Souhrn：Kamenný drtič se dá použít pro drcení v různých oblastech a jeho funkční rozsah je lepší než u jiných drticích zařízení. Nicméně, když kámen

Kamenný drtič lze použít pro drcení v různých oborech a jeho funkční rozsah je lepší než u jiných drticích zařízení. Nicméně, když kamenný drtič rozdrtí některé měkké materiály jako oblečení, dřevo, plastové fólie a mnoho elektronických integrovaných obvodů atd., pás kamenného drtiče se pohybuje, protože typ pásu kamenného drtiče je špatný, zařízení je staré nebo existují jiné problémy. V průběhu dochází k problémům se skluzem, takže jak řešit problém se skluzem pásu kamenného drtiče?

Když se pásový dopravník kamenolomu uvolní, zkontrolujte, zda je zatížení pásu kamenolomu překročeno. Pokud je zatížení pásu kamenolomu příliš velké a překračuje kapacitu motoru, dojde k uklouznutí. I když je uklouznutí v tomto případě ochranným opatřením pro motor, je nutné včas upravit dávkování přísunu, aby se pásový dopravník kamenolomu udržoval v rámci velmi velkého zatížení a zabránilo se tak uklouznutí materiálu.

Pásový drtič kamene se rozjíždí příliš rychle a je také náchylný k prokluzování. Jako reakce na tuto situaci lze nastavit startovní rychlost zařízení dle různých modelů pásových drtičů a tvrdosti zpracovávaných materiálů, a rychlost lze rychle upravit na střední nebo nízkou rychlost, což efektivně zabrání prokluzování. Dále je nutné eliminovat prokluzování způsobené nedostatečným třením mezi hnacím válcem a dopravním pásem drtiče kamene. To vyžaduje, aby pás drtiče kamene nebyl mokrou a aby se dal použít foukací systém.

Různé modely drtičů mají různé napětí pásu, proto musí být výběr pásu drtiče v souladu s výběrem modelu zařízení. Dále je nutné zkontrolovat napětí dopravního pásu drtiče. Pokud je napětí dopravního pásu odcházejícího z bubnu nedostatečné, dochází k prokluzování. Aby se tento problém vyřešil, měl by zákazník včas opravit napínací zařízení na pásu drtiče. Zvýšit počáteční napětí pásu. Pokud je ložisko zadního válce poškozeno nebo ložiska horního a dolního válce jsou poškozená,

Pro problém se skluzem materiálů a pásových dopravníků nový pásový dopravník s „lidským“ profilem štěrku účinně zvyšuje tření a problém se skluzem materiálu a pásu lze dokonale vyřešit. Inženýr také optimalizoval konstrukci pásového dopravníku pro mlýn na kámen a standardizoval výrobu pro snadnou obsluhu a údržbu. Je však důležité si uvědomit, že volba typu pásového dopravníku pro mlýn se musí shodovat s modelem zařízení.