Summary：Come impostazione di trasmissione di potenza dell'attrezzatura del mulino Raymond, il riduttore è una parte molto importante del mulino Raymond. Il normale funzionamento del mulino Raymond non può essere separato dalla coordinazione del riduttore.

Come impostazione di trasmissione di potenza dell'attrezzatura del mulino Raymond, il riduttore è una parte molto importante del mulino Raymond. Il normale funzionamentomulino Raymondnon può essere separato dalla coordinazione del riduttore. La nostra azienda ha effettuato uno studio approfondito sul riduttore del mulino Raymond. Quali sono le

"Dopo che il deceleratore lascia lo stabilimento, di solito ha bisogno di un periodo di rodaggio, secondo quanto stabilito, il periodo di rodaggio è di circa 200 ore", ha affermato Li Gong, ingegnere della macina Raymond. "Se il periodo di rodaggio supera tale limite, l'olio deve essere cambiato, come stabilito nel periodo di pre-utilizzo del riduttore secondo le caratteristiche prestazionali dell'apparecchiatura." Il periodo di rodaggio è un passaggio importante per garantire il funzionamento normale del riduttore, ridurre il tasso di guasto dell'apparecchiatura e prolungare la durata di vita dell'apparecchiatura. Quindi, quali sono i fattori che influenzano la sua durata di servizio?

  • L'installazione e la messa in servizio del riduttore non sono sufficientemente rigorose e i problemi riscontrati non vengono affrontati tempestivamente.
  • 2. Si verificano fenomeni di sovraccarico nel riduttore, come grandi difetti.
  • 3. La qualità del riduttore stesso è scarsa.
  • 4. La manutenzione del riduttore non è sufficiente e la mancanza di controlli regolari sul funzionamento dell'apparecchiatura.
  • 5. La manutenzione insufficiente di vari indicatori e indicatori errati portano a errori operativi.
  • 6. Gestione dell'adeguata lubrificazione insufficiente, scelta irragionevole dei lubrificanti, pulizia tardiva delle reti di filtro all'uscita e all'ingresso delle tubazioni di lubrificazione, e sostituzione tempestiva dei lubrificanti secondo le normative vigenti.
  • 7. Gli operatori non sono familiari con la struttura, le prestazioni, il carico consentito, la lubrificazione e i relativi parametri tecnici dell'attrezzatura.
  • 8. Il sistema di responsabilità postale non è perfetto, come ad esempio il sistema esclusivo postale, il metodo di operazione postale, il sistema di turni, la tecnologia di sicurezza, ecc.