Summary: Ložisko je součástí, která upevní a sníží koeficient tření zatížení v procesu přepravy stroje....

Ložisko
Ložisko je součást, která zajistí upevnění a snížení součinitele tření při přepravě stroje. Ložisko je důležitou součástí moderních mechanických strojů. Jeho hlavní funkcí je podpírat otáčející se část stroje a snižovat součinitel tření při pracovním procesu. Na kladívkovém drtiči jsou čtyři sady ložisek. Dvě sady jsou mezi excentrickým hřídelem a pohyblivou pažou. Také jsou dvě sady mezi excentrickým hřídelem a rámem.
V závislosti na rozdílu vlastností pohybových složek se ložiska dělí na ložiska valivá a klouzavá. Velké či střední čelistové drtiče obvykle používají litá ložiska s babbittem, která snášejí větší nárazové zatížení a jsou odolnější proti opotřebení. Mají však nižší účinnost přenosu a vyžadují nucené mazání. Malé čelistové drtiče používají valivá ložiska. Ty mají vysokou účinnost přenosu a snadno se udržují. Mají však menší schopnost snášet nárazovou sílu.
Protizávaží
Protizávažie na větrníku a kladke především vyvažuje hmotnost eccentric hřídele a ukládá energii. Obecně bude protizávaží upevněno šroubem.
Mazací zařízení
Mezi třídílnými drtěmi na trhu můžeme vidět, že existuje ruční mazání a centrální hydraulické mazání.
Labyrintová těsnění
Cílem těsnění ložiska je zabránit úniku mazacího oleje z jeho vnitřních částí. Používá se k ochraně před vniknutím prachu, vody, cizích látek a škodlivých substancí z vnějšího prostředí do ložiska.
Labyrintová těsnící kruhová netěsnost je konstrukce, která obklopuje hřídel několika labyrintovými kroužky. Mezi zuby se vytváří série těsnících mezer a dutin. Zabraňuje úniku, protože těsnicí médium prochází klikatou labyrintovou cestou.




















