సారాంశం:హుబేయ్ బడోంగ్లోని 9 లక్షల టన్నుల/సంవత్సరం సమగ్ర ప్రాజెక్టు 67% దక్షత పెరుగుదల, 10 కి.మీ స్మార్ట్ టన్నెలింగ్ మరియు ఆకుపచ్చ శక్తి అంతర్గతీకరణతో ఖనిజాల నూతనకేషన్ను ప్రారంభిస్తుంది, ఇది పరిశ్రమలో కొత్త బెంచ్మార్క్లను ఏర్పాటు చేస్తుంది.
హుబేయ్ బడోంగ్లోని 9 లక్షల టన్నుల/సంవత్సరం (టీ/వై) సమగ్ర ప్రాజెక్టు హుబేయ్ ప్రావిన్స్లోని ఒక ముఖ్యమైన ప్రాంతీయ ప్రాజెక్టు. ఈ ప్రాజెక్టుకు మొత్తం పెట్టుబడి 1.6 బిలియన్ RMB, మరియు ఇది ప్రధానంగా ఒక ఖనిజాల ప్రాంతం, ఒక సమగ్ర
ఈ ప్రాజెక్టులో ఖనిజాలను గనుల నుండి తీసుకోవడం, కంకర ప్రాసెసింగ్ మరియు రవాణా, మరియు ముందే తయారుచేసిన కాంక్రీటు భాగాల ఉత్పత్తితో సహా పూర్తి పారిశ్రామిక గొలుసు ఉంది. కంకర ప్రాసెసింగ్ ప్రాంతం నుండి గాలింగ్ మరియు నిల్వ ప్రాంతానికి కలిపే 10 కిలోమీటర్ల చిన్న వ్యాసంతో ఉన్న రవాణా సొరంగం అనేది పూర్తి ప్రాజెక్టు ఉత్పత్తిని పరిమితం చేసే ఒక కీలక ఇంజనీరింగ్ భాగం.

నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఆప్టిమైజ్డ్ డిజైన్
ప్రాథమిక డిజైన్ దశలో, ప్రాజెక్టు బృందం యజమానికి ఇలాంటి ప్రాజెక్టులను సందర్శించి సైట్ పరిశీలనలు చేయమని ఆహ్వానించింది.
10 కిలోమీటర్ల పొడవున్న టన్నెల్కు కట్టుబడిన పనివేళను అధిగమించడానికి, ప్రాజెక్టు జట్టు "శాఖా టన్నెల్ + ప్రధాన టన్నెల్" మూడు-డైమెన్షనల్ నిర్మాణ నెట్వర్క్ను అవలంబించింది, నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి పని ముందుకు వచ్చే వాటి సంఖ్యను పెంచుకుంది. ప్రాజెక్టు జట్టు స్థిరమైన చుట్టుపక్కల రాతి మరియు సున్నితమైన భూభాగం ఉన్న నాలుగు ప్రాంతాలను గుర్తించింది, అక్కడ శాఖా టన్నెల్స్ను ఏర్పాటు చేయడానికి, ఆరు పని ప్రారంభ బిందువులను ఏర్పాటు చేసింది: రెండు ప్రధాన టన్నెల్ ప్రవేశద్వారాలు మరియు నాలుగు శాఖా టన్నెల్ ప్రవేశద్వారాలు. ప్రతి పని ముందుకు వచ్చే వాటిలో ఒక ప్రత్యేక జట్టు ఉంది, "రెండు-షిఫ్ట్" పని పట్టికను అమలు చేసింది, రోజుకు గరిష్టంగా... `
మల్టీ-డైమెన్షనల్ ప్రొటెక్షన్ను నిర్మాణ భద్రతను నిర్ధారించడానికి `
అధిక-ప్రమాద పరిస్థితికి ప్రతిస్పందనగా, ప్రాజెక్టు బృందం "నిఘా, ముందస్తు హెచ్చరిక మరియు స్పందన"ని కలిగి ఉన్న సమగ్ర భద్రతా జాలాన్ని ఏర్పాటు చేసింది. "దౌత్య బాధ్యత" వ్యవస్థను అమలు చేశారు, దీనిలో బాధ్యత వహించే నాయకుడు ప్రతి పని ముఖంలోనూ రోజువారీ పరిశీలనలు నిర్వహించాలి, చుట్టుపక్కల రాతి ఖండాల సమగ్రత, ఆధార నిర్మాణాల స్థిరత్వం మరియు పని ముందు భాగంలోని భద్రతా రక్షణ సదుపాయాలపై దృష్టి పెట్టాలి. ఈ "ముందు వరుసలో సమస్యలను పరిష్కరించే" విధానం బృంద సభ్యులలో భద్రత-మొదటి సంస్కృతిని పెంపొందించి, ఉత్పత్తి కంటే భద్రతను ప్రాధాన్యత ఇవ్వడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది.
