Summary：A causa delle sue prestazioni stabili, della comoda operatività, del basso consumo energetico e della vasta gamma regolabile di dimensioni delle particelle del prodotto, il macinino Raymond è ampiamente utilizzato

A causa delle sue prestazioni stabili, della comoda operatività, del basso consumo energetico e della vasta gamma regolabile di dimensioni delle particelle del prodotto,mulino Raymondè ampiamente utilizzato in molti settori. Nel processo di produzione del macinino Raymond, possono verificarsi vari guasti, causando un declino delle prestazioni dell'apparecchiatura e influenzando l'efficienza produttiva. Ecco le cause e le soluzioni a 8 problemi frequenti del macinino Raymond.

1. Nessuna Polvere o Rendimento di Polvere Ridotto

Motivi:

  • Non è installato un dispositivo di bloccaggio dell'aria, causando il riflusso della polvere.
  • Il dispositivo di bloccaggio dell'aria non è ermeticamente sigillato, causando perdite d'aria e una grande quantità d'aria che entra nel macinino Raymond, provocando il riflusso della polvere. Perdite d'aria nelle connessioni flessibili tra l'analizzatore e la tubazione.
  • La pala è gravemente usurata, causando la pala che raccoglie troppo poco materiale o che il materiale non può essere raccolto.
  • Grave perdita d'aria nella tubazione o nelle giunzioni delle flange della tubazione.
  • L'installazione della tubazione è troppo lunga, troppo alta e con troppi gomiti, aumentando la resistenza della tubazione.

Soluzioni:

  • Installare un dispositivo di bloccaggio dell'aria.
  • Controllare la tenuta del dispositivo di bloccaggio dell'aria.
  • Reinstallare e bloccare la perdita d'aria.
  • Controllare le condizioni di usura della lama e sostituirla con una nuova.
  • Controllare attentamente e bloccare immediatamente la perdita d'aria.
  • Regolare e configurare l'apparecchiatura di canalizzazione secondo il disegno generale.

2. La Polvere Finale è Troppo Grossolana o Troppo Fine

Motivi:

Il volume d'aria non è appropriato o la velocità dell'analizzatore non è regolata correttamente.

Soluzioni:

  • Regolare la velocità di rotazione dell'analizzatore.
  • La polvere finale è troppo grossolana: se la regolazione dell'analizzatore non raggiunge l'effetto previsto, gli operatori devono chiudere la valvola del tubo di ingresso aria del ventilatore.
  • La polvere finale è troppo fine: arrestare l'analizzatore o smontare l'analizzatore.
  • Aumentare la velocità del ventilatore.

3. Il Motore Principale Si Arresta Spesso, La Temperatura del Motore Aumenta e La Corrente del Ventilatore Diminuisce

Motivi:

  • Alimentazione eccessiva di materie prime, una grande quantità di polvere nel blocco motore principale ostruisce il condotto d'aria.
  • Lo scarico del tubo non è uniforme. Il flusso d'aria circolante strofina ripetutamente contro la parete del tubo, generando calore, in modo che la parete del tubo sia umida e la polvere aderisca alla parete del tubo, fino a bloccare il tubo.

Soluzioni:

  • Rimuovi le polveri accumulate nel condotto dell'aria e riduci il volume di alimentazione.
  • Assicurati che il contenuto di umidità della materia prima sia inferiore al 6%.

4. Il Motore Principale Emette Rumori Forti e Vibra

Motivi:

  • L'alimentazione è irregolare e il volume di alimentazione è basso.
  • Le linee centrali superiore e inferiore del motore principale e dell'apparato di trasmissione non sono dritte.
  • Le bulloni di ancoraggio sono allentati.
  • Il cuscinetto di spinta è disinserito dall'alto e dal basso durante il montaggio.
  • Durante l'installazione, il cuscinetto di spinta viene sollevato perché non c'è spazio nel giunto.
  • La durezza della materia prima è troppo elevata.
  • La materia prima è troppo fine; c'è attrito diretto tra il rullo e l'anello di molitura senza strato intermedio.
  • Il rullo di molitura è deformato e fuori rotondo.

Soluzioni:

  • Regolare il volume di alimentazione.
  • Allineare il centro.
  • Stringere i bulloni di ancoraggio.
  • Controllare e riadattare il cuscinetto a rullo.
  • Regolare lo spazio del giunto come necessario.
  • Diminuire la velocità di rotazione dello spindle.
  • Cambiare il rullo di molatura.

5. Il soffiatore vibra

Motivi:

  • Le bulloni di ancoraggio sono allentati.
  • Squilibrio dovuto all'accumulo di polvere sulle pale.
  • Usura delle pale.

Soluzioni:

  • Stringere i bulloni di ancoraggio.
  • Rimuovere la polvere accumulata sulle pale.
  • Sostituire la pala usurata con una nuova.

6. Il dispositivo di trasmissione e l'analizzatore si surriscaldano

Motivi:

  • L'alta viscosità dell'olio lubrificante impedisce alla pompa a vite di funzionare correttamente, causando la mancanza di lubrificazione nel cuscinetto superiore del dispositivo di trasmissione.
  • L'analizzatore gira in senso antiorario, la pompa a vite non riesce a pompare l'olio e il cuscinetto superiore è a corto di olio.

Soluzioni:

  • Controllare la qualità e la viscosità dell'olio lubrificante.
  • Controllare la direzione di rotazione dell'analizzatore.

7. Le polveri entrano nel dispositivo di macinazione.

Motivi:

  • Mancanza di olio lubrificante e accelerazione dell'usura dei cuscinetti.
  • Mancanza di manutenzione e pulizia.

Soluzioni:

  • Aggiungere l'olio lubrificante secondo le esigenze.
  • Pulite regolarmente i cuscinetti.

8. La pompa manuale del carburante non scorre fluidamente.

Motivo:

Non c'è olio nella cavità del pistone.

Soluzione:

Spingere il grasso superiore nella cavità del pistone.