סיכום：החלק החשוב ביותר בצמח עיבוד פסולת בנייה הוא ציוד הדחיקה הנייד לפסולת בנייה. דחיקת ניידת היא מכשיר דחיקה חיוני בעיבוד פסולת בנייה.
כמות פסולת הבנייה העירונית בסין הגיעה ל-1.5 מיליארד טון בשנת 2014, והיא ממשיכה לעלות בקצב של 10% בשנה. מוערך כי פסולת מוצקה תגיע לכ-2 מיליארד טון בשנת 2015. עם זאת, שיעור הטיפול בפסולת בנייה בסין הוא רק כ-5%. מעל 1.5 מיליארד טון
שוק מיחזור פסולת בנייה בעל פוטנציאל רחב
כידוע, יש כמויות גדולות של ברזל, בטון ולבנים בפסולת בנייה. רובם ניתן למחזור כמשאבים מתחדשים לאחר סיווג, הסרה או שבירה. פסולת בנייה מחוזרת ניתן להשתמש בה כתחליף לחול, לשימוש בטיט קיר, טיט גבס, מצע בטון וכו', וניתן גם להשתמש בה לייצור לבנים, אבני ריצוף, לבנים רשת ועוד חומרי בניין.
מה עליכם לעשות אם אתם בונים מפעל לעיבוד פסולת בנייה?
החלק החשוב ביותר בצמח עיבוד פסולת בנייה הוא ציוד הדחיקה הנייד לפסולת בנייה. דחיקת ניידת היא מכשיר דחיקה חיוני בעיבוד פסולת בנייה.
1. כחלק מרכזי של ריסוק חומרים מוצקים, דחיקת ניידת מאמצת מבנה שילוב משולב כדי להפוך את התפלגות המרחב של הציוד לקומפקטית יותר. בו בזמן, שילוב וחיבור בין ציוד שונים הוא מדעי וסביר, מה שיכול להבטיח באופן יעיל את פריקת החומר בצורה חלקה.
2. התקן ריסוס יכול להפחית באופן יעיל את זיהום האבק באזור העבודה.
3. מצב העיצוב המשולב של המכונה כולה מפחית באופן יעיל את עלות הובלת החומר ומפחית משמעותית את העלות.
מדוע מפעלי עיבוד פסולת בנייה כה רווחיים?
כיום, מחיר החומרי גלם בשוק נע בין 60-100 יואן, עלות טון אחד של פסולת בנייה היא כ-10 יואן. יעילות המכבש הנייד היא כ-70%. אם הרווח הגולמי לטון הוא כ-30 יואן, לאחר חיסור עלויות עבודה, מים וחשמל, ההערכה השמרנית של הרווח היא כ-20,000 יואן ביום.
הנתונים לעיל הם כולם עניין אישי. כידוע, קיימות מדיניות רלוונטיות במקומות שונים כדי לעודד חברות לביצוע עבודות הגנה סביבתית ירוקה.
איפה ניתן לרכוש שבית נייד איכותי?
כיצרנית סינית מקצועית של שביתי ניידים, שב
סBM השיקה מגוון שלם של ציוד גריסה נייד באמצעות חדשנות מתמשכת במשך שנים רבות, אשר קידם את פיתוח הכלכלה הירוקה העירונית. כאן, אנו מזמינים אתכם לבקר במפעל שלנו לבדיקה. אתם יכולים גם ליצור איתנו קשר באינטרנט או להשאיר הודעה לייעוץ, צוות השירות שלנו יענה במהירות.
ייעוץ
קבל פתרון