Summary: Proiectul agregat de 9 milioane T/Y din Badong, Hubei, inovatoare în minerit, cu câștiguri de eficiență de 67%, săpare inteligentă pe 10 km și integrare a energiei verzi, stabilind noi repere în industrie....
Proiectul de agregate din Badong, Hubei, cu o capacitate de 9 milioane de tone pe an (T/Y), este un proiect cheie la nivel provincial în provincia Hubei. Investiția totală pentru acest proiect este de 1,6 miliarde RMB, și constă în principal dintr-o zonă de exploatare, un sistem de procesare a agregatelor și un parc industrial prefabricat. Odată operațional, sistemul de exploatare se estimează că va avea o capacitate anuală de producție de 9 milioane de tone, cu o capacitate de 3.000 de tone pe oră, generând o valoare estimată a producției anuale de 300 milioane până la 500 milioane RMB.
Acest proiect acoperă întreaga flotă industrială, inclusiv mineritul, procesarea agregatelor și transportul, precum și producția de componente prefabricate din beton. O facilitate inginerească cheie care limitează capacitatea generală de producție a proiectului este tunelul de transport cu diametru mic de 10 kilometri, care leagă zona de procesare a agregatelor de zona de sortare și depozitare.
Proiectare Optimizată pentru a Crește Eficiența Construcției
În faza de proiectare preliminară, echipa de proiect a invitat proprietarul să viziteze proiecte similare pentru investigații pe teren și organizare
To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.
Multi-Dimensional Protection to Ensure Construction Safety
In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.
An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.
Managementul Proceselor pentru a Revitaliza Progresul Proiectului
Pentru a accelera și mai mult progresul construcției, echipa de proiect a detaliat managementul progresului prin specificarea alocațiilor de timp pentru foraj, dinamitare, îndepărtarea materialelor și sprijin. Fiecare fațadă de lucru este dotată cu
Pentru a aborda timpul excesiv necesar pentru susținerea cu shotcrete, echipa a înlocuit mașinile de shotcrete cu un singur pistol cu mașini cu două pistoale și a optimizat raportul de amestec al betonului, reducând timpul de susținere de la 4 ore la 2,5 ore. Numărul de cicluri zilnice pentru secțiunile de stâncă înconjurătoare cu trei niveluri a crescut de la 2 la 3, iar avansul zilnic de la 6 metri la 9 metri. Proiectul a finalizat cu succes excavarea și susținerea tunelului de 10 kilometri în 18 luni, stabilit un nou record și plasându-l printre cele mai bune din industrie.
Planificarea operațională pentru adăugarea completă de valoare
Controlul costurilor și extragerea valorii în faza operațională sunt cruciale pentru beneficiile complete ale proiectului pe parcursul întregului său ciclu de viață. Echipa de proiect a planificat proactiv prin integrarea datelor geologice și a parametrilor de funcționare ai echipamentelor colectate în faza de construcție pentru a stabili un sistem de monitorizare triadic compus din "structura tunelului, echipamentele de transport și unitățile de prelucrare". Inspecții complete sunt efectuate trimestrial, transformând costurile de întreținere în întreținere preventivă. `
De asemenea, a fost implementat un sistem centralizat de gestionare a pieselor de schimb, colaborând cu producătorii de echipamente pentru a crea o „bibliotecă regională partajată de piese de schimb”. Piese de schimb cu frecvență ridicată și ușor de deteriorat sunt procurate centralizat și alocate uniform, reducând întârzierile în stoc și diminuând costurile de capital asociate pieselor de schimb.
Pentru a reduce costurile cu energia electrică pentru echipamentele de strivire și cernere din sistemul de prelucrare, echipa de proiect a planificat în prealabil o strategie de prețuri pentru energia electrică în funcție de vârf și extravârf, ajustând dinamic pornirea și oprirea echipamentelor
By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.
Integrarea resurselor și a energiei pentru extinderea spațiului de valoare
Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."
Considerând caracteristicile dificile de transport în pantă descendentă de la zona de extracție la zona de prelucrare, împreună cu avantajele de cost ale camioanelor miniere electrice față de vehiculele diesel, proiectul intenționează să adopte camioane miniere electrice pentru transportul materiei prime, reducând semnificativ costurile operaționale de transport. `
Obțineți Soluție
Trimite mesaj