Quali sono le precauzioni per lo smontaggio e il montaggio del motore dell'impianto di frantumazione ad impatto?

È di grande diametro è una delle attrezzature per la frantumazione mineraria più utilizzate. Durante la riparazione dell'impianto di frantumazione, a volte è necessario smontare il motore. Quindi, quali sono le precauzioni per lo smontaggio e il montaggio del motore dell'impianto di frantumazione ad impatto?

1). Per motori dotati di cuscinetti a rotolamento, rimuovere la copertura esterna del cuscinetto, allentare le viti di fissaggio del cappuccio finale e segnare le assiemi di allineamento sui cappucci finali. (Le marche sui cappucci finali anteriore e posteriore devono essere diverse.) Avvitare i bulloni di smontaggio nelle due fessure filettate speciali sul cappuccio finale del motore per rimuovere il cappuccio finale.

2). Quando si rimuove il motore con spazzole, rimuovere la spazzola dal portaspazzola, segnare la posizione della linea neutra della spazzola.

3). Quando si estrae il rotore, fare attenzione a non danneggiare le bobine dello statore. I rotori leggeri possono essere rimossi manualmente, mentre i rotori più grandi devono essere sollevati con attrezzature di sollevamento. Innanzitutto, entrambe le estremità dell'albero del rotore vengono utilizzate per riutilizzare la fune di sollevamento per sollevare il rotore con attrezzature di sollevamento e muoverlo lentamente verso l'esterno.

4). Utilizzare strumenti per smontare la ruota o il accoppiamento sull'albero del motore. A volte è necessario aggiungere un po' di cherosene nella fessura tra gli alberi delle ruote del motore in modo che possa penetrare e lubrificare le parti per facilitare lo smontaggio. Alcuni alberi e ruote sono fissati saldamente. Le ruote devono essere riscaldate rapidamente (con un panno bagnato avvolto attorno all'albero) per la rimozione.