Резюме：Вібраційний живильник може перегріватися в процесі роботи. У разі виникнення таких проблем, ми повинні спокійно проаналізувати...

Вібраційний живильникможе перегріватися в процесі роботи. У разі виникнення таких проблем, ми повинні спокійно проаналізувати, з'ясувати причини нагрівання підшипників і запропонувати відповідні рішення.

Поверхня підшипників і двигунів значно нагрівається та вібрує. Під час роботи чутні звуки тертя, що свідчить про те, що статор та ротор двигуна труться один об одного. Двигун потребує своєчасного ремонту.

2. Підшипники на обох кінцях двигуна нагріваються і сильно вібрують. Якщо навантаженням є лезо, звук, що видає лезо, не є рівномірним і змінюється залежно від швидкості. Якщо підшипник перегрівається, а вібрація є надмірною, двигун необхідно вийняти для огляду та ремонту.

3. Підшипники на обох кінцях двигуна одночасно створюють тепло, вібрацію та шум. Після зупинки важко відтягнути обертову частину рукою. Перевірте, чи болти кришки кінців та болти основи не відігнуті. Після затягування, якщо в підшипнику все ще спостерігається значне нагрівання, необхідно перевірити та знову зібрати двигун.

4. Підшипник вібраційного живильника нагрівається, але немає відхилень у вібрації та шумі. Перевірте обидва кінці електродвигуна, щоб переконатися, що немає перешкод для вентиляції.