Yhteenveto：Edellä esiteltiin kaksi ensimmäistä tekijää. Tässä keskitytään kolmeen muuhun, jotka vaikuttavat kantavaton värähtelyyn värähtelevässä seulassa.
Edellä esiteltiin kaksi ensimmäistä tekijää. Tässä keskitytään kolmeen muuhun, jotka vaikuttavat kantavaton värähtelyyn värähtelevässä seulassa.
Akselikantavien säteittäinen sisäväli
Liian suuri tai liian pieni säteittäinen sisäväli aiheuttaa molemmat suurta kantavaton värähtelyä. Liian pieni säteittäinen sisäväli aiheuttaa korkeataajuista värähtelyä ja
Testien ja analyysien mukaan liian suuri säteittäinen sisäväli aiheuttaa laakereiden voimakasta iskupalautelua. Ja jos säteittäinen sisäväli on liian pieni, koska säteittäinen voima on suuri, niin kitkan lämpötilan nousu on hyvin nopeaa, mikä aiheuttaa laakereiden korkean lämpötilan palamisen. Lisäksi pidike aiheuttaa suuren säteittäisen epätasaisuuden säteittäisen sisävälin kasvaessa ja aiheuttaa siten voimakasta tärinää.
Koordinaatio
Ulkopellin ja laakerin reiän koordinaatio vaikuttaa tärinän siirtymiseen. Tiukka koordinaatio pakottaa ra
Kitka ja voitelu
Tärinäsiilot ovat pääasiallisia tärähtelynlähteitä, joita on vaikea hallita tärinäsiiloissa. Koska tärinäsiilo toimii voimakkaan herättämisvoiman kautta, laakerit ovat suuren säteittäisen voiman alaisia. Tärinäsiilon toiminnan aikana voimakas herättämisvoima aiheuttaa laakereiden joustavaa värähtelyä. Jos laakerit ovat huonosti voideltuja, niillä on suuri kitka, mikä nostaa laakereiden lämpötilaa merkittävästi.
Tässä tapauksessa säteittäinen sisäinen välys pienenee jyrkästi, kiihdyttäen kitkaa ja nostamalla lämpötilaa entisestään.
Konsultointi
Saa Ratkaisu