Summary: על פי עקרון מכניקת השבירה, בתהליך הפעולה של מסך הרעדה, בסיס הערמה רועד וקיים עייפות כפיפה. ...
סיבות ופתרונות לשבר במסך רטט
על פי עקרון מכניקת השבירה, בתהליך הפעולה של המסך הרעדה, בסיס הפלטה רועד וקיים עייפות כפיפה. לכן, בסיס הפלטה, לוחות הצד וחלקים אחרים יישברו בקלות או יועפו. רבים מהלקוחות תוהים לגבי סיבות בעיה זו. במאמר זה, אנו מציגים בעיקר את הסיבות והפתרונות לשבירת המסך הרעדה.
כשלון של קפיץ נגד רטט
לאחר שירות ממושך, מתרחשת עיוות קבוע בקפיץ המונע רטט עקב הזדקנות הגומי או עומס ארוך טווח, מה שמוביל לכשל בקפיץ. כשל בקפיץ המונע רטט יגרום להבדל בגובה של נקודות הפילוס של ארבעה סטים של קפיצי מניעת רטט. כמו כן, אמפליטודות החלקים במסך הרטט יהיו שונות, מה שגורם לשבר בחלקי הקשר במסך הרטט או לסדקים במקומות ההרכבה של החלקים המחוברים.
כדי לפתור בעיה זו, על המפעילים לבדוק את קפיץ חיסון הרעד באופן קבוע. בנוסף, הקפיץ בדרך כלל מיוצר מ-60Si2MnA, והקשיות בטיפול בחום שלה צריכה להגיע ל-HRC 45–50.
סטייה במשקל גל ההיסטוריה במפעיל הרטט
המכונה האבסורדית בבוכנת ההזזה היא בעיקר לשם הפעלת המסך הרוטט, ומשקלו משפיע ישירות על אורך התזוזה של המסך הרוטט. אם קיים סטייה במשקל הילוך האבסורדי, הכוח המופעל בתהליך הפעלה יתפזר. כשהוא משתקף על משטח המסך, זה מציג אכוּלות שלא עקביות במיקומים שונים, מה שמוביל לשבירת חלקי החיבור או לסדקים במפרטים המולחמים.
קו המשקל של הבלוק האקצנטרי אינו תואם לקו המרכזי האנכי
בעת התקנת מחולל הרטט, לאחר חיבור מחולל הרטט עם מחבר אוניברסלי, בהשפעת כוח סיבוב עמוד השווה, קו המנורה של הגלגל האקצנטרי не יתאים לקו המנורה הטבעי. במקרה זה, אמפליטודות של כל חלק במסך הרטטה לא יהיו אחידות, מה שיגרום לשבירת חלקי החיבור או לסדקים במקומות ההיגום.
לוח המנפה דק מדי
סיבה נוספת לגרימת שבר במסך הרעידה היא שהלוח המסך דק מדי. כדי לפתור בעיה זו, המפעיל צריך לעבות את הלוח הצדדי או להוסיף לוח נוסף על מנת לחזק את הקשיחות של המסך הרעידה. במקרה זה, בסיס המתלה לא ישבור בקלות.




















