Summary: ਕੋਣ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਛੋਟਾ ਉਤਪਾਦ ਆਕਾਰ, ਸਥਿਰ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਸਨਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੁਲ੍ਹੀ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਡਰੋਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪੈਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਛੋਟਾ ਉਤਪਾਦ ਸਾਈਜ਼, ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾਜੁਕ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

SBM Cone Crusher in Aggregate Plant
sbm hpt cone crusher
cone crusher customer site

6 ਬਹੁ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੋਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦੇ ਮੱਖੀ ਢਾਂਚੇ

1. ਮਲਟੀ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਸੰਰਚਨਾ

ਮਲਟੀ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਾਤ ਅਸPasਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਸਿਲਿੰਡਰ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੋੜ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮਜ਼ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਟਕਣ ਵਾਲੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੁਫਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ।

ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਗੁਫਾ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਸਿਲਿੰਡਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪੈਨਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਗੁਫਾ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ-ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮਜ਼ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨਿਕਾਲਣਾ ਅਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦਾ ਫਰੇਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਏਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ।

cone crusher Multi-cylinder structure

2. ਫਿਕਸਡ ਸ਼ਾਫਟ ਸੰਰਚਨਾ

ਮਲਟੀ-সিলিণਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਫਟ ਅਤੇ ਘੂਮਣ ਵਾਲੇ ਕੋਨ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਨਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸ਼ਫਟ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ ਟੇਪਰ ਇੰਟਰਫੀਅਰੈਂਸ ਫਿੱਟ ਰਾਹੀਂ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਸ਼ਫਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿ ਵੱਡਾ ਲੋਡ ਸਹਿ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਠਿਨਾਈ ਵਾਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਮੰਟਲ ਨੂੰ ਬਦਲਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਘੂਮਣ ਵਾਲਾ ਕੋਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਉਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

3. ਹਾਈਡਰੋਲਿਕ ਸਮੁੱਚੇ ਖੁਲ੍ਹੇ ਕਨਾਲ

PLC ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੈਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੋਨ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੋਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੋਨ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਰਿਲੇਟਿਵ ਪੈਨਨ ਦੀ ਰੇਖਾ ਸدا ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਕਾਰੀ ਪੈਨਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੋਨ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਗੋਲਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਮਰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਪੈਨਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਣ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਯੂੱਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਲੈਬਿਰਿੰਥ ਸੀਲ ਸੰਰਚਨਾ

ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗੁುಂಬਜ ਅਤੇ ਐਕ੍ਸਨਟਰਿਕ ਸਲੀਵ ਦਰਮਿਆਨ ਅਤੇ ਐਕ੍ਸਨਟਰਿਕ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਮ ਦਰਮਿਆਨ ਦਾ ਸੀਲਯੋਗ U-ਆਕਾਰ ਅਤੇ T-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਸੇਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੈਬਰਿਥ ਸੀਲ ਬਣੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਸੀਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦਰਮਿਆਨ ਕੋਈ ਘर्षਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਾਲ਼ਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦਰੌਮਦਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

5. ਵੱਖਰੇ ਗੂਦੇ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਗੁਫਾ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਟ-ਹੈੱਡ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਮੁੱਢੇ ਔਰ ਮੱਧਮੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਜੁਕ ਗੁਫਾ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਹਾਸਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਜੇਕਟ ਲਈ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਈ-ਮੁੱਢੇ ਔਰ ਮੱਧਮੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਜੁਕ ਗੁਫਾ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੇਖਰੇ ਗੁਫਾ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਪਰਛਾਵੇਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਰਚਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲੀਆਂ ਦਾ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਭੰਡਾਰਤਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

6. ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ

ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸਵਿੰਗ ਰੇਂਜ, ਉੱਚ ਸਵਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬਾਟਮ ਕੋਨ ਕੋਣ ਦੇ ਲਖਣਾਂ ਨਾਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟੀਕਲ ਪੰਨੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਠੋਰ ਕਚਾ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨੀਆਂ, ਤਦ ਦਬਾਅ ਵਿੱਘੜਣ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦਰਜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਣ ਥੱਲੇ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰਾਂ ਪੈਣਗੀਆਂ। ਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਸੰਕਲਪਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪથਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਣਿਆਂ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਬੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਣਿਆਂ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਆਖਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਸਹੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਕਾਂਕਰੀਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਤ ਅਤੇ ਗਾਰਾ ਏਗ੍ਰਿਗੇਟ ਉਦਯੋਗ ਬਹੁਤ ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

cone crusher working principle

ਬਹੁਤ ਸਿਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੋਨ ਕਰਸ਼ਰ ਦੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ

ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਆਕਾਰ ਸੁਚਿਤ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।

زائد خوراک کے ذرات کا حجم مواد کو کچلنے کے خانے میں پھسلنے کا سبب بنے گا، جس سے کچلنے کے عمل پر سنگین اثر پڑے گا اور پیداوار کی صلاحیت میں نمایاں کمی آئے گی۔ اس کے علاوہ، اگر خوراک کے ذرات بہت بڑے ہیں، تو اس کا crushers پر زیادہ اثر پڑے گا، جو آلات کے معمول کے استعمال کو متاثر کرے گا، اور یہاں تک کہ بنیادی مشین کے بند ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔

(2) ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸ ਮੋਤਰ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੁਹਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸ ਮੋਤਰ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ

ਜੇ ਰ disਚਾਰਜ ਪੁੋਰਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਾਡ ਦੀ ਜਲਨੀ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਸ਼ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਸਿੱਧਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

(3) ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਗੁਹਾ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਅਸਮਾਨ ਭੋਜਨ ਜਾਂ ਗੁਹਾ ਨੂੰ ਭਰने ਵਿਚ ਸਕਸ਼ਮਤਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੁਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਈ ਆਵੇਗੀ, ਉਤਪਾਦਕ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਲਾਈਨਰ ਦਾ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਨਾਕਾਰੀ ਪੈਨ ਆਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਲਵੇਲ ਹਿਸਾਬ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

(4) ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 75%~90% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

پیداوار کی پاشیدگی حالت کے مطابق، عام میزبان لوڈ 75%~90% کے درمیان کنٹرول کیا جاتا ہے، ترجیحاً 90% سے زیادہ نہ ہو۔ اگر لوڈ بہت کم ہو، تو تہہ دار پاشیدگی ممکن نہیں ہوتی، اور آلات اپنی بہتر کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرسکتے؛ اگر لوڈ بہت زیادہ ہو، تو میزبان کے کاپر اسلیو پر بہت زیادہ بوجھ پڑے گا، جس سے اس کے اعضاء جیسے کہ کاپر اسلیول کی عمر کم ہو جائے گی۔

(5) ਰਾਅ ਮਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਬੂ ਰੱਖੋ

ਜਦੋਂ ਚਿਣਚੋਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਗੁਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਖ ਇੰਜਣ ਦਾ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਣ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਚਿਣਚੋਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।

(6) ਸਮਰਥ ਸ੍ਲੀਵ ਦੇ ਕੂਦਣ ਨੂੰ ਟਾਲਣਾ

ਸਮਰਥ ਸ੍ਲੀਵ ਦਾ ਕੂਦਣਾ koperੁੱਪਰ ਸੀਟ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੁਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਰਥ ਸ੍ਲੀਵ ਦੇ ਬੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ①ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਲਿੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ; ②ਭੋਜਨ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਕ ਪਾਸੇ ਵੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਅਸਮਾਨ ਹੈ; ③ਭੋਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਲੋਡ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ④ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵੱਧਦਾ ਹੈ।

(7) Lubricating oil ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ

ਬਹੁ-ਸੀਲਿੰਡਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਕੋਨੇ Crusher ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਅਦਾਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਉੱਚਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਤਾਪਮਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੂਬ੍ਰਿਕੈਂਟ ਤੇਲ ਦੀ ਚਰਮਤਾ ਲੁਬ੍ਰਿਕੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਲੂਬ੍ਰਿਕੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੂਬ੍ਰਿਕੈਂਟ ਤੇਲ ਚੰਗੀ ਲੁਬ੍ਰਿਕੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੱਖੇ।