Özet：Çekiç başlığı, kırıcıların önemli bir parçasıdır. Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı çekiç başlığı, kırıcıların normal çalışmasını sağlamanın temelidir.

Çekiç başlığı, kırıcıların önemli bir parçasıdır. Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı çekiç başlığı, kırıcıların normal çalışmasını sağlamanın temelidir. Çekiç başlığının ömrü, kırılan hammaddenin kalitesi ve özellikleri ile ilgilidir ve bu da kırıcıların çalışma verimliliğini belirler.

hammerhead of crusher

Çekiç başı üretiminde kullanılan yaygın malzemeler

Maden makinaları sektöründe yaygın olarak kullanılan kırıcı çekiç başı malzemeleri şunları içerir: yüksek mangan çeliği, orta mangan çeliği, yüksek krom dökme demir ve düşük karbonlu alaşımlı çelik. Bu malzemelerden üretilen çekiç başlarının kendine özgü özellikleri, avantajları ve dezavantajları vardır:

1. Yüksek Mangan Çelik

Yüksek mangan çeliği, çekiç başının geleneksel malzemesidir. Darbeye ve aşınmaya karşı direnç gösteren tipik bir aşınmaya dayanıklı çeliktir. İyi tokluğa ve güçlü iş sertleşmesi eğilimine sahiptir ve üstün aşınma direnci gösterir.

Ancak, yüksek manganlı çeliğin aşınma direnci, iş sertleşmesinin oluşması için yeterli şartlarda üstünlüğünü gösterir. Diğer durumlarda, örneğin yetersiz fiziksel darbe kuvveti veya yüzeyi hızlı bir şekilde iş sertleşmesine ulaştıramayan düşük temas stresi gibi durumlarda, aşınma direnci çok zayıftır.

2, orta manganlı çelik

Orta manganlı çelik, çekiç başının fiyatını artırmadığı gibi, yüksek manganlı çelik çekiç başları ile aynı etkiyi sağlar. Gerçek hizmet ömrü, yüksek manganlı çelik yapısına kıyasla %50'den fazla artmıştır.

Yüksek kromlu dökme demir

Yüksek kromlu dökme demir, mükemmel aşınma direncine sahip bir tür aşınmaya dayanıklı malzemedir, ancak düşük tokluğu nedeniyle kırılgan kırıklara eğilimlidir. Yüksek kromlu dökme demir çekiç kafalarının güvenli çalışmasını sağlamak için, yüksek manganlı çelik veya düşük alaşımlı çelik çekiç kafasının baş kısmına dökme yüksek kromlu dökme demir yerleştirilerek kompozit çekiç kafaları geliştirilmiştir; ya da çekiç kafasının çalışma kısmı için yüksek kromlu dökme demir, sap kısmı için karbon çeliği kullanılmıştır. Bu yöntem, çekiç kafasının baş kısmına yüksek sertlik ve aşınma direnci kazandırır, ve çekiç...

4, düşük karbonlu alaşımlı çelik

Düşük karbonlu alaşımlı çelik, esas olarak krom, molibden ve diğer elementler içeren alaşımlı yapı çeliğidir, yüksek sertliğe ve iyi tokluğa sahiptir ve çekiç kafası uzun ömürlüdür. Aynı çalışma koşullarında, hizmet ömrü yüksek mangan çeliği çekiç kafalarından en az iki kat daha uzundur.

Bununla birlikte, üretim süreci karmaşıktır ve işlem gereksinimleri katı olup, çekiç başının su verme ve tavlama ısıl işlemi kritik öneme sahiptir. Su verme ve tavlama ısıl işleminden sonra, sadece genel gerilme-

Kırıcı için uygun çekiç başlığını nasıl seçilir?

Çekiç değirmeni ana bileşenlerinden biri olan çekiç kafası, hizmet ömrünün uzunluğuyla ilişkilidir. Bu nedenle, çekiç kafasının yüksek sertliğe ve aşınma direncine sahip olmasının yanı sıra yüksek tokluk ve darbe direncine de sahip olması gerekir.

Özetle, hepiniz yüksek tokluk ve sertliğe sahip çekiç başı malzemeleri bulmayı umuyoruz, ancak tokluğu ve sertliği dengeleyebilen çok az çekiç başı malzemesi mevcut. İki özellik çelişkilidir. Bu nedenle, çekiç başı malzemesini seçerken, çalışma koşullarını ve aşınma mekanizmasını tam olarak anlamak ve çekiç başı malzemesini makul bir şekilde seçmek gerekir.

