Резюме:Подшипник — это деталь, которая фиксирует и снижает коэффициент трения при транспортировке машины.
Подшипник
Подшипник — это деталь, которая фиксирует и снижает коэффициент трения при транспортировке машины. Подшипник — важная деталь в современных механических машинах. Его основная функция — поддерживать вращающиеся элементы машины и снижать коэффициент трения в рабочем процессе. На щековой дробилке установлено четыре комплекта подшипников. Есть два
В зависимости от свойств трения в движении, подшипники делятся на качения и скольжения. Крупногабаритные или средние челюстные дробилки обычно используют чугунные подшипники скольжения с баббитовой накладкой, они выдерживают большие ударные нагрузки и обладают большей износостойкостью. Однако они имеют низкий КПД и требуют принудительной смазки. Небольшие челюстные дробилки используют подшипники качения. Они обладают высокой передаточной эффективностью и удобны в обслуживании. Но они имеют меньшую способность выдерживать ударные нагрузки.
Противовес
Противовес на маховике и шкиве в основном предназначен для балансировки веса эксцентрикового вала, а затем для накопления энергии. Как правило, противовес крепится винтом.
Устройство смазки
Из рыночных щековых дробилок можно увидеть, что используется как ручная смазка, так и централизованная гидравлическая смазка.
Лабиринтный уплотнитель
Цель уплотнения подшипников – предотвратить утечку смазочного масла из внутренних частей подшипников. Оно предназначено для предотвращения попадания пыли, воды, посторонних предметов и вредных веществ в подшипники.
Уплотнение лабиринта относится к тому набору нескольких рядов зубцов уплотнительного кольца вокруг шпинделя. Образуется ряд щелей в виде рек и расширение полости между зубцами. Это предотвращает утечку среды уплотнения при прохождении по извилистому лабиринту.
Консультация
Получить решение