Summary:A causa delle sue prestazioni stabili, della comoda operatività, del basso consumo energetico e della vasta gamma regolabile di dimensioni delle particelle del prodotto, il macinino Raymond è ampiamente utilizzato
A causa delle sue prestazioni stabili, della comoda operatività, del basso consumo energetico e della vasta gamma regolabile di dimensioni delle particelle del prodotto, mulino Raymond è ampiamente utilizzato in molti settori. Nel processo di produzione del macinino Raymond, possono verificarsi vari guasti, causando un declino delle prestazioni dell'apparecchiatura e influenzando l'efficienza produttiva. Ecco le cause e le soluzioni a 8 problemi frequenti del macinino Raymond.
1. Nessuna Polvere o Rendimento di Polvere Ridotto
Reasons:
- Non è installato un dispositivo di bloccaggio dell'aria, causando il riflusso della polvere.
- Il dispositivo di bloccaggio dell'aria non è ermeticamente sigillato, causando perdite d'aria e una grande quantità d'aria che entra nel macinino Raymond, provocando il riflusso della polvere. Perdite d'aria nelle connessioni flessibili tra l'analizzatore e la tubazione.
- La pala è gravemente usurata, causando la pala che raccoglie troppo poco materiale o che il materiale non può essere raccolto.
- Grave perdita d'aria nella tubazione o nelle giunzioni delle flange della tubazione.
- L'installazione della tubazione è troppo lunga, troppo alta e con troppi gomiti, aumentando la resistenza della tubazione.
Solutions:
- Installare un dispositivo di bloccaggio dell'aria.
- Controllare la tenuta del dispositivo di bloccaggio dell'aria.
- Reinstallare e bloccare la perdita d'aria.
- Controllare le condizioni di usura della lama e sostituirla con una nuova.
- Controllare attentamente e bloccare immediatamente la perdita d'aria.
- Regolare e configurare l'apparecchiatura di canalizzazione secondo il disegno generale.
2. La Polvere Finale è Troppo Grossolana o Troppo Fine
Reasons:
Il volume d'aria non è appropriato o la velocità dell'analizzatore non è regolata correttamente.
Solutions:
- Regolare la velocità di rotazione dell'analizzatore.
- La polvere finale è troppo grossolana: se la regolazione dell'analizzatore non raggiunge l'effetto previsto, gli operatori devono chiudere la valvola del tubo di ingresso aria del ventilatore.
- La polvere finale è troppo fine: arrestare l'analizzatore o smontare l'analizzatore.
- Aumentare la velocità del ventilatore.
3. Il Motore Principale Si Arresta Spesso, La Temperatura del Motore Aumenta e La Corrente del Ventilatore Diminuisce
Reasons:
- Alimentazione eccessiva di materie prime, una grande quantità di polvere nel blocco motore principale ostruisce il condotto d'aria.
- Lo scarico del tubo non è uniforme. Il flusso d'aria circolante strofina ripetutamente contro la parete del tubo, generando calore, in modo che la parete del tubo sia umida e la polvere aderisca alla parete del tubo, fino a bloccare il tubo.
Solutions:
- Rimuovi le polveri accumulate nel condotto dell'aria e riduci il volume di alimentazione.
- Assicurati che il contenuto di umidità della materia prima sia inferiore al 6%.
4. Il Motore Principale Emette Rumori Forti e Vibra
Reasons:
- L'alimentazione è irregolare e il volume di alimentazione è basso.
- Le linee centrali superiore e inferiore del motore principale e dell'apparato di trasmissione non sono dritte.
- Le bulloni di ancoraggio sono allentati.
- Il cuscinetto di spinta è disinserito dall'alto e dal basso durante il montaggio.
- Durante l'installazione, il cuscinetto di spinta viene sollevato perché non c'è spazio nel giunto.
- La durezza della materia prima è troppo elevata.
- La materia prima è troppo fine; c'è attrito diretto tra il rullo e l'anello di molitura senza strato intermedio.
- Il rullo di molitura è deformato e fuori rotondo.
Solutions:
- Regolare il volume di alimentazione.
- Allineare il centro.
- Stringere i bulloni di ancoraggio.
- Controllare e riadattare il cuscinetto a rullo.
- Regolare lo spazio del giunto come necessario.
- Diminuire la velocità di rotazione dello spindle.
- Cambiare il rullo di molatura.
5. Il soffiatore vibra
Reasons:
- Le bulloni di ancoraggio sono allentati.
- Squilibrio dovuto all'accumulo di polvere sulle pale.
- Usura delle pale.
Solutions:
- Stringere i bulloni di ancoraggio.
- Rimuovere la polvere accumulata sulle pale.
- Sostituire la pala usurata con una nuova.
6. Il dispositivo di trasmissione e l'analizzatore si surriscaldano
Reasons:
- L'alta viscosità dell'olio lubrificante impedisce alla pompa a vite di funzionare correttamente, causando la mancanza di lubrificazione nel cuscinetto superiore del dispositivo di trasmissione.
- L'analizzatore gira in senso antiorario, la pompa a vite non riesce a pompare l'olio e il cuscinetto superiore è a corto di olio.
Solutions:
- Controllare la qualità e la viscosità dell'olio lubrificante.
- Controllare la direzione di rotazione dell'analizzatore.
7. Le polveri entrano nel dispositivo di macinazione.
Reasons:
- Mancanza di olio lubrificante e accelerazione dell'usura dei cuscinetti.
- Mancanza di manutenzione e pulizia.
Solutions:
- Aggiungere l'olio lubrificante secondo le esigenze.
- Pulite regolarmente i cuscinetti.
8. La pompa manuale del carburante non scorre fluidamente.
Reason:
Non c'è olio nella cavità del pistone.
Solution:
Spingere il grasso superiore nella cavità del pistone.





















