தாக்கி உடைக்கும் இயந்திர மோட்டாரை பிரித்தெடுத்து மீண்டும் பொருத்தும்போது எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?

这 தாக்குதல் கிரஷர் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் சுரங்க இயந்திரங்களில் ஒன்று. இயந்திரத்தை சரிசெய்யும் போது, சில நேரங்களில் மோட்டாரை பிரித்தெடுக்க வேண்டியிருக்கும். பின்னர், தாக்கி உடைக்கும் இயந்திர மோட்டாரை பிரித்தெடுத்து மீண்டும் பொருத்தும்போது எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?

1). சுழல்கடிகள் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு, கடிகார வெளிப் பளிங்கையை அகற்றி, பகுதி முகவாசிகளின் முடிவுப் பூட்டுகளைக் குறுக்கவும், முகவாசிக்கிடைக்கும் கூட்டு இணைப்புகளை குறிக்கவும். (முன்பும் பின்னும் முகவாசிகளின் குறிகள் வேறுபட்டவையாக இருக்க வேண்டும்.) அந்த கடிகாரம் வெளியேற்றும் பத்திரப்பதிவை, மோட்டாரின் முடிவுக் கடிகாரத்தில் உள்ள இருசிறப்பு நெய்தியுள்ள குழிய்களைச் சேர்ந்த பத்திரங்களை சிக்கவும், அதன் மூலம் முடிவுகளை எறியவும்.

2). மாடனை விடும்போது, திரை பந்திகளை நீக்கும்போது, திரைத் தட்டு நீக்கி மாற்றுவதைத் தவிர, திரையின் நிலை பத்து வரையறுக்கவும்.

3). ரோட்டரை பிடித்துச் செல்வதாகும் போது, ஸ்டேட்டர் கோயில்களை சேதம் ஆகாமல் கவனிக்கவும். இலேசான ரோட்டர்களை கைமுறையாக நீக்கலாம், பெரிய ரோட்டர்களை lifting உபகரணம் மூலம் தூக்க வேண்டும். முதலில், ரோட்டரின் இரு முடிவுகளையும் மீண்டும் பயன்படுத்தும் இரும்பு நினைவு போருக்கு பயன்படுத்திக் கொண்டு, மெதுவாக நகர்த்தவும்.

4). மோட்டார் வளைவின் சக்கர அல்லது கூட்டு பகுதியை பிரிக்க கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். சில நேரங்களில், மோட்டார் சக்கர கம்பிகளுக்கிடையில் சில கிரேசன் சேர்க்க வேண்டும், அது பிரித்து தேவையான பகுதியை எளிதாக எண்ணையடைக்கவும், லூபரவவும் உதவும். சில கம்பிகள் மற்றும் சக்கரங்கள் தூய்மையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சக்கரங்களை எளிதாக அகற்ற, அவற்றை விரைவாக வெப்பப்படுத்த வேண்டும் (கம்பி சுற்றி ஈரமான துணியை பயன்படுத்தி).