Summary: В процессе шлифовки в ротационной мельнице одним из часто встречающихся проблем является отказ зубчатой передачи. Как только происходит неисправность зубчатой передачи рентгеновской мельницы, это серьезно влияет на производительность шлифовки и задерживает эффективность всего производственного цеха....

В процессе помола в шаровой мельнице, поломка зубчатой передачи является одной из частых проблем. Как только... мельница Реймонда Неисправность зубчатой передачи приведет к серьезному ухудшению производства помола и задержке эффективности всего производственного комплекса. Какие причины неисправности зубчатой передачи мельницы Раймонда?

В процессе работы рельсовой мельницы рабочая среда передачи зубьев является неблагоприятной, и зубья серьезно загрязнены из-за сильного воздействия пылевых частиц. Кроме того, несвоевременное добавление смазочного масла в передачу зубьев и серьезное загрязнение смазочного масла также приведут к неправильной работе передачи зубьев рельсовой мельницы.

2. После периода работы в редукторе ось шестерни и ось классификационной валик мельница Реймонда могут стать не параллельными, что приводит к локальному контакту зубчатого зацепления. Если шестерня испытывает неравномерное напряжение по всей ширине зуба, это легко вызвать изгиб и крутильное деформация вала шестерни. Кроме того, если структура материала передачи зубчатого зацепления неравномерна, имеются включения шлака, газовые поры и твердые частицы и т.д., то локальное сдвиговое напряжение поверхности или подповерхностного слоя становится слишком высоким, что приводит к повреждению зубьев шестерни.

3. На зубчатом колесе Raymond мельницы наблюдается концентрация напряжений. Когда вершина зуба колеса входит в зацепление, на поверхности зуба образуются начальные трещины под действием чрезмерного эквивалентного контактного shear-напряжения. В процессе работы зубчатого колеса высокое давление гидравлической волны, вызываемой контактным давлением, быстро проникает в трещину и оказывает сильное жидкостное воздействие на стенки трещины. Одновременно поверхность пары зубьев может закрыть отверстие трещины, что дополнительно увеличивает давление масла внутри трещины и способствует ее расширению в глубь и по поверхности зуба, а материал отслаивается с поверхности зуба, образуя кавитированные коррозии.

4. В передаче время, в течение которого отдельный зуб пары шестерен испытывает нагрузку, значительно увеличивается, что является важной причиной быстрого износа шестерен. Уменьшение степени совмещения неизбежно приводит к увеличению люфта шестерен, что облегчает попадание в зазоры между сопряженными поверхностями пары шестерен различных загрязнений, плавающих частиц и пыли из воздуха, вызывая абразивный износ.