Çekiç başı malzemesinin tokluğu ve sertliği arasında seçim yapma konusunda bazı ipuçları şunlardır:

İpucu 1: Kırılacak ham malzemenin sertliği ne kadar yüksekse, çekiç başı malzemesinin sertlik gereksinimi de o kadar yüksek olmalıdır.

2. Numara İpucu: Çekicin büyüklüğü arttıkça, çekiç kafasının ağırlığı artar, ezilmiş malzemenin boyutu artar ve çekiç kafasına etki eden darbe yükleri de artar. Bu durumda, çekiç kafası malzemesini seçerken, önce çekiç kafasının tokluğu sağlanmalı, daha sonra çekiç kafasının tokluğunu koruyarak sertliğini nasıl artıracağı düşünülmelidir.

3. Madde: Yukarıdaki iki noktaya ek olarak, sürecin akılcı olup olmadığını kapsamlı bir şekilde değerlendirmeli, ürünün maliyet etkinliğini, piyasa kabulünü, kullanım etkisini vb. göz önünde bulundurmalıyız.

Uygun bir çekiç başlığı seçildikten sonra, ekipmanı iyi durumda tutmak ve çekiç başlığının kullanım ömrünü artırmak için üretimde çekiç başlığının doğru kullanılması ve bilimsel olarak bakımı yapılmalıdır.

Çekiç kırıcı işlemlerinde çekiç başlığının dikkat edilmesi gerekenler ve bakımı

Çekiçli kırıcıların günlük kullanımı ve bakımı sırasında aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:

Çene kırıcı tasarım modeline göre, besleme boyutu uygun şekilde kontrol edilmeli ve tasarım maksimum sınır boyutunu aşan hammadde makinenin içine kesinlikle girmemelidir.

2) Düzgün ve istikrarlı beslemeyi sağlamak için uygun besleme ekipmanlarını (örneğin, önlük besleyici veya titreşimli besleyici) seçin ve düzensiz besleme nedeniyle ekipmanın çarpışmasına ve etkisiz çalışmasına engel olun.

3) Döküm sırasında çekiç başlığında meydana gelen kalite hatası nedeniyle, kullanım sırasında mevcut duruma göre zamanında çevirilmesi gerekmektedir. Böylece çekiç başlığı eşit şekilde aşınır ve rotor dengeli çalışır.

4) Yeni çekiç başlıklarını değiştirirken, bunları tartıp kaliteye göre birkaç gruba ayırmak daha iyidir. Her grubun kalitesi eşit olmalıdır; aksi takdirde, rotorun dengesizliği çalıştırma sırasında kolaylıkla titreşime neden olur.

5) Kırıcıyı durdururken, çekiç kafası ile elek çubuğu arasındaki boşluğu ve elek çubukları arasındaki boşluğu kontrol edin, gerekirse ayarlayın ve elek çubuklarını düzenli olarak değiştirin.

6) Çekiçli kırıcı çekiç gövdesi dökme çelik malzemeden imal edilmiş ve malzemelerle daha az temas halindedir. Ancak, metal nesneler kırıcıya girdiğinde veya astar düştüğünde orta çekiç diskinin hasar görmesi veya bükülmesi kolaydır. Bu durumda, zamanında değiştirilmesi gerekir. Aksi takdirde, çekiç kafasını sıkıştırarak titreşime neden olmak kolaydır.

7) Çekiç çerçevesinin yan çekiç plakası ile muhafaza kabının yan plakası arasındaki hammadde etkileşiminden dolayı, yan çekiç plakası daha ciddi aşınmaya uğruyor. Yan plakanın hizmet ömrünü uzatmak için operatörler, yan plakanın çevresine ve yan plakaya yakın olan yana aşınmaya dayanıklı bir tabaka kaynaklayabilirler.

8) İşlem sırasında oluşan sürtünme nedeniyle ana milin her iki ucundaki mil çapının aşınması kolaydır. Montaj sırasında, mil çapını korumak için mili iki yatak ile destekleyin.

9) Yıpranan rulmanları zamanında tamir ve ayarlayın. Rulman yıpranınca, rulman yatağı yeni ölçülere göre kazınmalı ve etkili bir yağlama filmi oluşturabilmek için makul bir boşluk kalmasını sağlamak amacıyla contanın kalınlığı ayarlanmalıdır.

10) Kırıcı içinde biriken malzemenin düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Biriken malzeme, çekiç başlığını ciddi şekilde aşındırarak hizmet ömrünü kısaltacaktır.