Souhrn:Zkušeností z výstavby ekologických dolů vyplývá, že celková průmyslová výstupní hodnota a hodnota komplexního využití produkčních dolů se po ekologické modernizaci a transformaci výrazně zvýší.
Zkušeností z výstavby ekologických dolů vyplývá, že celková průmyslová výstupní hodnota a hodnota komplexního využití produkčních dolů se po ekologické modernizaci a transformaci výrazně zvýší.

Životní prostředí důlní oblasti
Environmentální výstavba důlní oblasti pokračuje po celý životní cyklus těžby, což je velmi důležité pro provoz dolu. Při navrhování dolu by měly být funkce těžební oblasti rozumně rozděleny do zón, těžební oblast by měla být zelená a upravena pro estetiku, celkové prostředí by mělo být udržováno v čistotě a pořádku a řízení těžby surovin, zpracování, dopravy, skladování a dalších souvisejících činností by mělo být standardizováno.
(1) Zlepšení a funkční zónování rekultivace dolu. Vytvořte návrh krajinného designu pro kancelářskou oblast, obytnou oblast a údržbovou oblast, plánování a využití rozptýlených ploch, odrážející funkčnost a estetiku, splňující vizuální potřeby, environmentální a ekologické potřeby a psychologické potřeby veřejného chování. Poloautomatická myčka aut je umístěna zhruba uprostřed mezi kancelářskou a obytnou oblastí a těžební rampou, aby se snížila prašnost způsobená těžebními stroji a vozidly. Environmentální dopad na oblast dolu je zobrazen na obrázku 1.
(2) Kompletně zabezpečit značením. Vyrobit a nainstalovat všechny druhy značek, výstražných značek, úvodní značek a schémat tras. Doly by měly nainstalovat značky o právech těžby u vchodu do areálu továrny a značky o trase na vjezdech do důlního prostoru na hlavní silnici; v každé funkční oddělení nainstalovat značení systému řízení; v drtičce, rozvodně elektrárny, kanceláři hornické skupiny a dalších prostorách vytvořit značky o postupech technické činnosti; instalovat bezpečnostní značení v oblastech vyžadujících varování, jako jsou bezpečnostní pásky pro výbušniny, přívodní otvory atd., a spolehlivé oplocení, nebo...
(3) Zpevnění vozovky. Pro snížení prašnosti a přepravu vozidel s bahnem na silnici bude na těžební cestě zpevněna betonová vozovka a na obou stranách silnice budou provedeny zalesňovací práce, které zlepšují kvalitu okolního prostředí a snižují prašnost silnice.
(4) Prevence a kontrola geologických havárií v dolech. Doly by měly zlepšit obsah monitorování bezpečnosti svahů výkopových prostor, sledovat posun povrchu svahů u nově vytvořených konečných stupňů a přidat monitorování rychlosti částic vibrací při výbuších, monitorování hladiny podzemní vody, monitorování srážek a video monitorování.
Online monitorovací systém by měl zahrnovat funkce jako automatické sběr, přenos, ukládání, komplexní analýzu a předběžné varování z kontrolních dat a měl by být vhodný pro monitorování provozu za nepříznivých povětrnostních podmínek. Doly s vysokými svahy by měly ...
Rozvoj a využívání zdrojů
V souladu s požadavky specifikace by měl být rozvoj nerostných zdrojů koordinován s ochranou životního prostředí a narušení okolního přírodního prostředí by mělo být minimalizováno. Průzkum a těžba by měly využívat pokročilé technologie a zařízení, a zároveň by těžba měla postupovat podle principu „těžit a zároveň spravovat“. Včas by mělo dojít k obnovení geologického prostředí v dolech, rekultivaci hornických výsypkových ploch a obnově těžbou obsazených pozemků a lesních porostů.
(1) Připravte střednědobý a dlouhodobý plán těžby pro důl. S pomocí platformy pro 3D digitální důl, v kombinaci s různými faktory, jako je stav zdrojů v dole, cena cementu, náklady na těžbu a zpracování rud, provozní technické podmínky atd., na základě stanovení konečného sklonu povrchového lomu, připravte dlouhodobý plán těžby povrchového lomu s 3D vizualizací.
Těžba by měla přísně dodržovat plán rozvoje a využití nerostných surovin nebo těžební plán. Povrchová těžba musí být prováděna postupně. Výrobní kroky,
(2) Průmyslová úprava rudy. Drtící dílna musí být vybavena plně uzavřenými ochrannými opatřeními a hlavní pojezdová plocha musí být plně zpevněná.
(3) Doprava z dolu. U dopravy důlními nákladními automobily by mělo být instalováno krycí zařízení; dopravní vozidlo by mělo být vyčištěno z továrny; povrch silnice by měl být postřikovaný vodou pro snížení prachu.
(4) Obnova ekologického prostředí dolů. Za účelem zajištění celkové ekologické funkce oblasti a koordinace s okolním přírodním prostředím a krajinou se v geologicky rizikových oblastech a v závěrečných fázích těžby provádí stříkání a zalesňování svahů důlních skal. Na dvoustupňových svazích na spodní části stávajícího haldy se vysazuje tráva a zelená plocha, aby se snížila eroze půdy a zátěž úklidu haldy.
(5) Realizovat dynamické monitorování ochrany životního prostředí. Pro zjišťování prašnosti, hluku, teploty, vlhkosti, směru a rychlosti větru, tlaku a dalších podmínek v dole je v kancelářských a obytných prostorách, drticích stanicích, dolech a vývojových prostorách instalován on-line systém monitorování životního prostředí, který plně zobrazuje koncentraci znečištění na místě.
Úspora energie a snižování emisí
(1) Úspora energie a snížení spotřeby. Podniky by měly zavést systém evidování spotřeby energie, vody a materiálů.
(2) Snižte vypouštění odpadních znečišťujících látek. Změňte tradiční způsob nakládání s odpady, změňte "správu" na využití a změňte "odpad" na "poklady". Proveďte opatření ke snížení vypouštění prachu, hluku, odpadních vod a odpadních plynů, odpadních hornin, odpadních zbytků a dalších znečišťujících látek, snažte se používat nové dopravní prostředky, používat čistou energii a snažte se likvidovat pevné odpady v důlních jámech.
Technologické inovace a digitální důl
(1) Zvyšte investice do vědy a techniky. Zlepšete motivační mechanismy pro inovace a posílte inovační schopnosti inovačního týmu.
(2) Vybavit a vyškolit vědecké a technologické talenty. Důl musí být vybaven hlavním odborným a technickým personálem v oborech geologie, průzkumu, těžby, zpracování, bezpečnosti, ochrany životního prostředí atd., aby bylo zajištěno úplné složení těžebního personálu.
(3) Digitální doly. Důl by měl vypracovat plán výstavby digitálního dolu, aby se dosáhlo informatizace výroby, provozu a řízení.


























