Souhrn：Jako široce používané drticí zařízení, nárazový drtič a kladivový drtič jsou často porovnávány zákazníky. Zde je 10 rozdílů mezi nárazovým drtičem a kladivovým drtičem.

Jako široce používané drtící zařízení se drtič a kladivový drtič často srovnávají zákazníky. Oba mají jednoduché ovládání a rozumnou cenu a existuje určitá podobnost od drtícího principu po strukturu zařízení. Ale v reálné výrobě mají některé rozdíly. Zde je 10 rozdílů mezi drtičem a kladivovým drtičem.

1. Různá struktura

Nárazový drtič se skládá z rotoru, drticí tyče, nárazové desky, rámu, nárazové desky, a přenosných částí atd. Nárazová deska je pevně spojena s rotorem.

Kladivový drtič se skládá z rotoru, kladivové hlavy, kladivového rámu, čepu, rámu, drticí desky, síťové desky, a přenosných částí atd. Kladivová hlava je zavěšena na kladivovém rámu.

2. Různá drticí komora

Drcicí dutina nárazového drtiče je větší, takže má materiál určité pohybové místo a plně využívá účinek nárazu. Naopak, drticí dutina kladivového drtiče je menší, takže účinek nárazu nemůže být plně využit. A nárazový drtič má vícedutinovou drticí strukturu, která činí drcení efektivnějším.

3. Páteř a kladivo (pracovní princip)

V nárazovém drtiči jsou drticí tyč a rotor pevně spojeny, používající inertní sílu celého rotoru k nárazu na materiál (volné drcení, nárazové drcení, mlýnkové drcení), což znamená, že materiál není pouze drcen, ale také získává vyšší rychlost a kinetickou energii. Drticí tyč vychází ze dna nahoru, aby se setkala s vkládaným materiálem pro nárazové drcení a vyhazuje materiál nahoru na nárazovou desku.

V kladivovém drtiči kladivo údery materiál pouze jednou (volné drcení a úderové drcení) a rychlost a kinetická energie materiálu jsou omezeny. Kladivo se pohybuje směrem k pádu materiálu a zasahuje do něj.

4. Odolnost proti opotřebení opotřebitelných dílů

V úderovém drtiči se opotřebení nárazníku často vyskytuje na straně směřující k materiálu a jeho využití kovu může dosahovat až 45-48 %. Při drcení středně tvrdého materiálu, jako je vápenec, není opotřebení nárazníku příliš vážné, ale při drcení tvrdého materiálu, jako je žula, je třeba nárazník často vyměňovat.

Kladivo kladiva je v zavěšeném stavu a opotřebení probíhá na horních, předních, zadních a bočních plochách. Ve srovnání s nárazníkem v úderovém drtiči je opotřebení kladiva vážnější. Využití kovu kladiva je přibližně 35 % a samotné tělo rotoru může být také opotřebováno.

Kromě toho, pokud je síto na dně kladivového drtiče vážně opotřebováno, je třeba vyměnit všechny mřížky a výměna síta je také složitá.

5. Zařízení pro úpravu výstupního otvoru

Kladivový drtič může upravit otvor pro výstup pouze výměnou dolního síta (nové kladivové drtiče, jako jsou těžké kladivové drtiče, obvykle nemají síto na dně). Vzhledem k opotřebení kladiva, protože síto zůstává nezměněno, se otvor pro výstup a velikost konečných produktů nezmění. Ale v úderovém drtiči, s opotřebením nárazníku, je třeba upravit mezeru mezi nárazovou deskou a rotorem; jinak se velikost částic zvýší.

Existuje několik způsobů, jak upravit otvor pro výstup úderového drtiče, například upravit rychlost rotoru a upravit mezeru mezi nárazovou deskou a nárazníkem (zařízení pro nastavení pomocí šroubového spojení) atd.

Evropská verze úderového drtiče může přidávat nebo snižovat těsnění v dolní části pro úpravu mezery mezi třetí nárazovou deskou a nárazníkem.

Upravovací zařízení v úderovém drtiči:

Úprava mezery mezi nárazovým rámem a rámem rotoru může změnit velikost a tvar vypouštěného materiálu. První a druhá nárazová deska se upravují pomocí horního šroubového nastavovacího zařízení. Pokud je k dispozici třetí nárazová deska (evropská verze úderového drtiče), upravuje se pomocí těsnění.

Při příkladu zmenšení otvoru pro výstup: nejprve uvolněte fixační šroub nastavovacího těsnění, poté hydraulický válec pohybuje a tlačí pružinu uvnitř, aby zmenšil vzdálenost mezi nárazovou deskou a rotorem, nainstalujte vnější těsnění dovnitř a poté uvolněte hydraulický válec, dokud se omezovací deska nezachytí o těsnění uvnitř.

6. Požadavky na vodní obsah materiálů

Krmný žlab a nárazová deska úderového drtiče mohou být vybaveny topným zařízením, aby se zabránilo lepení materiálu, takže materiál s velkým obsahem vody může být drcen, a není snadné ucpání.

Kladivový drtič nemůže být použit k prevenci lepení materiálu pomocí zahřívání a nemůže drtit materiály s vysokým obsahem vody.

7. Ucpání

Relativně vzato, úderový drtič není náchylný k jevu zablokování materiálu. Za prvé, může být vybaven topným zařízením, aby se zabránilo zablokování materiálu kvůli lepkavosti. Za druhé, na dně úderového drtiče není mřížka a velikost produktu je určena mezerou mezi nárazovou deskou a nárazníkem. Proto při zpracování materiálů s vysokým obsahem vody úderový drtič může vyhnout se zablokování.

Hammerový drtič je vybaven spodním sítkem, což zvyšuje pravděpodobnost ucpání.

8. Drcení poměr a tvar výrobků

Rázový drtič má dobrý tvar konečných výrobků. Pod rázovou silou je materiál k drcení často zlomen podél své křehké vrstvy. Tato selektivní metoda drcení má jednotnou velikost částic při výstupu, kubický tvar a nízký obsah jemného prachu a dustu. Proto, když jsou potřeba kubické částice, například proti skluzové povrchy vysokokvalitních silnic, může být rázový drtič použit jako konečné drtící zařízení pro výrobu betonu.

Hammerový drtič má velký drtící poměr, který obecně činí 10-25, nebo dokonce až 50. Ale obsah jehlicovitých částic v konečných výrobcích je vysoký a obsah prachu je také relativně vysoký.

9. Použití

Rázový drtič a hammerový drtič jsou oba vhodné pro drcení materiálů střední tvrdosti. Rázový drtič se obvykle používá jako sekundární drtící zařízení, zatímco hammerový drtič se většinou používá v cementárně pro drcení vápence nebo jako primární drtící zařízení v výrobních závodech písku a štěrku.

10. Údržba

Na trhu je pokročilá rámová část rázového drtiče tříčlenná struktura, přičemž údržbářům stačí otevřít zadní kryt drtiče, aby vyměnili kladivo, rázovou desku, obložení a další části. Kromě toho je vzájemná zaměnitelnost náhradních dílů silná a rozmanitost náhradních dílů je menší, což usnadňuje jejich nákup a správu.

Hammerový drtič má mnoho kladiv a je potřeba hodně času a pracovní síly na výměnu sady kladiv, takže náklady na opravy a údržbu jsou vysoké. A výměna spodního síta je také více problematická.