Yhteenveto：Vibrerende näytössä laakereiden työolosuhteet ovat yleensä erittäin ankaria, mikä aiheuttaa laakerin värähtelyä. Ja laakerin värähtely voi vaikuttaa seulontatulokseen ja lyhentää vibraattorin käyttöikää.
Värähtävässä näytössä laakeroiden työolosuhteet ovat yleisesti hyvin ankaria, mikä aiheuttaa laakereiden värähtelyä. Ja laakereiden värähtely voi vaikuttaa seulontatehokkuuteen ja lyhentää värähtävän näytön käyttöikää. Monet asiakkaat ihmettelevät, kuinka voimme hallita ja vähentää laakereiden värähtelyä. Tässä keskitymme ensin analysoimaan tekijöitä, jotka vaikuttavat laakereiden värähtelyyn värähtävässä näytössä.
Eksentriset värähtelyt
Tällä hetkellä värähtelevässä seulassa käytettävä värähtelyherätin on yleensä eksentriset akseliherätin tai laatikko-herätin. Eksentristen akselien värähtelyherättimet ovat helppoja asentaa ja säätää, mutta niiden hinta on suhteellisen korkeampi ja eksentrisyyttä ei voida säätää. Laatikko-herättimet käyttävät viirityskuvion eksentristä lohkoa, jonka suhteellinen asentoa voidaan säätää. Tässä tapauksessa voidaan säätää herätevoimaa ja värähtelyamplitudia.
Vaikka värähtelyherättejä toimii, eksentrisen massan aiheuttama keskipakoisvoima saa eksentrisen akselin taipumaan, mikä johtaa laakerin sisä- ja ulkokerimmäisten välisen suhteellisen taipuman. Tässä tapauksessa eksentristä aiheuttama värähtely esiintyy. Näin ollen toimintaprosessissa syntyvät inertiavoimat ja inertiamomentit aiheuttavat laakereiden dynaamisen reaktion ja värähtelyn, rikkoen laakereiden ja muiden varaosien stabiilisuutta ja aiheuttaen korkeataajuisia värähtelyjä.
Tärinöjärjestelmä, jonka muodostavat laakerit ja eksentriikkisysterni, voidaan pitää yksittäisen vapausasteen järjestelmänä. Laakereiden ajuriakseli ja ajetun akselin resonanssitaajuus ovat molemmat tiettyjä. Jos tärinötaajuus on lähellä resonanssitaajuutta, tapahtuu myötävaikutustärinää. Lisäksi eksentrisen syyn takia keskipakovoiman aiheuttama inertia voima, joten taipumistärinää syntyy.
Laakereiden geometrinen tarkkuus
Värähtelevän seulon voimakas viritysvoima saa laakerit kestämään suurta säteittäistä voimaa, mikä johtaa laakereiden suureen tärinään.
Konsultointi
Saa Ratkaisu