Summary: હૂબઈ બાડોંગનું 9 મિલિયન ટન વર્કિંગ આરોપ પ્રોજેક્ટ ખાણકામમાં નવીનતા લાવે છે, જે 67% કાર્યક્ષમતા દ્વારા, 10 કિલોમીટર સ્માર્ટ ટનલિંગ અને ગ્રીન એનર્જી ઈનેગ્રેશન સાથે ઉદ્યોગના નવા ધોરણો નિર્ધારિત કરે છે....
હુબઈ બડોએંગ 9 મિલિયન ટન પ્રતિ વર્ષે (ટ/વાય) સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ હુબઈ રાજ્યમાં એક મુખ્ય પ્રાંતિય પ્રોજેક્ટ છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે કુલ રોકાણ 1.6 બિલિયન 天天中彩票有人.uml, અને તે મુખ્યત્વે ખાણ क्षेत्र, સંયુક્ત પ્રોસેસિંગ પ્રણાલી અને પ્રીફેબ્રિਕੇટેડ ઉદ્યોગ પંચાયતથી બનેલું છે. એકવાર કામ શરૂ થાય તે વખતે, ખાણ પ્રણાલીનું વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા 9 મિલિયન ટન થવાની ધારણા છે, જે 3,000 ટન પ્રતિ કલાક ક્ષમતા ધરાવે છે, જેનું કુલ આર્થિક મૂલ્ય અંદાજે 300 મિલિયનથી 500 મિલિયન રંમ્બી સુધીની આવક લાવવાની શક્યતા છે.
આ પ્રોજેક્ટ સમગ્ર ઉદ્યોગશૃંખલાને આવરી લે છે, જેમાં ખણીકאַנג, ઍગ્રેગેટ પ્રોસેસિંગ અને પરિવહન, અને પ્રીફેબ્રિકેટેડ કૉન્ક્રીટ ઘટકોનું ઉત્પાદન શામેલ છે. પ્રોજેક્ટની કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતાને મર્યાદિત કરતી એક મુખ્ય અભિનિર્વહ સુવિધા એ 10 કિલોમીટર લાંબી નાનું વ્યાસવાળું પરિવહન ટનલ છે, જે ઍગ્રેગેટ પ્રોસેસિંગ વિસ્તારમાંથી સ્ક્રીનિંગ અને સંગ્રહ વિસ્તારને જોડે છે.

નિર્માણ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન
પૂર્વ-ડિઝાઇન તબક્કે, પ્રોજેક્ટ ટીમે માલિકને સમાન પ્રોજેક્ટની સીધી તપાસ માટે મુલાકાત લેવા આમંત્રણ આપ્યું અને સંસ્થાઓ
To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.
બહુ-પરિમાણીય સુરક્ષા બાંધકામ સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે
In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.
An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.

પ્રોજેક્ટ પ્રગતિને તાજું કરવા માટે પ્રક્રિયા મેનેજમેન્ટ
બાંધકામ પ્રગતિને વધુ ઝડપી બનાવવા માટે, પ્રોજેક્ટ ટીમે ડ્રિલિંગ, બ્લાસ્ટિંગ, મકિંગ અને સપોર્ટ માટે સમય ફાળવણી દર્શાવીને પ્રગતિ મેનેજમેન્ટ વિગતવાર કર્યું હતું. દરેક કાર્ય મોરચા પાસે ડ્રિલિંગ, બ્લાસ્ટિંગ, મકિંગ અને સપોર્ટ માટે સમય ફાળવણી દર્શાવીને પ્રગતિ મેનેજમેન્ટ વિગતવાર કર્યું હતું. દરેક કાર્ય મોરચા પાસે
શોટક્રીટ સપોર્ટ માટે લાંબો સમય લાગવાની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે, ટીમે એક-ગન શોટક્રીટ મશીનોને બદલે ડ્યુઅલ-ગન મશીનોનો ઉપયોગ કર્યો અને કોંક્રીટ મિશ્રણનું ગુણોત્તર ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું, જેનાથી સપોર્ટનો સમય 4 કલાકથી ઘટીને 2.5 કલાક થયો. ત્રણ-સ્તરીય આસપાસના ખડકોના ભાગો માટે દૈનિક ચક્રની સંખ્યા 2 થી વધારીને 3 કરી, અને દૈનિક પ્રગતિ 6 મીટરથી વધારીને 9 મીટર કરી. આ પ્રોજેક્ટ 10 કિલોમીટર લાંબી સુન્નગોળાની ખોદકામ અને સપોર્ટ સફળતાપૂર્વક 18 મહિનામાં પૂર્ણ કર્યું, જે એક નવો રેકોર્ડ છે અને તેને ઉદ્યોગમાં શ્રેષ્ઠ સ્તરમાં મૂકે છે.
