Summary：Secondo il principio della meccanica della frattura, durante il funzionamento della vibratrice, la base del telaio vibra e subisce fatica da flessione.
Motivi e Soluzioni delle Fratture nelle Vibratirici
Secondo il principio della meccanica della frattura, durante il funzionamento della vibratrice, la base del telaio vibra e subisce fatica da flessione. Pertanto, la base del telaio, le fiancate e altre parti possono subire danneggiamento.
Fallimento della molla antivibrante
Dopo un lungo periodo di servizio, si verificherà una deformazione permanente nella molla antivibrante a causa del deterioramento della gomma o della forza prolungata, portando al guasto della molla antivibrante. Il guasto della molla antivibrante causerà una differenza di altezza nei punti di appoggio delle 4 serie di molle antivibranti. E le ampiezze delle parti nella tramoggia vibrante saranno diverse, causando la frattura delle parti di collegamento nella tramoggia vibrante o la crepa delle giunzioni saldate dei pezzi di collegamento.
Per risolvere questo problema, l'operatore deve controllare regolarmente la molla anti-vibrante. Inoltre, generalmente, il materiale per la fabbricazione della molla è 60Si2MnA e la sua temperatura di trattamento termico dovrebbe raggiungere HRC45-50.
Deviazione del Peso dell'Ingranaggio Eccentrico nell'Eccitatore di Vibrazioni
L'ingranaggio eccentrico nell'eccitatore di vibrazioni viene utilizzato principalmente per far vibrare la tramoggia vibrante e il suo peso influisce direttamente sull'ampiezza della tramoggia vibrante. Se vi è una deviazione nel peso dell'ingranaggio eccentrico, la forza eccitata prodotta durante il processo di funzionamento si disperderà. Riflettendo sul piano della tramoggia, ciò si manifesta in...
La linea di piombo dell'ingranaggio eccentrico non coincide con la linea di piombo naturale.
Durante l'installazione dell'eccitatore di vibrazioni, dopo aver collegato l'eccitatore di vibrazioni con l'accoppiamento universale, con l'effetto della coppia di torsione dell'albero di trasmissione, la linea di piombo dell'ingranaggio eccentrico non coinciderà con la linea di piombo naturale. In questo caso, le ampiezze di ciascuna parte nella tramoggia vibrante non saranno uniformi, causando la frattura delle parti di collegamento o la crepa delle giunzioni saldate.
La piastra della tramoggia è troppo sottile.
Un'altra ragione che causa la frattura della tramoggia vibrante potrebbe essere che la piastra della tramoggia è troppo sottile.
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