Summary: Sbírkový projekt Hubei Badong o celkovém objemu 9 milionů tun ročně přináší inovace v těžbě s 67% zvýšením účinnosti, 10 km chytrého tunelování a integrací zelené energie, čímž stanovuje nové průmyslové standardy....
Projekt výroby 9 milionů tun za rok (T/Y) stavebního materiálu v Hubei Badong je klíčovým provinčním projektem v provincii Hubei. Celková investice do tohoto projektu činí 1,6 miliardy RMB a zahrnuje především těžební oblast, systém zpracování stavebního materiálu a prefabrikovaný průmyslový park. Po uvedení do provozu se očekává, že těžební systém bude mít roční výrobní kapacitu 9 milionů tun, s kapacitou 3 000 tun za hodinu, a přinese odhadovanou roční výstupní hodnotu mezi 300 miliony a 500 miliony RMB.
Tento projekt pokrývá celý průmyslový řetězec, včetně těžby, zpracování a dopravy kameniva a výroby prefabrikovaných betonových prvků. Klíčové technické zařízení, které omezuje celkovou výrobní kapacitu projektu, je 10kilometrový dopravní tunel s malým průměrem spojující zónu zpracování kameniva s oblastí třídění a skladování.
Optimalizovaný návrh pro zvýšení efektivity výstavby
Během fáze předběžného návrhu pozval projektový tým vlastníka k návštěvě podobných projektů pro terénní šetření a organizaci.
To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.
Multi-Dimensional Protection to Ensure Construction Safety
In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.
An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.
Řízení procesů pro osvěžení pokroku projektu
Pro další urychlení pokroku projektu, tým projektu detailně popsal řízení pokroku stanovením časových alokací pro vrtání, dynamitování, odklízení a podporu. Každá pracovní fronta je vybavena "
Abychom se vypořádali s nadměrnou dobou potřebnou pro podporu stříkaným betonem, tým nahradil jednopístkové stroje na stříkání betonu stroji s dvojitými pistolemi a optimalizoval poměr směsi betonu, čímž se doba podpory snížila ze 4 hodin na 2,5 hodiny. Počet denních cyklů pro třívrstvé sekce okolní horniny se zvýšil ze 2 na 3 a denní postup z 6 metrů na 9 metrů. Projekt úspěšně dokončil vykopávku a podporu 10kilometrového tunelu za 18 měsíců, čímž stanovil nový rekord a zařadil se mezi špičku v tomto oboru.
Plánování operací pro plný cyklus přidané hodnoty
Kontrola nákladů a extrakce hodnoty během provozní fáze jsou klíčové pro komplexní benefity projektu v průběhu jeho životního cyklu. Projektant tým proaktivně plánoval integrací geologických dat a parametrů provozu zařízení shromážděných během fáze výstavby, aby vytvořil trojici monitorovacího systému zahrnující "tunelové konstrukce, dopravní zařízení a zpracovatelské jednotky". Komplexní kontroly se provádějí čtvrtletně, čímž se náklady na údržbu převádějí na preventivní údržbu.
Dále byl implementován centralizovaný systém pro správu náhradních dílů, ve spolupráci s výrobci zařízení byla vytvořena "regionální sdílená knihovna náhradních dílů". Často se vyskytující a snadno poškoditelné díly jsou centrálně zajišťovány a jednotně přidělovány, čímž se snižuje zásobník inventáře a snižují kapitálové náklady spojené s náhradními díly.
Aby se snížily náklady na elektřinu pro zařízení na drcení a třídění v zpracovatelském systému, projektanti předem naplánovali strategii cen elektřiny v špičkách a mimo špičky, s dynamicky se upravujícím spuštěním a vypínáním zařízení.
By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.
Integrace zdrojů a energie pro rozšíření hodnotného prostoru
Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."
Vzhledem k náročným svahům při přepravě z těžební oblasti do zpracovatelské oblasti a výhodám elektrických těžebních nákladních vozidel oproti dieselovým, plánuje projekt zavést elektrická těžební nákladní vozidla pro přepravu surovin, čímž výrazně sníží provozní náklady na přepravu.
Získat řešení
Odeslat zprávu