ઓપરેશનલ પ્લાનિંગ ફોર ફુલ-સાયકલ વેલ્યુ એડિશન
ઓપરેશનલ તબક્કા દરમિયાન ખર્ચ નિયંત્રણ અને મૂલ્ય નિષ્કર્ષણ, પ્રોજેક્ટના સમગ્ર જીવનકાળમાં સર્વાંગી સુવિધાઓ માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. નિર્માણ તબક્કા દરમિયાન એકત્રિત થયેલા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય ડેટા અને સાધનોના કામગીરીના પરિમાણોને એકીકૃત કરીને પ્રોજેક્ટ ટીમ સક્રિય રીતે આયોજન કરે છે, જેથી "સુરંગ માળખું, પરિવહન સાધનો, અને પ્રક્રિયા એકમો" નો ટ્રાયડ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરી શકાય. ચતુર્થાંશિક સમયગાળામાં સમગ્ર તપાસ કરવામાં આવે છે, જેનાથી જાળવણી ખર્ચને નિવારક જાળવણીના રોકાણમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે, જેથી કરીને
આ ઉપરાંત, સ્પેર પાર્ટ્સ માટેનું એક કેન્દ્રીય વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સાધનોના ઉત્પાદકો સાથે સહયોગ કરીને "ક્ષેત્રીય સામાન્ય સ્પેર પાર્ટ્સ લાઈબ્રેરી" સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ઉચ્ચ આવૃત્તિના, સરળતાથી નુકસાન પામતા ભાગોને કેન્દ્રિય રીતે ખરીદવામાં આવે છે અને એકસમાન રીતે ફાળવવામાં આવે છે, જેનાથી સ્ટોકમાં અવરોધ ઘટાડે છે અને સ્પેર પાર્ટ્સ સાથે સંકળાયેલા મૂડી ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.
પ્રોસેસિંગ સિસ્ટમમાં ક્રશિંગ અને સ્ક્રીનિંગ સાધનો માટે વીજળીના ખર્ચને ઘટાડવા માટે, પ્રોજેક્ટ ટીમે પહેલાં જ પીક અને ઓફ-પીક વીજળી ભાવ વ્યૂહરચના યોજી હતી, જેમાં સાધનોના શરૂઆત અને બંધ કરવાને ગતિશીલ રીતે સમાયોજિત કરવામાં આવ્યા હતા.
By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.
સંસાધન અને ઉર્જા એકીકરણ મૂલ્ય સ્પેસ વિસ્તારવા માટે
Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."
ખાણાના વિસ્તારથી પ્રોસેસિંગ વિસ્તાર સુધી ભારે ઢાળવાળા પરિવહનની લાક્ષણિકતાઓ, અને ડીઝલ વાહનો કરતાં ઇલેક્ટ્રિક ખાણકામ ટ્રકના ખર્ચના ફાયદાઓ ધ્યાનમાં લેતાં, આ પ્રોજેક્ટ કાચા માલના પરિવહન માટે ઇલેક્ટ્રિક ખાણકામ ટ્રક અપનાવવાની યોજના ધરાવે છે, જેનાથી કામગીરીના પરિવહન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. `




