నిపుణుల సలహా యంత్రాంగం కూడా ఏర్పాటు చేయబడింది, ఇందులో సంస్థ యొక్క భద్రతా పర్యవేక్షణ విభాగం, సాంకేతిక విభాగం మరియు డిజైన్ సంస్థా నిపుణులు పలు సందర్శనలతో "భద్రతా పరీక్షలు" నిర్వహించారు. ఈ ప్రాంతాలలో సాఫీగా నిర్మాణం జరగాలని ఎనిమిది అధిక ప్రమాదకర విభాగాలకు ప్రత్యేక ప్రణాళికలు రూపొందించబడ్డాయి.

పనుల నిర్వహణతో ప్రాజెక్టు పురోగతిని పునరుద్ధరించడం
నిర్మాణ పురోగతిని మరింత వేగవంతం చేయడానికి, ప్రాజెక్టు బృందం, డ్రిల్లింగ్, బ్లాస్టింగ్, ముక్కింగ్ మరియు మద్దతుకు సమయం కేటాయింపులను నిర్దిష్టం చేయడం ద్వారా పురోగతి నిర్వహణను వివరంగా వివరించింది. ప్రతి పని ముందుకు ఒక
షాట్క్రీట్ సపోర్ట్కు అవసరమైన అధిక సమయాన్ని అధిగమించడానికి, బృందం ఒకే-గన్ షాట్క్రీట్ యంత్రాలను రెండు-గన్ యంత్రాలతో భర్తీ చేసి, కాంక్రీట్ మిక్స్ నిష్పత్తిని ఆప్టిమైజ్ చేసింది, దీని వల్ల సపోర్ట్ సమయం 4 గంటల నుండి 2.5 గంటలకు తగ్గింది. మూడు-స్థాయి చుట్టుపక్కల రాతి విభాగాలకు రోజువారీ చక్రాల సంఖ్య 2 నుండి 3 కు పెరిగింది, మరియు రోజువారీ అడ్వాన్స్ 6 మీటర్ల నుండి 9 మీటర్లకు పెరిగింది. ఈ ప్రాజెక్టు విజయవంతంగా 10 కిలోమీటర్ల టన్నెల్ను తవ్వకం మరియు సపోర్ట్ను 18 నెలల్లో పూర్తి చేసింది, ఇది ఒక కొత్త రికార్డ్ను సృష్టించింది మరియు పరిశ్రమలో అగ్రస్థానంలో నిలిచింది. `
పూర్ణ-చక్ర విలువ సంకలనం కోసం కార్యాచరణ ప్రణాళిక
కార్యకలాపాల దశలో వ్యయ నియంత్రణ మరియు విలువను సేకరించడం, ప్రాజెక్టు యొక్క మొత్తం జీవితకాలంలో పూర్తి ప్రయోజనాలకు కీలకం. నిర్మాణ దశలో సేకరించిన భౌగోళిక డేటా మరియు పరికరాల ఆపరేటింగ్ పారామితులను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా ప్రాజెక్టు బృందం ముందుగానే ప్రణాళిక చేసింది, దీని వలన "టన్నెల్ నిర్మాణం, రవాణా పరికరాలు మరియు ప్రాసెసింగ్ యూనిట్లు" అనే త్రయం పర్యవేక్షణ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసింది. త్రైమాసికంగా సమగ్ర పరిశీలనలు నిర్వహిస్తారు, జాగ్రత్తగా నిర్వహణ ఖర్చులను నివారణాత్మక నిర్వహణ పెట్టుబడులలోకి మార్చడం ద్వారా, u సంబంధిత ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.
