מהן ההזהרות לפרוק והרכבת מנוע מפוח ההשפעה?

המַשְׁחִיז הַמַּשְׁפָּעָהזוהי אחת מתוך ציוד כריית המכרות הנפוץ בשימוש. כאשר מתקנים את ציוד המכרה, לפעמים יש צורך לפרק את המנוע. אז, מהן ההזהרות לפרוק והרכבת מנוע מפוח ההשפעה?

למנוע המצויד בגלגלי נושא, יש להסיר את הכיסוי החיצוני של הגלגל, לפתוח את ברגי האחיזה של הכיסוי הסופי, ולסמן את סימן הכיסוי הסופי והחיבורים (סימן הקצה הקדמי והאחורי לא אמור להיות זהה), ולבסוף, יש להדק את ברגי האחיזה של הכיסוי הסופי ללא עומס לשני חורי הברגים המיועדים בכיסוי הסופי של המנוע, ולהניח את הכיסוי הסופי מלמעלה.

2) בעת הסרת המנוע עם המברשות, יש להסיר את המברשת מחזיק המברשות, לסמן את מיקום הקו הנייטרלי של המברשת.

3). בעת הוצאת הרוטור, יש לשים לב שלא לפגוע בסליל הסטטור, משקל הרוטור אינו גדול, ניתן להוציא אותו ביד; משקל גדול יותר יש להרים באמצעות ציוד הרים. ראשית, שני קצות ציר הרוטור משמשים לחיבור חבל גרירה להרמת הרוטור באמצעות ציוד הרים, ולהזיז אותו החוצה לאט לאט.

4. השתמשו בכלי כדי לפרק את הגלגל או את הקישור על ציר המנוע. לפעמים צריך להוסיף קצת קירוסין לפער בין צירים המנוע של הגלגל כדי שיוכל לחדור ולהתחכך, כך שיהיה קל לפרק. חלק מהצירים והגלגלים מתאימים בצפיפות, ויש לחמם את הגלגלים במהירות (עם בד רטובה סביב הציר) כדי להסיר אותם.