Rezumat：Marginea sistemului de transmisie al morii adoptă toate dispozitive de transmisie prin roți dințate. Costul perechii de roți dințate pentru transmisie reprezintă aproximativ 10% ~ 15% din costul morii, o bună lubrifiere a roților mari și mici dințate este esențială pentru a extinde durata de viață a roților dințate.

Marginea sistemului de transmisie al morii adoptă toate dispozitive de transmisie prin roți dințate. Costul perechii de roți dințate pentru transmisie reprezintă aproximativ 10% ~ 15% din costul morii, o bună lubrifiere a roților mari și mici dințate este esențială pentru a extinde durata de viață a roților dințate, asigurându-se că capacitatea ciclului de măcinare este cheia pentru operarea sigură și stabilă. A efectua o bună lubrifiere a perechii de roți dințate a morii, pentru a prelungi durata de viață, a îmbunătăți eficiența de utilizare a echipamentului morii, a asigura performanța echipamentului în stare bună și a reduce costurile de întreținere este de o mare importanță.

Pe piața actuală, metoda de lubrifiere a perechii de roți dințate ale morii cu bile pentru un mic rezervor de lubrifiere cu ulei, în procesul de utilizare, s-a constatat că modul de lubrifiere are următoarele defecte:

  • 1) Nu se va putea realiza o lubrifiere adecvată a lățimii eficiente a roții de transmisie, astfel încât efectul de lubrifiere este mai slab.
  • 2) Proiectarea generală a duratei de viață a roții mari din morile cu bile este de 100000 h, conform ratei de 50% utilizare a echipamentelor de măcinare a cărbunelui, durata de viață a unei roți mari este de 23 de ani. Și roata mare a morii cu bile poate utiliza, în general, 10 ani, iar uzura roții de transmisie este foarte gravă.
  • 3) Există o scurgere serioasă de ulei în câmp, risipind o mare cantitate de ulei de lubrifiere, ceea ce duce la condiții de mediu precare.
  • 4) Fiecare moară cu bile gazează de cel puțin două ori pe tură și are o intensitate mare a muncii.

Conform situației actuale a lubrifierii perechii de roți dințate ale morii cu cărbune măcinat, combinată cu uzura roților de transmisie, pentru roțile mari și mici de la marginea transmisiei, selectarea metodei de lubrifiere adecvate și a materialelor de lubrifiere potrivite este cheia pentru o lubrifiere bună sau proastă.

Experții noștri studiază un sistem automat de lubrifiere cu ulei. Sistemul de lubrifiere automată are următoarele avantaje:

  • 1) Datorită utilizării tehnologiei de pulverizare, vâscozitatea ridicată a lubrifiantului în pulverizarea stresului pe suprafața angrenajului, formarea peliculei de ulei este dificilă, astfel încât angrenajul să mențină o lubrifiere bună iar viața sa a fost îmbunătățită evident.
  • 2) Distant cabinet al mașinii de lubrifiere este nucleul unui controler logic programabil (PLC), fiind responsabil pentru toate modurile de control, atât automat, cât și manual, pentru morile de a configura în avans numărul de serie necesar pentru a porni. Are avantajele unei fiabilități mari și a unei capacități de control puternice; cu conexiuni externe simple și clare, ușor de stăpânit; display-ul folosește un LCD TD200 de grad industrial cu retroiluminare, poate afișa chineză și instrucțiunile sunt clare, fiind soluția optimă pentru controlul automat al mașinii de lubrifiere.
  • 3) Dispozitivul de lubrifiere centralizat are funcția de interblocare a morii și funcția de alarmă în caz de defecțiune a lubrifierii.

Dispozitivul de lubrifiere aplică rezultatul cercetării la moara cu bile, având o îmbunătățire foarte mare.

Blogul aferent: