਦਾ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕُل ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 67% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਧੇ, 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਮਾਰਟ ਟਨਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਹੁੰਡਾਈ ਊਰਜ਼ਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਖਨਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪਹਿਰਦਾਰੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੂਬੇ ਬਾਦੋਂਗ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ (ਟੀ/ਵਾਈ) ਅਗਰੀਗੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੂਬੇ ਪ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੁਲ ਨਿਵੇਸ਼ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ ਰੈਂਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਖਨਨ ਖੇਤਰ, ਇੱਕ ਅਗਰੀਗੇਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਤੇ مشتمل ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਕੱਤਰਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਖਨਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3,000 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਲੱਗਭਗ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਰੈਂਡ ਤੱਕ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੂਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਨਨ, ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹ 10-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਛੋਟੀ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗੁ Favੀ ਸੁਰੰਗ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਮੁੱਢਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜਾਂ
To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.
ਮਲਟੀ-ਡਾਇਮੈਂਸ਼ਨਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਮਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ
In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.
An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.

Process Management to Refresh Project Progress
پروسیس مینجمنٹ ٹو ریفریش پروجیکٹ پروگریس تعمیراتی پیشرفت کو مزید تیز کرنے کے لیے، منصوبے کی ٹیم نے ڈرلنگ، بلّاسٹنگ، مکنگ، اور سپورٹ کے لیے وقت کی تفصیلی الاٹمنٹس بتا کر ترقی کے انتظام کو تفصیل سے بیان کیا۔ ہر کام کے شعبے میں ایک "سائیکل ٹائمر" لگا ہوا ہے، اور کسی بھی اضافی وقت کو تجزیہ کیا جاتا ہے تاکہ بروقت بہتری کی ترغیب مل سکے۔
شاتکریٹ سپورٹ کے لیے درکار زیادہ وقت سے نمٹنے کے لیے، ٹیم نے سنگل گن شاتکریٹ مشینوں کی جگہ ڈوئل گن مشینوں کو لگایا اور کنکریٹ کے مکس ریسیو کو بہتر بنا دیا، جس سے سپورٹ کا وقت 4 گھنٹے سے 2.5 گھنٹے تک کم ہو گیا۔ دنوں کی تعداد `
ਮੁੱਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
ਚਾਲੂ ਹਾਲਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖ਼ਰਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਕੱਢਣਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਜੀਵਨਚੱਕਰ ਦਰਮਿਆਨ ਸਮਪੂਰਨ ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਅਤੀਤ ਅਹੰਮ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਸੁਚSeparate ਪੂਰਵਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭੂਗੋਲਿਕ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਾਜੋ-ਸਮਾਨ ਦੇ ਡਾਟਾ ਿਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕਿੱਕਤੇ ਕਰਕੇ "ਟਨੇਲ ਢਾਂਚਾ, ਜਹਾਜ਼ ਬਾਹਵਾਲੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਯੂਨਿਟ" ਸਮੇਤ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਸਮਪੂਰਨ ਜਾਂਚਾਂ ਤਿਮਹੀਆ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਰੰਮਤ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਰੋਕਥਾਮ ਮਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਚਾਨਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖ਼ਰਚਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਧਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ ਇੱਕ "ਖੇਤਰੀ ਸਾਂਝੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ" ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕਸਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੇ ਬੈਕਲੌਗ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ٹھوس تے چھانਣ والے سامان دے لئی بجلی دے خرچے نوں کم کرن لئی، پروجیکٹ ٹیم نے پروسسنگ سسٹم وچ پہلے ہی چوٹی تے غیر چوٹی بجلی دی قیمتی دی حکمت عملی بنائی سی، جس وچ مجموعی ٹرانسپورٹیشن والیوم دے مطابق سامان دی شروعات تے روک تھام دے وقتاں وچ ڈائنامک ایڈجسٹمنٹ کیتی گئی سی تاکہ توانائی دی کھپت نوں بہتر بنایا جا سکے۔
By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.
ਸੰਸਾਧਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤਾ ਕਿ ਮੁੱਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ
Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."
ਖਨਿਜ਼ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਭਾਰੀ ਡੀਹੀ ਡਾਊਨਹਿਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਾਲ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਖਨਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਕਚਾ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਖਨਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮੰਨਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਡੀ ਹਦ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਏਗੀ।




















