סיכום：עם שיפור איכות החיים של האנשים, הנזק שנגרם מפסולת בנייה חדר עמוק זמן רב בלבבות האנשים. לכן,

עם שיפור איכות החיים של האנשים, הנזק שנגרם מפסולת בנייה חלחל עמוק ללבם של האנשים זה מכבר. לכן, תשומת לב לפסולת בנייה הפכה לנושא לאומי בשנים האחרונות. בשנים האחרונות, ערים שונות נטלו גם כמה יוזמות להתמודד עם פסולת בנייה, אך התוצאות אינן גדולות במיוחד. הופעתם של מתקני טיפול בפסולת בנייה הפכה לחלוטין את הדרך להטמין פסולת באופן בלתי חוקי ולזהם את הסביבה.

ציוד הליבה של תחנת הטיפול בפסולת הבנייה הוא ציוד לטיפול בפסולת בנייה. למרות שבתהליך, ציוד לטיפול בפסולת בנייה ממלא תפקיד חשוב בטיפול בפסולת ובזיהום סביבתי, פסולת בנייה עדיין אינה מטופלת ביעילות. מדוע זה כך? זה לא בעיה עם תחנת הטיפול ולא עם הציוד. הבעיה טמונה בעלויות ההובלה.

כולם יודעים שעל מנת להבטיח את איכות סביבת המחייה של האנשים, תחנות טיפול בפסולת בנייה נבנות בדרך כלל באזורים פחות מאוכלסים.

בהתבסס על בעיות שונות, ה-SBM השיקו פסולת בניין. תחנת קרצוף ניידתניתן להזיז. תחנות טיפול בפסולת בנייה משתמשות בדרך כלל בתחנות דישון קבועות, בעוד תחנות דישון ניידות, המיוצרות על ידי יצרני דישון, גמישות ונוחות. ניתן להביא אותה ישירות לאתר העבודה, כך שפסולת הבנייה תרד באופן מלא. במובן מסוים, יעילותן של תחנות דישון ניידות ותחנות טיפול בפסולת בנייה דומה. למרות שתחנת הטיפול בפסולת בנייה מטפלת בכמות פסולת יחסית גדולה, תחנת הדישון הניידת יכולה גם להשיג טיפול של שלוש דרכים בפסולת בנייה, כלומר סביבה...

בשל תחנת הכרישה ניידת, פסולת בנייה יכולה להיות מפוררת במקום ומומירה לחומרי בניין חדשים. זאת אפשרה לתחנת הכרישה הניידת קידום בשוק ויש לה שכבת הגנה, ופיקוח על פינוי פסולת הבנייה נמוך יותר מעלות התחבורה, והאבק והפסולת הנוצרים בתהליך התחבורה. לכן, תחנות הכרישה הניידות הן גם תורמות יעילות לחיסכון באנרגיה ולשימור איכות הסביבה של האזרחים.