סיכום：המעקה הוא החלק שיתקן ויפחית את מקדם החיכוך של העומס בתהליך התחבורה של המכונה.
מעקה
המעקה הוא החלק שיתקן ויפחית את מקדם החיכוך של העומס בתהליך התחבורה של המכונה. המעקה הוא חלק חשוב במכונות מכניות מודרניות. תפקידו העיקרי הוא לתמוך בגוף הסובב של המכונה ולצמצם את מקדם החיכוך של העומס בתהליך העבודה. ישנם ארבעה קבוצות של מעקות במכונה פטישי הלסתות. ישנם שניים
בהתאם להבדלים בתכונות החיכוך של רכיבי התנועה, ניתן לחלק את הדיפרנציאלים לדיפרנציאל גלגלי ודיפרנציאל מחליק. מַרְסֵס לְכִיס גָּדוֹל או בינוני בדרך כלל משתמש בדיפרנציאל מחליק יצוק עם באביט, והוא יכול לשאת עומסי פגיעה גדולים יותר והוא עמיד יותר בפני שחיקה. אולם, יעילות ההעברה שלו נמוכה והוא זקוק לשימון בכפייה. מַרְסֵס לְכִיס קטן משתמש בדיפרנציאל גלגלי. לכך יעילות העברה גבוהה ונוח לתחזוקה. אולם, יכולתו לשאת עומסי פגיעה נמוכה יותר.
משקל נגד
משקל הנגד על גלגל הזיז והשחפת נועד בעיקר לאזן את משקל הציר האקסנטרי, ולאחר מכן לאגור אנרגיה. באופן כללי, משקל הנגד יותקן באמצעות ברגים.
מכשיר לריפוד
ממפעלי הכישור של הלסת, ניתן לראות שיש ריפוד ידני וריפוד הידראולי מרכזי.
חסימת הלבירינת
מטרת חסימת הכוונה היא למנוע דליפת שמן הריפוד מחלקי הכוונה. היא משמשת למניעת כניסת אבק, מים, גופים זרים וחומרים מזיקים לחלקי הכוונה.
חותם הלבירינת מתייחס לקבוצה של שיני חותם טבעת מרובות סביב הציר. ייווצר סדרת פערים סגירת נהר והרחבת חלל בין שיניים לשיניים. זה יעצור דליפה של חומר החותם בתהליך חציית המבוך המפותל.
ייעוץ
קבל פתרון