Summary: કેમ્પરકેરી ફીડર કામ કરતી વખતે વધારે ગરમ થઈ શકે છે. આવા પ્રશ્નોનાં સમાધાન માટે, અમને શાંતિથી વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ......
કંપન ફીડર કાર્યો દરમ્યાન તે ઓવરહીટ થવાની સંભાવના હોય છે. આવા સમસ્યાઓના સામનીમાં, અમે શાંતિપૂર્વક વિશ્લેષણ કરવાની જરૂર છે, ઓવરહીટિંગના કારણો શોધવા અને સંબંધિત સમાધાનો રજૂ કરવા.
બેરિંગ અને મોટરની સપાટી ગંભીર રીતે ગરમ અને કંપી રહી છે. કામગીરી દરમિયાન ઘર્ષણની આવાજો સંભળાય છે, જે સૂચવે છે કે મોટરનો સ્ટેટર અને રોટર એકબીજા સાથે ઘસાય છે. મોટરને તાત્કાલિક ઠીક કરવાની જરૂર છે.
મોટરના બંને છેડાના બેરિંગ ગરમ થાય છે અને ભારે કંપન થાય છે. જો ભાર એક છરી હોય, તો છરી દ્વારા ઉત્પન્ન થતો અવાજ એકસરખો નથી અને ગતિ સાથે બદલાય છે. જો બેરિંગ વધુ ગરમ થાય અને કંપન વધુ હોય, તો મોટરને તપાસ અને મરામત માટે દૂર કરવું જોઈએ.
3. મોટરના બંને ટોચના bearings ગરમી, કસકસ અને શોર કરવાનો ઉત્પન્ન કરે છે. બંધ કર્યા પછી, ઘડિયાળ ભાગ ને હાથથી ખેંચવાનું મુશ્કેલ બને છે. ચેક કરો કે અંત કેપ બોલ્ટ લૂઝ છે કે નહીં અને પગ બોલ્ટ લૂઝ છે કે નહીં. ખોલ્યા પછી, જો bearing હજુ પણ ગંભીર રીતે વધુ ગરમ થાય છે, તો મોટરને તપાસવી અને ફરીથી સંયોજીત કરવું જોઈએ.
4. કંપન ફીડરનું બેરિંગ ગરમ થઈ રહ્યું છે, પરંતુ કંપન અને અવાજમાં કોઈ અસામાન્યતા નથી. મોટરના બંને છેડા તપાસો કે વેન્ટિલેશનમાં કોઈ અવરોધ છે કે નહીં.




