అదనంగా, స్పేర్ పార్ట్లకు కేంద్రీకృత నిర్వహణ వ్యవస్థను అమలు చేశారు, పరికర తయారీదారులతో "ప్రాంతీయ భాగస్వామ్య స్పేర్ పార్ట్ లైబ్రరీ"ని ఏర్పాటు చేసుకున్నారు. అధిక పౌనఃపున్యంతో, సులభంగా దెబ్బతినే భాగాలను కేంద్రీకృతంగా సమకూర్చి, ఏకరీతిగా పంపిణీ చేయడం వలన, స్పేర్ పార్ట్ల ఆదాయ నిల్వలను తగ్గించి, స్పేర్ పార్ట్లకు సంబంధించిన పెట్టుబడి వ్యయాలను తగ్గించారు.
ప్రాసెసింగ్ వ్యవస్థలోని క్రషింగ్ మరియు స్క్రీనింగ్ పరికరాల విద్యుత్ వ్యయాలను తగ్గించడానికి, ప్రాజెక్ట్ జట్టు ముందుగానే పీక్ మరియు ఆఫ్-పీక్ విద్యుత్ ధరల వ్యూహాన్ని రూపొందించి, పరికరాల ఆన్-ఆఫ్లను డైనమిక్గా సర్దుబాటు చేసింది.
నిర్మాణ మరియు ఆపరేషన్ దశల మధ్య అంతరాయం లేకుండా సమన్వయాన్ని నిర్ధారించడం ద్వారా, ప్రాజెక్ట్ టీమ్ సాక్షాత్కార టెహ్నిక్కుల ద్వారా ఖర్చు తగ్గింపు మరియు సమర్థత పెంపు చేస్తూనే ఉంటుంది, ప్రాజెక్ట్ నిర్వహణ యొక్క డిఆన్ఎలో "ఖర్చు-ఫలితత్వం" మార్పిడి చేస్తుంది. ఈ నిగఢమైన ఖర్చుల నియంత్రణ మరియు పట్లికైన ప్రయోజనాల పట్ల దృష్టి పాఠించడంతో కంపెనీ యొక్క నాణ్యమైన అభివృద్ధికి గొప్పదిగా సహకరిస్తుంది.
స్రోత్ మరియు శక్తి అనుసంధానం విలువ స్థలాన్ని విస్తరించడానికి
ప్రాజెక్ట్ యొక్క గనుల వనరులు మరియు ప్రాంతీయ శక్తి అవసరాలను గమనించుకొని, ప్రాజెక్ట్ టీమ్ ఆ కంపెనీ యొక్క శక్తి విభాగంతో కలిసి "గనివైపు-శక్తి ఏకీకరణ" పাইলట్ ప్రాజెక్టును ముందుకు నడిపింది. గాన ప్రాంతంలో ఉపయోగించని భూమిని ఉపయోగించి, పంపిణీ చేసే ఫోటోవోల్టైక్ శక్తి నిల్వ వ్యవస్థ ఆలోచన చేయబడింది, ఇది ప్రక్రియ మరియు కార్యాలయ ప్రాంతాలకు విద్యుత్ అవసరాలను ప్లాన్ చేసేందుకు, బహుశా బయట విద్యుత్ ఖర్చులను మిల్లియన్ల RMB పైకి తగ్గించడాన్ని సాధించగలదు మరియు "పచ్చటి శక్తి ఉత్పత్తి మరియు ఖర్చు తగ్గింపు" అనే రెండుసార్లు లబ్ధులను పొందగలదు.
ఖనిజాల ప్రాంతం నుండి ప్రాసెసింగ్ ప్రాంతానికి భారీగా క్రిందికి రవాణా లక్షణాలను, డీజిల్ వాహనాల కంటే ఎలక్ట్రిక్ ఖనిజ వాహనాల వలన వచ్చే వ్యయ ప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటూ, ఈ ప్రాజెక్టు ముడి పదార్థాల రవాణాకు ఎలక్ట్రిక్ ఖనిజ వాహనాలను అవలంబించాలని ప్లాన్ చేస్తుంది, ఇది ఆపరేషనల్ రవాణా వ్యయాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.





















