Summary: Підшипник — це частина, яка закріплює і зменшує коефіцієнт тертя навантаження в процесі транспортування машини....

jaw crusher bearing

Підшипник

Подшипник — це частина, яка закріплює та зменшує коефіцієнт тертя навантаження у процесі транспортировки машини. Подшипник є важливою частиною сучасних механічних машин. Його основною функцією є підтримка обертового тіла машини та зменшення коефіцієнта тертя навантаження у робочому процесі. На jaw crusher розташовано чотири комплекті підшипників. Два комплекти підшипників між ексцентричним валом і рухомою щокою. Також є два комплекти підшипників між ексцентричним валом і рамою.

Залежно від відмінностей властивостей тертя рухових компонентів, підшипники можна поділити на кочення та ковзання. Великомасштабні або середні щелепні дробильні машини зазвичай використовують підшипники ковзання, залиті бабітом, які здатні витримувати більші ударні навантаження та мають більшу зносостійкість. Проте вони мають низьку ККД та потребують примусової змазки. Дрібні щелепні дробильні машини використовують підшипники кочення. Вони мають високий ККД та зручні у обслуговуванні. Однак вони мають меншу здатність витримувати ударну потужність.

Гвинт балансу

Противага на маховику та шківу головним чином балансуватиме вагу ексцентричного валу та зберігатиме енергію. Зазвичай противага буде закріплена за допомогою болта.

Пристрій змащування

Серед скреперних дробарок на ринку ми можемо побачити, що існує ручне змащування та централізоване гідравлічне змащування.

Лабіринтна ущільнювальна прокладка

Мета ущільнення підшипника – запобігти витіканню деталей підшипника всередині змащувальної оливи. Воно використовується для запобігання потраплянню зовнішнього пилу, води, сторонніх частинок і шкідливих речовин у підшипник.

Лабіринтове ущільнення — це конструкція, яка обертає кілька лабіринтових кільць навколо валу. Між зубцями утворюється ряд ущільнювальних зазорів і порожнин. Воно запобігає витоку, оскільки ущільнювальна середовище проходить крізь звивистий лабіринтовий шлях.