Summary: V posledních letech se průmysl štěrkového aggregates rozvíjí směrem k ekologickému, environmentálnímu a udržitelnému rozvoji....

V posledních letech se průmysl štěrkopísku ubírá směrem k ekologické, environmentální a udržitelné produkci. Štěrkopísek se stal obrovským a nezbytným suroviným materiálem

Nicméně v důsledku faktorů jako je trh, suroviny a úroveň designových jednotek existují v produkci a provozu mnoha výrobních linek písku a štěrku určité problémy, které nedosahují očekávaných výsledků.

Tento článek analyzuje běžné problémy a odpovídající opatření ke zlepšení produkční linky štěrkopísků pouze pro referenci.

mobile construction waste crushing process

1. Výběr základního vybavení

Úspěch linky na výrobu štěrku závisí především na rozumném výběru zařízení, který je obecně určen tvrdostí materiálu, obsahem půdy a indexem korozivity.

Někteří investoři do výrobních linek nenacházejí formální designové jednotky nebo kopírují výběr zařízení jiných podniků, což neodpovídá jejich vlastní výrobní realitě, což povede k nerozumnému výběru a dalším problémům.

Jako příklad uvádíme břidlici, granit, diabáz a další materiály s vysokým indexem korozivity a tvrdostí. Aby se dosáhlo lepších vlastností velikosti částic produktu, používají se ve výrobní lince převážně kladiva a dopadové drtiče. Spotřeba zařízení u takových drtičů je však vysoká a často se musí vyměňovat opotřebované díly, jako jsou kladivové hlavy nebo dopadové desky.

Pro tento problém je i úprava procesu obtížná k úplnému vyřešení. Pouze výměnou extruzního drtiče, například kuželového mlýnu, můžeme zajistit stabilní provoz a udržitelný rozvoj výrobní linky.

2. Pokles přenosu materiálu

1) Existují dvě hlavní pozice poklesu, které způsobují přenos a dopravu materiálu: vstup na vibrační síto, výstup z hrubého tření a vstup na vibrační síto. Když materiál vstupuje na vibrační síto, velký pokles mezi nimi nevyhnutelně způsobí určitý dopad na síťovou desku, čímž dochází k opotřebení síťové desky.

Zlepšovací opatření:

Vyhrazená vzdálenost může být vhodně upravena, aby se snížilo opotřebení síta, nebo může být v oblasti nárazu hlavy vibračního síta instalována pásová doprava pro snížení nárazu materiálu na síto.

2) Zaričení pro hrubé drcení obvykle má betonový základový systém a mezi výsypným otvorem a dopravníkem je velký sklon. Vypouštění hrubě drceného materiálu povede k opotřebení dopravníku a dokonce i k rozbití tlumičných válců.

Zlepšovací opatření:

Bufferová plošina může být použita k nahrazení bufferové válce, aby se snížil dopad a opotřebení materiálů na zařízení níže po proudu; Navíc v případě velkého pádu, pokud je prostor pro uspořádání zařízení dostatečný, lze přidat bufferové zařízení k vyrovnání a snížení ztrát zařízení způsobených pádem.

3. Opotřebení materiálové klapky

Produkty z písku a štěrku mají charakteristiku více hran a rohů, a některé materiály mají určitou drsnost. Kromě toho se v procesu přepravy materiálu vyskytují problémy, jako je velký pád, což zkracuje životnost materiálu.

Zlepšovací opatření:

Výstelka desky se má položit uvnitř šachty s velkou účinností nárazu; U šachty s menší účinností nárazu má být ocelová deska materiálové šachty co nejvíce ztloustena a uvnitř šachty má být dokončeno broušení abraziva. Tento design by měl být vyvarován u materiálů, které mají tendenci snadno ucpávat.

4. Silosy

Linka na výrobu štěrkopísku zahrnuje skladování produktu, skladování kameniva, zásobník pro hrubé drcení, zásobník pro střední a jemné drcení a zásobník pro výrobu písku.

1) Hrubé rozbíjející zásobníkové zásobníky hlavně navrhují boční výdužní otvor zásobníku jako "dveřovou" obdélníkovou konstrukci. Pokud je mezi výdužním otvorem a zásobníkem mrtvý úhel, nemůže se plynule vypouštět a snadno se hromadí velké materiály, což znemožňuje běžné krmení.

Zlepšovací opatření:

Vedle výpustního otvoru lze umístit bagr pro čištění materiálu kdykoli.

2) V mimosezónním období je upravené boční výstupní otvor zásobníku a je zvolena trapezoidální struktura ve tvaru „inverzované osmičky“, která usnadňuje odstranění mrtvých rohů usazeného materiálu. Spodní konstrukce zásobníků pro střední a jemné drcení a zásobníků na výrobu písku je většinou desková ocelová nádrž s plochým dnem. Během provozu výrobní linky, pokud je celkový tlak materiálu na spodní straně zásobníku příliš velký, dojde k propadu a deformaci dna ocelového zásobníku, což může vést k vážným potenciálním bezpečnostním rizikům.

Zlepšovací opatření:

V tomto případě je nutné zlepšit zesílení dna skladu. Konstrukce skladu s plochým dnem z oceli by neměla být v návrhu použita co nejvíce. Pokud nelze zabránit konstrukci skladu s plochým dnem, může být zvolena skladová podlaha z betonové konstrukce.

5. Environmentální otázky

Environmentální kvalita oficiálně navržené výrobní linky musí splňovat mezinárodní požadavky, ale stále existují některé výrobní linky umístěné v nakládací hale hotových výrobků a v blízkosti sekundárního třídicího stroje s relativně velkým množstvím prachu.

Improvements:

Jako reakce na tento problém můžete nejprve spočítat podle umístění a počtu bodů sběru prachu a umístit sběrače prachu s dostatečným objem vzduchu před a za výpustní bod drtiče, aby se snížil prach.

Pokud se jedná o prach v blízkosti nakládací haly hotového produktu, kromě sběrače prachu lze mezi sběračem prachu nahoře na skladišti a sypacím strojem umístit odstředivý ventilátor a na výpustní otvor sypacího stroje lze umístit rozprašovač vody, aby se snížil prach.

Neorganizovaný prach vzniká při hromadění materiálu a výšku a kapacitu hromadění lze spočítat tak, aby se přidala zařízení pro odstraňování prachu pomocí postřiku vodou.

6. Další otázky

1) Když je výrobní linka v provozu, nadměrná zátěž vibračního sítka na podavači často způsobuje opotřebení ozubených kol excitátoru. Pro problém opotřebení je obvykle možné snížit opotřebení zařízení úpravou úhlového nastavení instalace vybavení výrobní linky nebo zvýšením pomalého startu invertoru.

2) Navíc, vzhledem k problémům s designem, jednotlivé dopravníkové pásy budou mít řadu dopadů na výrobu v důsledku nekompatibility modelů. V této souvislosti lze rychlost dopravníkového pásu zvýšit výměnou pohonného systému za účelem zvýšení přepravní kapacity.

3) Vzhledem k úniku materiálu způsobenému poškozením vstupního a výstupního otvoru vibračního zařízení lze kostrahové pryžové pásy dopravníku použít k náhradě měkké, méně odolné plátnové vrstvy, čímž se zlepší těsnění zařízení a prodlouží jeho životnost.