סיכום:בקו הטחינה, המנוע הוא חלק בלתי נפרד מתהליך הטחינה. עבור טחנת ריימונד 4R, גודל המנוע משפיע על בריאות הציוד וצריכת החשמל. לכן, חשוב מאוד להבין את הידע על תצורת מנוע טחנת ריימונד 4R.

בקו הטחינה, המנוע הוא חלק בלתי נפרד מתהליך הטחינה. עבור טחנת ריימונד 4Rטחנת ריימונד, גודל המנוע משפיע על בריאות הציוד וצריכת החשמל. לכן, חשוב מאוד להבין את הידע על תצורת מנוע טחנת ריימונד 4R.
בקו הייצור של טוחנת ריימונד, מנוע טוחנת ריימונד מורכב בעיקר ממחשבת ראשי, מחשב ניתוח,
בקו הייצור של מַרְסֵס ריימונד, אם גודל החלקיקים של החומר המוכן הוא גדול מדי ודורש ריסוק, אזי שביתות לסתות היא ציוד יחסית נפוץ. בדרך כלל, כוח ההספק של מנוע שביתת הלסתות קטן יחסית.
המעלית היא מכשיר ההובלה העיקרי בין המחסן לשביתת הלסתות, והכוח שלה בדרך כלל סביב 3 קילוואט. יתרה מכך, בקו הייצור של הליסת, ניתן לבחור את המעלית, ולכן מנוע המעלית אינו ציוד חיוני עבור טחנת ריימונד 4r.
מנוע משלוח רטט אלקטרומגנטי. כדי להבטיח בצורה טובה יותר את ההזנה אחידה ושווה
המוטור הראשי של מכונת טחינת אבקת ריימונד 4R הוא מקור הכוח העיקרי להשגת טחינה וריסוס של גלגל הטחינה. בדרך כלל, עוצמת המנוע שלו היא 90 קילוואט, והוא ציוד חיוני בקו הייצור של הטחינה.
המפוח מחובר לחלק הוולוט של המכונה העיקרית, שממנו נושבת כמות גדולה של רוח ואז היא נכנסת לחדר הטחינה. מכיוון שהמפוח הוא מקור העיקרי לכמות האוויר בכל תהליך הטחינה, יש לו מאפיינים של אובדן אנרגיה גדול וצריכת כוח מנוע גבוהה בכל קו הייצור. כוח המנוע של מפוח טחינה מסוג ריימונד 4R סטנדרטי הוא כ-110 קילוואט.